[發(fā)明專(zhuān)利]一種數(shù)控車(chē)床用的卡盤(pán)扳手雙手柄拋光加工臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910689287.6
• 申請(qǐng)日: 2019-07-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110480478B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張濤;王秋紅;鄭曉峰;阮硯玨;韋鳳慈;杜文文;孫雪梅
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): B24B27/00
• 分類(lèi)號(hào): B24B27/00;B24B41/06;B24B41/02;B24B29/02
• 代理公司: 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335
• 代理人: 朱昱

1.一種數(shù)控車(chē)床用的卡盤(pán)扳手雙手柄拋光加工臺(tái)，包括工作臺(tái)(1)，其特征在于：工作臺(tái)(1)中部設(shè)有裝夾組件；工作臺(tái)(1)后部設(shè)有限位桿(6)；所述工作臺(tái)(1)上前部安裝有驅(qū)動(dòng)傳輸裝置；所述驅(qū)動(dòng)傳輸裝置連接有兩個(gè)拋光行程控制組件；每個(gè)拋光行程控制組件上均安裝有拋光活動(dòng)組件；

所述驅(qū)動(dòng)傳輸裝置包括安裝在工作臺(tái)(1)上的電機(jī)(7)，電機(jī)(7)連接有輸入齒輪(8)，輸入齒輪(8)嚙合有輸出齒輪(9)，輸出齒輪(9)連接有通過(guò)軸承座安裝在工作臺(tái)(1)上的主軸(10)，所述主軸(10)的左側(cè)、右側(cè)均安裝有前帶輪(11)，每個(gè)前帶輪(11)均連接有皮帶(12)，每個(gè)皮帶(12)均連接有后帶輪(13)；

每個(gè)拋光行程控制組件包括與后帶輪(13)相連的分軸(14)，所述分軸(14)在靠近工作臺(tái)(1)中心一側(cè)連接有L形的旋轉(zhuǎn)架(17)，所述旋轉(zhuǎn)架(17)的水平部分上開(kāi)有卡槽(17a)，所述卡槽(17a)上滑動(dòng)安裝有浮動(dòng)基架(18)；

所述分軸(14)中部設(shè)有螺紋部分，分軸(14)的螺紋部分以螺紋配合方式連接有圓筒(16)，工作臺(tái)(1)上端開(kāi)有將圓筒(16)水平滑動(dòng)安裝的底槽(15)，所述圓筒(16)的內(nèi)部圓弧面上開(kāi)有一圈與浮動(dòng)基架(18)滑動(dòng)配合的輔助滑槽(16a)；

每個(gè)拋光活動(dòng)組件包括安裝在浮動(dòng)基架(18)上的一對(duì)導(dǎo)軌(19)，一對(duì)導(dǎo)軌(19)沿豎直方向滑動(dòng)安裝有U形基座(20)；所述U形基座(20)與浮動(dòng)基架(18)底部之間設(shè)有與二者相連的二號(hào)彈簧(21)；U形基座(20)底面上安裝有拋光塊(22)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車(chē)床用的卡盤(pán)扳手雙手柄拋光加工臺(tái)，其特征在于：所述工作臺(tái)(1)中部開(kāi)有盲槽(1a)，盲槽(1a)的底部沿環(huán)形方向均布有四個(gè)燕尾通槽(1b)；所述裝夾組件包括四個(gè)滑動(dòng)安裝在對(duì)應(yīng)的燕尾通槽(1b)內(nèi)的夾桿(2)，每個(gè)夾桿(2)下端均鉸接連有聯(lián)動(dòng)桿(4)，每根聯(lián)動(dòng)桿(4)下端共同鉸接連有升降板(5)；每個(gè)燕尾通槽(1b)在靠近盲槽(1a)中心的側(cè)面與對(duì)應(yīng)的夾桿(2)之間均設(shè)有與二者相連的一號(hào)彈簧(3)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種數(shù)控車(chē)床用的卡盤(pán)扳手雙手柄拋光加工臺(tái)，其特征在于：所述工作臺(tái)(1)的下部設(shè)有將升降板(5)豎直滑動(dòng)安裝的升降導(dǎo)向槽(1c)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車(chē)床用的卡盤(pán)扳手雙手柄拋光加工臺(tái)，其特征在于：所述限位桿(6)呈L形，限位桿(6)通過(guò)軸承座安裝在工作臺(tái)(1)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車(chē)床用的卡盤(pán)扳手雙手柄拋光加工臺(tái)，其特征在于：兩個(gè)分軸(14)螺紋部分的螺旋方向相反。