[發明專利]一種頸枕結構

在審

• 申請號: 201910685064.2
• 申請日: 2019-07-27
• 公開（公告）號: CN110406444A
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 何日中
• 申請（專利權）人: 何日中
• 主分類號: B60N2/838
• 分類號: B60N2/838;B60N2/865
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種頸枕結構，涉及汽車用品技術領域，其技術方案要點是：包括頸枕本體，頸枕本體上連接有鵝頸管，鵝頸管遠離頸枕本體的一端設置有用于安裝固定的安裝架，頸枕本體上還設置有支撐架，鵝頸管連接于支撐架上對所述頸枕本體進行支撐。本頸枕結構的鵝頸管能朝任意方向彎曲，能滿足用戶對頸枕本體位置的各種需求，以達到最佳的舒適度，且調整方便，滿足實際使用的需要。通過設置轉動座和轉動部，用戶能通過調節組件調整頸枕本體的角度，以進一步擴大本頸枕結構的可調節范圍；通過設置第一卡件和第二卡件，安裝架能適配不同座椅上間距不同的連桿；通過設置螺紋段，鵝頸管與安裝架、支撐架的拆裝均較為方便。

技術領域

本發明涉及汽車用品技術領域，特別涉及一種頸枕結構。

背景技術

頸枕，是用于支撐用戶頸部的一種枕頭。在汽車內，頸枕常用于固定在座椅的靠背和頭靠之間的兩根連桿上，頸枕填充了用戶頸部與座椅間的空間，能夠提高舒適感。

如圖1所示，為現有的一種座椅及頸枕，座椅包括靠背和頭靠，靠背和頭靠間通過設置兩根連桿進行連接，頭靠能通過在連桿上滑動的方式調節與靠背間的距離。頸枕包括頸枕本體1、兩個扣件10和兩根連接件101，兩根連接件101分別將兩個扣件10與頸枕本體1連接，扣件10通過卡槽與座椅的連桿卡接固定，從而將頸枕本體1固定于座椅上。

現有的另一種形式的頸枕，一般通過彈性帶或魔術貼固定在靠背和頭靠之間的兩根連桿外。

上述的現有技術方案存在以下缺陷：頸枕安裝于座椅后，頸枕的位置即已固定，但用戶的身高、坐姿、頸部酸痛部位均可能不同，人員需要頸枕對所需部位進行支撐時，現有的頸枕難以根據用戶的實際需求進行調整。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的在于提供一種頸枕結構，其具有頸枕本體位置方便調整的優點。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種頸枕結構，包括頸枕本體，所述頸枕本體上連接有鵝頸管，所述鵝頸管遠離頸枕本體的一端設置有用于安裝固定的安裝架。

通過上述技術方案，使用時，先將安裝架固定連接于座椅的連桿上，使得頸枕本體朝向座椅的前端，由于通過鵝頸管連接，可以通過彎折鵝頸管對頸枕本體的角度和位置進行調節，由于人坐在座椅上時，人的頸部靠在頸枕本體上的力度并不大，鵝頸管的強度足夠承托人靠在頸枕本體上。通過本頸枕結構，用戶能用力驅使鵝頸管朝任意方向彎曲，能滿足用戶對頸枕本體位置的各種需求，以達到最佳的舒適度，且頸枕本體的位置調整十分方便，滿足實際使用的需要。

優選的，所述頸枕本體上還設置有支撐架，所述鵝頸管連接于支撐架上對所述頸枕本體進行支撐。

通過上述技術方案，支撐架可以支撐頸枕本體靠近安裝架的一側，通過支撐架對頸枕本體形成支撐，減少了人靠在頸枕本體上導致頸枕本體變形的情況，同時鵝頸管連接于支撐架上，使得鵝頸管的連接更加牢固。

優選的，所述支撐架呈C形設置，所述鵝頸管設置有兩根，且每根所述鵝頸管分別連接于安裝架和支撐架的兩側位置。

通過上述技術方案，頸枕本體被C形的支撐架半包圍并形成支撐，從而使得頸枕本體的結構更加穩定，另外通過兩根鵝頸管進行兩側固定，使得頸枕本體兩側的受力更加均勻，頸枕本體使用時更加穩定。

優選的，所述支撐架上還包括有調節組件，所述鵝頸管與所述支撐架通過調節組件進行轉動連接。

通過上述技術方案，用戶能通過調節組件調整頸枕本體的角度，以進一步擴大本頸枕結構的可調節范圍。

優選的，所述調節組件包括設置于支撐架上的轉動部、連接于鵝頸管上并與所述支撐架上的轉動部對應轉動配合的轉動座。

通過上述技術方案，設置轉動部和轉動座，支撐架可以通過轉動部和轉動座的配合相對鵝頸管轉動，使得支撐架上的頸枕本體可以相對與鵝頸管進行轉動。