[發明專利]一種適用于大尺寸大載荷雷達罩拉壓墊粘接的方法

在審

• 申請號: 201910691690.2
• 申請日: 2019-07-26
• 公開（公告）號: CN110616046A
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 曲秀曉;李興德
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司濟南特種結構研究所
• 主分類號: C09J5/02
• 分類號: C09J5/02;C09J5/06
• 代理公司: 11008 中國航空專利中心
• 代理人: 杜永保

本發明屬于航空結構試驗技術領域，具體涉及一種適用于大尺寸大載荷雷達罩拉壓墊粘接的方法，第一步，在大尺寸雷達天線罩試驗區域設計符型的加載拉壓墊；第二步，對粘接表面進行清潔、打磨；第三步，在粘接表面涂刷膠黏劑；第四步，對表面膠黏劑進行微波加熱干燥；第五步，將拉壓墊與大尺寸雷達罩進行粘接；第六步，采用加載塊對加載區拉壓墊施壓保證其粘接充分。本發明提出的方法，在大載荷大尺寸雷達天線罩試驗區域粘接拉壓墊時，在涂膠的過程中采用微波加熱的方式對每個粘接區域進行膠黏劑加速干燥處理，對于不同的環境濕度及不同的膠黏劑靈活調節加熱溫度，保證采用的膠黏劑充分適宜其粘接條件，達到最理想的粘接狀態，保證粘接質量。

技術領域

本發明屬于航空結構試驗技術領域，具體涉及一種適用于大尺寸大載荷雷達罩拉壓墊粘接的方法，該方法解決大尺寸大載荷雷達天線罩靜力試驗拉壓墊的粘接問題。

背景技術

現階段隨著飛機航電技術的發展及高性能作戰的需求，各型飛機上安裝的雷達、天線等電子產品越來越多，飛機雷達天線罩的尺寸越來越大，與此同時飛機高機動的要求又使雷達天線罩承受的載荷的越來越大，如何高效簡便的開展大尺寸大載荷雷達天線罩的靜力試驗，對于整個航空領域的發展尤為重要。

目前，雷達天線罩的靜力試驗，主要借助與加載拉壓墊傳遞試驗載荷，依賴于雷達天線罩在飛行中的受力狀態，加載拉壓墊多采用粘接手段固定于雷達天線罩表面，再利用協調加載系統進行靜力試驗控制加載。在大載荷作用下，拉壓墊的粘接質量直接影響靜力試驗的效率及質量，現階段大載荷雷達天線罩拉壓墊多采用膠黏劑粘接、自然晾干的粘接固化方式，對粘接表面刷膠質量要求很好，對于透氣性較好的帆布帶拉壓墊在干燥的天氣至少晾置3天，對于透氣性較差的木塊、聚氨酯等拉壓墊至少要晾置一周，這種處置方式不僅嚴重影響了試驗進度，更增加了試驗過程中帆布帶、拉壓墊脫粘的風險，部分小尺寸雷達天線罩為了加速粘接和提高粘接質量，在自然粘接完拉壓墊后將雷達天線罩轉運至烘箱進行加速粘接固化，但由于此時的粘接面已被拉壓墊覆蓋，加速效果僅體現在拉壓墊邊緣外漏的粘接層側面，對于主要的粘接面區域已被拉壓墊整體覆蓋，無法實現烘干粘接面加速粘接固化，由于運輸不便及烘箱尺寸受限等因素，這種效率不高的加速方法也無法應用于大尺寸雷達天線罩。

發明內容

發明目的：為了解決大尺寸大載荷雷達天線罩拉壓墊利用傳統粘接方式效率低下的問題，本發明提出一種適用于大尺寸大載荷雷達罩拉壓墊粘接的方法。

技術方案：一種適用于大尺寸大載荷雷達罩拉壓墊粘接的方法，該方法包括以下步驟：

首先，在大尺寸雷達天線罩試驗區域設計符型的加載拉壓墊并制作；

第二，對大尺寸雷達天線罩試驗區域及拉壓墊粘接表面進行清潔、打磨；

第三，在大尺寸雷達天線罩試驗區域及拉壓墊粘接表面涂刷膠黏劑；

第四，根據現場環境濕度及膠黏劑的粘接特性對大尺寸雷達天線罩試驗區域及拉壓墊粘接表面膠黏劑進行微波加熱干燥；

第五，將拉壓墊與大尺寸雷達罩進行粘接；

第六，采用加載塊對加載區拉壓墊施壓保證其粘接充分。

第一步中，拉壓墊采用聚氨酯材料，該材料剛性與雷達罩匹配性好，施載均勻，避免加載附件加載時對雷達罩的應力集中。

第二步中，打磨采用吹砂打磨處理方法，該打磨方法打磨速度快，打磨更為均勻。通過打磨提高雷達罩表面的粗糙度，增加粘結強度。

第三步中，刷涂時，采用三次刷涂，每次刷涂涼置時間依次遞減；這樣的刷涂工藝可最大限度排除膠黏劑之間的揮發份，達到較好的粘接效果。

第四步中，在微波加熱的同時，采用熱電偶對膠黏劑特征點進行實時的溫度采集，以保證加熱溫度、加熱時間、升溫速率達到膠黏劑最佳的固化時間、固化溫度、升溫速率。這樣的加熱條件能達到最佳的粘膠效果。