[發明專利]一種基于北斗衛星及互聯網的交通用探測裝置

在審

• 申請號: 201910687547.6
• 申請日: 2019-07-29
• 公開（公告）號: CN112309133A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 劉君
• 申請（專利權）人: 人民電器集團上海有限公司
• 主分類號: G08G1/054
• 分類號: G08G1/054;H05K7/20;H02J7/35
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于北斗衛星及互聯網的交通用探測裝置，包括固定底座（1）、支撐架（2）、清理機構（8）、雷達測速器（15）和雷達發射器（20），其特征在于：所述固定底座（1）的頂端固定有支撐架（2），且支撐架（2）兩側的固定底座（1）頂端皆設置有安裝螺栓（3），所述支撐架（2）頂端的一側焊接有連接桿（7），且連接桿（7）的一側設置有控制箱（12），控制箱（12）的外壁與連接桿（7）的一端固定連接，所述控制箱（12）的頂端設置有清理機構（8），所述控制箱（12）內部的一側設置有蓄電池組（21），且蓄電池組（21）一側的控制箱（12）內部安裝有雷達發射器（20），所述雷達發射器（20）一側的控制箱（12）內部設置有存儲器（19），且存儲器（19）一側的控制箱（12）內部安裝有單片機（22），并且單片機（22）的輸出端與雷達發射器（20）的輸入端電性連接，單片機（22）的輸入端與蓄電池組（21）的輸出端電連接，單片機（22）與存儲器（19）雙向電性連接，所述控制箱（12）的底端固定有橫桿（4），且橫桿（4）底端的一側安裝有警示燈（9），警示燈（9）的輸入端與單片機（22）的輸出端電性連接，所述警示燈（9）一側的控制箱（12）底端設置有雷達測速器（15），雷達測速器（15）的輸入端與單片機（22）的輸出端電性連接，且雷達測速器（15）一側的控制箱（12）底端安裝有攝像頭（13），攝像頭（13）的輸入端與單片機（22）的輸出端電性連接，所述控制箱（12）一側的外壁上安裝有顯示屏（10），顯示屏（10）的輸入端與單片機（22）輸出端電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種基于北斗衛星及互聯網的交通用探測裝置，其特征在于：所述支撐架（2）一側的外壁上固定有安裝架（5），且安裝架（5）的頂端安裝有太陽能板（6）。

3.根據權利要求1所述的一種基于北斗衛星及互聯網的交通用探測裝置，其特征在于：所述橫桿（4）一側的外壁上套裝有安裝環套（14），安裝環套（14）的底端與雷達測速器（15）的頂端固定連接，且安裝環套（14）頂部的外壁上螺紋連接有緊固螺栓（11）。

4.根據權利要求1所述的一種基于北斗衛星及互聯網的交通用探測裝置，其特征在于：所述清理機構（8）的內部依次設置有微型電機（801）、轉軸（802）、清理刮片（803）和驅動桿（804），所述控制箱（12）的頂端設置有驅動桿（804），且驅動桿（804）兩側的外壁上皆固定有清理刮片（803）。

5.根據權利要求4所述的一種基于北斗衛星及互聯網的交通用探測裝置，其特征在于：所述驅動桿（804）位置處的控制箱（12）頂部安裝有微型電機（801），且微型電機（801）的輸出端通過聯軸器安裝有轉軸（802），并且轉軸（802）的頂端貫穿控制箱（12）并與驅動桿（804）固定連接。

6.根據權利要求4所述的一種基于北斗衛星及互聯網的交通用探測裝置，其特征在于：所述驅動桿（804）的底端與控制箱（12）的頂端緊密接觸，且驅動桿（804）的最小長度和大于控制箱（12）的最大長度。

7.根據權利要求1所述的一種基于北斗衛星及互聯網的交通用探測裝置，其特征在于：所述控制箱（12）內部的一側安裝有導熱板（17），且導熱板（17）一側的外壁上皆固定有等間距的散熱鰭片（16）。

8.根據權利要求7所述的一種基于北斗衛星及互聯網的交通用探測裝置，其特征在于：所述散熱鰭片（16）呈傾斜結構，且散熱鰭片（16）的一端與導熱板（17）相互配合，并且散熱鰭片（16）的另一端與控制箱（12）的內壁緊密接觸。

9.根據權利要求7所述的一種基于北斗衛星及互聯網的交通用探測裝置，其特征在于：所述散熱鰭片（16）位置處的控制箱（12）外壁上皆設置有等間距的散熱孔（23），散熱孔（23）與散熱鰭片（16）相互配合，且散熱孔（23）上方的控制箱（12）外壁上皆固定有擋雨檐（18）。