[發(fā)明專利]衛(wèi)星SAR天線TR通道幅相檢查裝置及其操作方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910689477.8 | 申請日: | 2019-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN110515046A | 公開(公告)日: | 2019-11-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 章宇;邵梁強(qiáng);劉小慶;王澤磊;陳偉男;楊學(xué)斌;凌敏 | 申請(專利權(quán))人: | 上海衛(wèi)星裝備研究所 |
| 主分類號: | G01S7/40 | 分類號: | G01S7/40;G01S19/23;G01R29/10 |
| 代理公司: | 31334 上海段和段律師事務(wù)所 | 代理人: | 李佳俊;郭國中<國際申請>=<國際公布> |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 大行程升降 天線 微調(diào)組件 主體結(jié)構(gòu) 衛(wèi)星 測試過程 傳統(tǒng)衛(wèi)星 檢查裝置 靈活移動 六自由度 微調(diào) 測試 | ||
1.一種衛(wèi)星SAR天線TR通道幅相檢查裝置,其特征在于,包括:
主體結(jié)構(gòu)(1)、大行程升降部件(2)、精確微調(diào)組件(3);
所述大行程升降部件(2)、精確微調(diào)組件(3)設(shè)置于主體結(jié)構(gòu)(1)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的衛(wèi)星SAR天線TR通道幅相檢查裝置,其特征在于,所述主體結(jié)構(gòu)(1)包括:
腳輪(101)、底座(102)、轉(zhuǎn)接定位套管(103)、減速器安裝座(104)、主梁(105)、拉繩(106)、主梁頂部埋塊(107);
所述大行程升降部件(2)包括:
減速器(201)、聯(lián)軸器和轉(zhuǎn)軸(202)、下?lián)醢?203)、下同步輪(204)、同步帶(205)、玻璃鋼壓板(206)、口字形導(dǎo)軌(207)、L型底座(208)、上擋板(209)、上同步輪(210);
所述精確微調(diào)組件(3)包括:
三軸角度調(diào)整臺(301)、三軸位移調(diào)整臺(302)、玻璃鋼轉(zhuǎn)接板(303)、波導(dǎo)探頭(304)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的衛(wèi)星SAR天線TR通道幅相檢查裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)接定位套管(103)設(shè)置于底座(102)的上端面中心位置,主梁(105)下端嵌套在轉(zhuǎn)接定位套管(103)內(nèi);
主梁頂部埋塊(107)嵌套在主梁(105)的上端,主梁(105)的兩側(cè)邊設(shè)置有矩形孔,用于避讓同步帶(205)的運(yùn)動軌跡,主梁(105)的另兩側(cè)開圓孔,用于轉(zhuǎn)軸(202)的安裝;
減速器安裝座(104)下端面固定在底座(102)上端面;
拉繩(106)連接主梁頂部埋塊(107)和底座(102),實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)的斜拉補(bǔ)強(qiáng);
腳輪(101)與底座(102)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的衛(wèi)星SAR天線TR通道幅相檢查裝置,其特征在于,所述底座(102)上端面中心位置與轉(zhuǎn)接定位套管(103)通過螺接和膠接的方式實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)連接;
主梁(105)的下端與轉(zhuǎn)接定位套管(103)通過螺接加膠接的方式實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)連接;
主梁頂部埋塊(107)與主梁(105)的上端通過螺接加膠接的方式實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)連接;
減速器安裝座(104)下端面與底座(102)上端面通過螺接加膠接的方式實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)連接;
腳輪(101)與底座(102)通過螺釘連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的衛(wèi)星SAR天線TR通道幅相檢查裝置,其特征在于,所述下?lián)醢?203)和上擋板(209)設(shè)置在主梁(105)矩形開孔的對應(yīng)正交位置;
聯(lián)軸器和轉(zhuǎn)軸(202)設(shè)置在主梁(105)開圓孔處;
下同步輪(204)和上同步輪(210)分別設(shè)置在主梁(105)的上下兩端的轉(zhuǎn)軸(202)處;
同步帶(205)兩端分別安裝在下同步輪(204)和上同步輪(210)之間;
減速器(201)的底座端設(shè)置在減速器安裝座(104)上,減速器(201)的轉(zhuǎn)軸端與聯(lián)軸器和轉(zhuǎn)軸(202)相連;
玻璃鋼壓板(206)與同步帶(205)連接;
L型底座(208)與玻璃鋼壓板(206)連接;
口字形導(dǎo)軌(207)嵌套在主梁105上,并與L型底座(208)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的衛(wèi)星SAR天線TR通道幅相檢查裝置,其特征在于,所述下?lián)醢?203)和上擋板(209)膠接粘貼在主梁(105)矩形開孔的對應(yīng)正交位置,用于結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng);
所述下同步輪(204)和上同步輪(210)使用T10型梯形齒同步輪;
所述同步帶(205)使用T10型梯形齒同步帶;
玻璃鋼壓板(206)與同步帶(205)壓緊并通過螺釘連接;
L型底座(208)與玻璃鋼壓板(206)通過螺釘連接;
口字形導(dǎo)軌(207)嵌套在主梁(105)上,并與L型底座(208)通過螺釘連接。
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