[發(fā)明專利]一種低氮氧化物燃燒器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910677693.0 | 申請日: | 2019-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN110296398A | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 盧楚鵬;唐元鋒;李羅標;張上兵;潘同基 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東萬和新電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | F23D14/04 | 分類號: | F23D14/04;F23D14/62;F23L9/00 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 陳偉斌 |
| 地址: | 528305 廣東省佛*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 內(nèi)殼 濃火焰 預(yù)混 淡火焰 燃燒器 低氮氧化物 引射通道 有效控制 火孔板 連通 二次空氣入口 燃燒性能 豎直向上 外界空氣 一端設(shè)置 內(nèi)結(jié)構(gòu) 氣入口 字型 火孔 成型 分流 | ||
本發(fā)明公開了一種低氮氧化物燃燒器,包括內(nèi)殼以及安裝在內(nèi)殼外側(cè)的外殼,外殼的一端設(shè)置有火孔板或安裝有火孔芯,外殼與內(nèi)殼之間形成有濃火焰通道;內(nèi)殼內(nèi)部形成有相互連通的預(yù)混通道以及淡火焰通道,內(nèi)殼上設(shè)置有連通預(yù)混通道與濃火焰通道的濃火焰預(yù)混氣入口,內(nèi)殼上設(shè)置有外界空氣進入至淡火焰通道中的二次空氣入口;所述預(yù)混通道豎直向上并與火孔板成“T”字型。本發(fā)明實現(xiàn)了濃火焰與淡火焰的分流,解決了現(xiàn)有行業(yè)內(nèi)結(jié)構(gòu)簡單的燃燒器,降低NOx排放效果不明顯的問題,通過單引射通道有效控制NOx排放,同時T型單引射通道有效控制NOx排放,本發(fā)明結(jié)構(gòu)與成型簡單,尺寸便于控制,成本低,燃燒性能穩(wěn)定。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及燃燒器技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,涉及一種低氮氧化物燃燒器。
背景技術(shù)
當(dāng)今我國經(jīng)濟發(fā)展取得了舉世矚目的成就,但環(huán)境污染問題也日益凸顯,對我國與世界經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展造成很大威脅,為了提高經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量,更好的協(xié)調(diào)發(fā)展與環(huán)境的關(guān)系,在防治大氣污染方面,國家制定了一系列減排措施,特別是在燃氣熱水器領(lǐng)域,低碳與低NOx排放已經(jīng)成為我國乃至世界各國高度關(guān)注的問題,而目前各大燃氣熱水器廠家只是減少CO的排放,對于NOx的排放沒有引起足夠的重視,在國家減排的大背景下,低NOx燃燒技術(shù)必然成為燃氣熱水器未來的一種發(fā)展趨勢。然而在燃氣熱水器行業(yè),特別是國內(nèi)市場,很少有廠家研究低NOx控制技術(shù),而且采用的燃燒器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低NOx排放效果不明顯,生產(chǎn)工藝復(fù)雜,成本高等一系列缺陷,因此研究并發(fā)明一種全新的低NOx燃燒器已經(jīng)成為燃氣熱水器行業(yè)的一個急需解決的行業(yè)性問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為克服行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)簡單的燃燒器降低NOx排放效果不明顯的問題,提供一種低氮氧化物燃燒器。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種低氮氧化物燃燒器,包括內(nèi)殼以及安裝在所述內(nèi)殼外側(cè)的外殼,所述外殼的一端設(shè)置有火孔板或安裝有火孔芯,所述外殼與所述內(nèi)殼之間形成有濃火焰通道;所述內(nèi)殼內(nèi)部形成有相互連通的預(yù)混通道以及淡火焰通道,所述內(nèi)殼上設(shè)置有連通預(yù)混通道與濃火焰通道的濃火焰預(yù)混氣入口,所述內(nèi)殼上設(shè)置有外界空氣進入至淡火焰通道中的二次空氣入口;所述預(yù)混通道豎直向上并與火孔板成“T”字型。
在本技術(shù)方案中,外殼安裝在內(nèi)殼外側(cè),外殼與內(nèi)殼之間形成密閉的濃火焰通道;燃氣與空氣混合后形成預(yù)混氣體從預(yù)混通道中進入,一部分預(yù)混氣體沿著預(yù)混通道流動,并從濃火焰預(yù)混氣入口中進入至濃火焰通道,這部分的預(yù)混氣體可在火孔板或者火孔芯上生成濃火焰;另一部分的預(yù)混氣體沿著預(yù)混通道流動并進入至淡火焰通道,這部分的預(yù)混氣體與從二次空氣入口進入的空氣再次混合并在火孔板或者火孔芯上生成淡火焰。值得指出的是,預(yù)混通道豎直向上并與火孔板成“T”字型,T型燃燒器相對于預(yù)混通道水平放置的Z型燃燒器對流體產(chǎn)生的阻力更小,更有利于將外界的空氣卷入至預(yù)混通道中,從而更好地將燃氣與空氣進行充分的初次混合;同時T型燃燒器在預(yù)混通道所受的阻力小,因此預(yù)混氣從淡火焰通道流出淡火孔時能產(chǎn)生更大的負壓,從而能吸入更多的二次空氣與預(yù)混氣體在淡火焰通道進行二次混合,能提高淡火焰的一次空氣系數(shù),降低淡火焰的燃燒溫度與NOx、CO的排放。本技術(shù)方案實現(xiàn)了濃火焰與淡火焰的分流,解決了現(xiàn)有行業(yè)內(nèi)結(jié)構(gòu)簡單的燃燒器,降低NOx排放效果不明顯的問題,通過單引射通道有效控制NOx排放,同時單引射通道燃燒器,結(jié)構(gòu)與成型簡單,尺寸便于控制,成本低,燃燒性能穩(wěn)定。
優(yōu)選地,所述火孔板上設(shè)置有連通濃火焰通道的若干濃火孔以及連通所述淡火焰通道的若干淡火孔。在本技術(shù)方案中,濃火焰通道中的預(yù)混氣體在火孔板上的濃火孔中形成濃火焰,淡火焰通道中的預(yù)混氣體與二次空氣混合后在火孔板上的淡火孔上形成淡火焰。
優(yōu)選地,所述火孔芯為若干不銹鋼板間隔設(shè)置而成,若干不銹鋼板之間形成燃氣通道且在頂端形成淡火孔,濃火焰通道的頂端形成濃火孔。在本技術(shù)方案中,濃火焰通道中的預(yù)混氣體在火孔芯上的濃火孔中形成濃火焰,淡火焰通道中的預(yù)混氣體與二次空氣混合后在火孔芯上的淡火孔上形成淡火焰。
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