[發明專利]一種雙機回熱機組的給水泵變速驅動系統及驅動方法有效
| 申請號: | 201910687639.4 | 申請日: | 2019-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN110374835B | 公開(公告)日: | 2021-09-03 |
| 發明(設計)人: | 楊建明;凌晨;王昌朔;凌佳喜 | 申請(專利權)人: | 東南大學 |
| 主分類號: | F04B17/00 | 分類號: | F04B17/00;F04B17/03;F04B49/00;F01D15/08;F01D15/12;F01D15/10;F01D19/00;F01D25/30;F01D25/12;F01D11/04 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 石艷紅 |
| 地址: | 210096 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙機 機組 水泵 變速 驅動 系統 方法 | ||
1.一種雙機回熱機組的給水泵變速驅動方法,其特征在于:包括啟動工況和常規負荷運行工況;
其中,雙機回熱機組在啟動工況時,給水泵變速驅動方法,包括如下步驟:
步驟11,進汽閥控制狀態:給水泵汽輪機的進汽閥維持全關狀態;
步驟12,給水泵汽輪機冷卻:與3#高壓加熱器相連接的回熱抽汽口處的三通閥一的工質流向為從端口2至端口3,端口1關閉;此時,冷卻水噴淋器啟動,并向給水泵汽輪機提供冷卻工質;吸收機組啟動時汽輪機由于鼓風產生的熱量,降低給水泵汽輪機中葉片因空轉而產生的溫度過高而出現的安全問題及熱應力問題,使汽輪機葉片的溫度維持在正常水平,冷卻水噴淋器的流量依據給水泵汽輪機的排汽口溫度來調節;
步驟13,給水泵汽輪機抽真空:給水泵汽輪機排汽口處的三通閥二的工質流向為從端口3至端口2,端口1關閉;三通閥二的端口3與給水泵汽輪機的排汽口相連接,三通閥二的端口1與排汽集箱相連接,三通閥二的端口2與水環真空泵相連接;此時,軸封蒸汽密封給水泵汽輪機,水環真空泵啟動并使給水泵汽輪機的汽缸內呈真空狀態,防止汽輪機內的余汽在小體積工況下產生的葉片因溫度過高產生的熱應力問題,保證汽輪機在發電機驅動時汽輪機空轉的運行安全性;
步驟14,發電機電動切換:軟啟動裝置啟動,發電機切換為電動模式,向給水泵輸送電功率,使給水泵維持2650轉每分鐘定速運行,軸封蒸汽一方面用于繼續維持給水泵汽輪機汽缸內的真空狀態,另一方面對給水泵汽輪機的汽缸進行暖機;此時,通過廠用電系統向發電機供電,由發電機拖動軸系的升速,保證給水泵向鍋爐正常供水;
步驟15,給水泵汽輪機進汽:當給水泵汽輪機滿足進汽條件后,停運冷卻水噴淋系統和水環真空泵,進汽閥的開度控制為5%-6%,三通閥二的工質流向為端口3至端口1,給水泵汽輪機排汽進入排汽集箱,由排汽集箱引入除氧器;
步驟16,給水泵汽輪機穩定運行:給水泵汽輪機的轉速增加并穩定在3000轉每分鐘后,停用軟啟動裝置,發電機同期并網,給水泵汽輪機維持在3000轉每分鐘穩定運行,給水泵汽輪機的富余功率由發電機輸送至廠用電系統;
步驟17,運行工況切換:進汽閥的開度繼續增大至全開,并切換至常規負荷運行工況;
雙機回熱機組在常規負荷運行工況時,給水泵變速驅動方法,包括如下步驟:
步驟21,進汽閥控制狀態:給水泵汽輪機的進汽閥維持全開狀態,給水泵汽輪機維持3000轉每分鐘穩定運行;
步驟22,回熱抽汽:給水泵汽輪機與3#高壓加熱器相連接的回熱抽汽口處的三通閥一的蒸汽流向為從端口3至端口1,端口2關閉;此時,給水泵汽輪機向3#高壓加熱器提供蒸汽,冷卻水噴淋器處于停運狀態;
步驟23,給水泵汽輪機排汽:給水泵汽輪機排汽口處的三通閥二的蒸汽流向為從端口3至端口1,端口2關閉;此時,水環真空泵處于停運狀態,給水泵汽輪機的排汽進入排汽集箱;
步驟24,發電機發電:發電機以發電模式向廠用電系統輸送電功率;
步驟25,給水泵調速:行星齒輪傳動機構調節給水泵的轉速。
2.根據權利要求1所述的雙機回熱機組的給水泵變速驅動方法,其特征在于:步驟25中,給水泵調速的方法為:給水泵汽輪機的轉子先經齒輪變速器降速后,以驅動行星架和行星輪;
液力變矩器以液力傳動驅動太陽輪旋轉,通過調節導流葉片開度來調節太陽輪轉速;行星架與太陽輪的轉速矢量疊加后得到齒圈轉速,齒圈轉速再經齒輪變速器升速后輸出,以調節給水泵的轉速。
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