[發明專利]一種改性聚乙烯蠟及其制備方法與在瀝青中的應用

有效

• 申請號: 201910676336.2
• 申請日: 2019-07-25
• 公開（公告）號: CN110423310B
• 公開（公告）日: 2022-03-25
• 發明（設計）人: 焦京廣;陳建紅;王忠健;焦翠廣;陳文禮
• 申請（專利權）人: 青島賽諾新材料有限公司
• 主分類號: C08F255/02
• 分類號: C08F255/02;C08F220/06;C08J3/03;C08L95/00;C08L51/06
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 趙園園

本發明公開了一種改性聚乙烯蠟及其制備方法與在瀝青中的應用，聚乙烯蠟的改性包括以下步驟：步驟S1，聚乙烯蠟的改性；步驟S2，改性聚乙烯蠟的乳化；改性聚乙烯蠟在瀝青中的應用，包括以下步驟：取100份瀝青基質放入到反應器中，將反應器加熱到150～180℃，保持恒溫，然后，在攪拌條件下，向瀝青基質中加入5～8份乳化后的改性聚乙烯蠟，控制攪拌速度為600～800r/min，攪拌時間為2～3h，接著，控制攪拌速度為200～300r/min，攪拌時間為1h，得到改性瀝青。本發明聚乙烯蠟改性和乳化的方法簡單，方便操作，對設備的要求較低；改性聚乙烯蠟能夠顯著增強瀝青的抗老化性，提高瀝青路面的綜合路用性能、延長路面使用壽命，降低了道路建設養護成本。

技術領域

本發明涉及聚乙烯蠟在瀝青改性技術領域，尤其是一種改性聚乙烯蠟及其制備方法與在瀝青中的應用。

背景技術

隨著我國經濟和科學技術的飛速發展，公路行業緊跟著發展的步伐，也獲得了長足的發展。由于國家經濟建設發展快速，現有的高速公路網絡已經不能滿足現有的經濟建設需求，國家提出了建設更完善的高速公路體系，眾多的專家學者以及科硏機構在國家的號召下投身道路行業，解決了眾多道路關鍵性技術性問題，使得我國高速公路建設技術大步發展。從此我國再一次提升了高速公路的建設步伐。目前，我國高速公路建設釆用放射線與縱橫網格相結合的方案，現階段著力打造“7918”公路網。截至2017年3月底，我國高速公路通車總里程達到12.5萬公里，遠遠超過其他國家，世界都被我們的“中國速度”所震撼。在科研人員的不斷努力下，僅用二十年時間實便現了中國高速公路建設的大跨越、大發展。建設完善的公路網狀體系，對于我國的經濟發展建設具有不可替代的重大作用，完美的詮釋了“要想富，先修路”。公路的發展建設，有效的把我國各個地區聯系起來，各省市以資源互補的方式實現經濟的快速增長。

瀝青道路具有抗滑性好、耐久性高、噪聲低、行車平整度高、易養護等眾多優點，被廣泛用于公路，特別在高速公路建設中使用非常廣泛。但是隨著專家學者對瀝青路面硏究得不斷加深，瀝青路面在長期使用過程中在溫度、氧、光的作用下會發生內部組分的變化，導致瀝青老化，從而使瀝青路面的使用性能降低。因而提高瀝青抗老化性能，提高使用性能和延長瀝青路面的使用壽命是十分必要的。

發明內容

為了克服現有技術中所存在的缺陷，本發明提供一種改性聚乙烯蠟及其制備方法與在瀝青中的應用。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種改性聚乙烯蠟及其制備方法，包括以下步驟：

步驟S1，聚乙烯蠟的改性：首先取50份聚乙烯蠟加入到反應器中，然后向反應器中加入30～50份二甲苯，并對反應器進行加熱攪拌，使聚乙烯蠟完全溶解；待聚乙烯蠟完全溶解后，向反應器中逐滴加入3～5份引發劑，攪拌均勻后，繼續逐滴加入5～10份丙烯酸，在回流條件下，保持反應溫度為80℃，反應2～4h；然后，將反應得到的產物倒入盛有250～500份無水乙醇的容器中，有絮狀沉淀產生，充分攪拌后，過濾，干燥，得到改性聚乙烯蠟；

改性過程發生過程如下：首先，在一定溫度下，引發劑發生均裂產生自由基，自由基與聚乙烯蠟分子生成聚乙烯蠟自由基，然后聚乙烯蠟自由基進攻丙烯酸分子；然后，進行分子鏈轉移；最后，通過結合終止和歧化終止，使自由基與自由基相互作用失去活性；

步驟S2，改性聚乙烯蠟的乳化：取上述步驟S1得到的改性聚乙烯蠟放入反應釜中，然后向反應釜中加入10～15份乳化劑，并對反應釜進行加熱，使混合物熔化，在攪拌條件下，向反應釜中加入80～90℃的去離子水50～100份，然后，繼續對反應釜進行加熱，控制反應溫度為95～100℃，控制攪拌速度為500～700r/min，反應時間為1～1.5h，反應結束后，保持500～700r/min的攪拌速度，冷卻至室溫。

上述的一種改性聚乙烯蠟及其制備方法，所述步驟S1中的引發劑為叔丁基過氧化氫引發劑。

上述的一種改性聚乙烯蠟及其制備方法，所述步驟S2中的乳化劑為十六烷基三甲基溴化胺或十九烷基三甲基氯化銨。