[發(fā)明專利]一種雙液壓卸料口密封裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910684927.4 | 申請日: | 2019-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN110328770A | 公開(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 戴吉斌;景海軍 | 申請(專利權(quán))人: | 大連德宇機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B29B7/18 | 分類號: | B29B7/18;B29B7/26;B29B7/22 |
| 代理公司: | 大連至誠專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21242 | 代理人: | 楊威;張海燕 |
| 地址: | 116000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 插板 頂緊板 卸料口 第一液壓缸 第二液壓缸 驅(qū)動 堵芯 楔面 液壓卸料 密閉 密封 轉(zhuǎn)動 反方向運(yùn)動 驅(qū)動端 鉸接 施加 | ||
1.一種雙液壓卸料口密封裝置,其特征在于:包括,第一液壓缸、第二液壓缸、頂緊板、插板、卸料口以及堵芯;
所述頂緊板的一端與所述第一液壓缸連接,所述頂緊板的一面為第一楔面;
所述插板的一端為轉(zhuǎn)動端、另一端為驅(qū)動端,所述轉(zhuǎn)動端鉸接在所述卸料口處,所述驅(qū)動端與所述第二液壓缸鉸接,所述插板的一個面上固定有所述堵芯,另一個面為可與所述第一楔面接觸的第二楔面;
所述卸料口包括兩個第一密封面和兩個第二密封面,兩個第一密封面相對設(shè)置,兩個第二密封面相對設(shè)置,所述第一密封面和第二密封面圍成四棱錐臺,所述四棱錐臺的大口端朝向所述卸料口的外側(cè);
所述堵芯包括固定面、兩個第三密封面和兩個第四密封面,所述固定面與所述插板固定連接,兩個第三密封面相對設(shè)置,兩個第四密封面相對設(shè)置,所述第三密封面和第四密封面圍成四棱錐臺,所述堵芯的密封面可與卸料口的密封面相互貼合;
所述第一液壓缸可驅(qū)動所述頂緊板沿平行卸料口的方向運(yùn)動,所述第二液壓缸可驅(qū)動所述插板繞轉(zhuǎn)動端轉(zhuǎn)動;
當(dāng)所述第一液壓缸驅(qū)動所述頂緊板沿平行卸料口的方向向所述插板的驅(qū)動端運(yùn)動時,所述第一楔面可推動第二楔面將所述堵芯與卸料口接觸,實(shí)現(xiàn)卸料口的閉合,當(dāng)所述第一液壓缸驅(qū)動所述頂緊板沿平行卸料口的方向向遠(yuǎn)離所述插板的驅(qū)動端運(yùn)動時,所述頂緊板與插板分離,所述第二液壓缸可驅(qū)動所述插板繞轉(zhuǎn)動端轉(zhuǎn)動,所述堵芯與所述卸料口分離,實(shí)現(xiàn)卸料口的打開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙液壓卸料裝置,其特征在于:所述頂緊板兩側(cè)設(shè)有滑臺。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙液壓卸料裝置,其特征在于:所述第一楔面和第二楔面上均設(shè)有安裝槽,所述安裝槽中設(shè)有耐磨板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙液壓卸料裝置,其特征在于:所述第一密封面與所述卸料口的中軸線的夾角為6至10°,所述第二密封面與所述卸料口的中軸線的夾角為15至25°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙液壓卸料裝置,其特征在于:所述插板的轉(zhuǎn)動端設(shè)有第一連接耳,所述第一連接耳通過轉(zhuǎn)軸與設(shè)備連接;
所述所述插板的驅(qū)動端設(shè)有與密封面垂直布置的第二連接耳,所述第二連接耳通過轉(zhuǎn)軸與第二液壓缸的液壓桿連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙液壓卸料裝置,其特征在于:所述頂緊板與第一液壓缸連接的相對的一端設(shè)有連接耳容納槽,當(dāng)所述頂緊板在第一液壓缸驅(qū)動與所述插板接觸時,所述第二連接耳可置于所述連接耳容納槽中。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙液壓卸料裝置,其特征在于:所述第一楔面和第二楔面的角度為6至12度。
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