[發明專利]脈沖電子鎖控制電路

有效

• 申請號: 201910684383.1
• 申請日: 2019-07-26
• 公開（公告）號: CN110453991B
• 公開（公告）日: 2023-08-11
• 發明（設計）人: 鄧永輝;劉得付;郭中高;黃興華;瞿俊;楊士雄;黃燕明;吳宇燦;洪銘;吳楚;陳松濤
• 申請（專利權）人: 深圳金奇輝電氣有限公司
• 主分類號: E05B47/00
• 分類號: E05B47/00;E05B17/10;B60L53/16
• 代理公司: 深圳市碩法知識產權代理事務所(普通合伙) 44321
• 代理人: 李姝

本發明公開了一種脈沖電子鎖控制電路，包括：輸入端子、第一繼電器和輸出端子；所述輸入端子用于接收為所述第一繼電器供電的工作電壓，所述輸入端子與所述第一繼電器通過至少一個二極管連接；所述第一繼電器與所述輸出端子之間設有第一電容；所述第一電容接收所述第一繼電器的輸出電壓，并向所述輸出端子輸出正向或反向脈沖信號；所述輸出端子與脈沖電子鎖的鎖止電路連接。本發明提供的脈沖電子鎖控制電路，在充電樁停止充電時，無需手動機械地斷開脈沖電子鎖，即可自動解鎖，實現了充電樁的自動化控制。

技術領域

本發明涉及脈沖電子鎖領域，尤其是一種脈沖電子鎖控制電路。

背景技術

脈沖式電子鎖，或稱為脈沖電子鎖，是一種靠電流脈沖信號驅動的鎖。當施加一個正向脈沖電平脈沖時，電子鎖鎖止；而當施加一個反向脈沖電平時，電子鎖解鎖。脈沖電子鎖不需要長時間供電，功耗小，目前已被廣泛應用在電動汽車的充電樁上。

在電動汽車的充電過程中，充電插頭插入充電插座，與插座的結構和電氣進行耦合，從而實現充電。脈沖電子鎖一般安裝在充電插座上，用于和充電插座的鎖合。當脈沖電子鎖處于上鎖狀態時，可將充電插頭鎖在充電插座上；當充電完成后，脈沖電子鎖轉為解鎖狀態，可將充電插頭從充電插座上取下。

然而，目前的充電樁基本采用直接控制的方式，需要在充電完成后手動地斷開脈沖電子鎖，操作過程繁瑣，不便于使用。

發明內容

為克服現有技術的缺點，本發明提供一種脈沖電子鎖控制電路，以解決電動汽車充電完成后，脈沖電子鎖不能自動解鎖的問題。

一種脈沖電子鎖控制電路，其特征在于，所述脈沖電子鎖控制電路，包括，輸入端子、第一繼電器和輸出端子；所述輸入端子用于接收為所述第一繼電器供電的工作電壓，所述輸入端子與所述第一繼電器通過至少一個二極管連接；所述第一繼電器與所述輸出端子之間設有第一電容；所述第一電容接收所述第一繼電器的輸出電壓，并向所述輸出端子輸出正向或反向脈沖信號；所述輸出端子與脈沖電子鎖的鎖止電路連接。

可選地，所述脈沖電子鎖控制電路，還包括：LED燈和電阻；所述第一繼電器與所述輸出端子之間設有串行連接的所述LED燈和所述電阻；所述LED燈和所述電阻所在的線路與所述第一電容并聯。

可選地，所述輸入端子外部連接有電壓控制模塊；所述電壓控制模塊用于向所述輸入端子輸出預設的直流電壓值。

可選地，所述電壓控制模塊外部與充電樁主控模塊連接，所述充電樁主控模塊用于向所述電壓控制模塊發送控制信號，并對所述電壓控制模塊進行使能控制。

可選地，所述電壓控制模塊包括：第二繼電器和三極管；所述充電樁主控模塊通過所述三極管與所述第二繼電器連接；所述第二繼電器的電壓輸出口與所述輸入端子連接。

可選地，在所述電壓控制模塊的供電與地線之間設有第二電容。

可選地，所述第一電容為電解電容。

本發明提供的脈沖電子鎖控制電路，輸入端子用于從外部接收為第一繼電器供電的工作電壓；第一繼電器啟動后，借助二極管的導通作用，使得第一繼電器可以根據工作電壓的大小向第一電容輸出不同的電壓，從而使得第一電容能夠向輸出端子輸出正向或反向脈沖信號。當脈沖電子鎖的鎖止電路通過輸出端子接收到正向脈沖信號時，脈沖電子鎖處于上鎖狀態；脈沖電子鎖的鎖止電路通過輸出端子接收到反向脈沖信號時，脈沖電子鎖處于解鎖狀態；借助脈沖電子鎖控制電路發出的脈沖信號，可以實現電動汽車充電完成后，脈沖電子鎖能自動解鎖，使用者不必手動斷開脈沖電子鎖，簡化了操作步驟。

附圖說明

圖1為本發明實施例中脈沖電子鎖控制電路的應用環境示意圖；

圖2為本發明實施例中脈沖電子鎖控制電路的內部電路示意圖；

圖3為本發明實施例中脈沖電子鎖控制電路外接電壓控制模塊的示意圖；