[發明專利]一種PM2.5傳感器的校準方法及校準裝置在審
| 申請號: | 201910675228.3 | 申請日: | 2019-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN110261273A | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發明(設計)人: | 張秋俊;胡逢亮;巨姍;丁濼火 | 申請(專利權)人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | G01N15/06 | 分類號: | G01N15/06 |
| 代理公司: | 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372 | 代理人: | 吳大建;何嬌 |
| 地址: | 519000*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 濾網 校準 傳感器 校準裝置 雙傳感器 測量傳感器 傳感器測量 傳感器檢測 空氣凈化器 雙空氣通道 壓差傳感器 復雜運動 空氣通道 校準補償 雙通道 風阻 判定 采集 檢測 維護 | ||
本發明提出了一種PM2.5傳感器的校準方法,包括,根據檢測傳感器測量到的數據A1,判斷當前濾網狀態;若判斷當前濾網狀態非全新濾網,則顯示測量傳感器采集的數據A2;若判斷當前濾網狀態為全新濾網,則計算校準補償值ΔA,并顯示校準后的數據A3,其中A3=A2?ΔA本發明還提供了一種PM2.5傳感器的校準裝置,本發明的PM2.5傳感器的校準方法及校準裝置利用濾網的風阻特性,通過壓差傳感器的壓差值對濾網是否全新狀態進行判斷,當判定為濾網全新濾網時,對PM2.5傳感器檢測數據進行校準,結構簡單,解決了使用雙傳感器或雙空氣通道復雜運動結構帶來的可靠性降低問題,降低了空氣凈化器的校準成本,避免了雙傳感器的高成本和雙通道中對校準空氣通道的維護復雜。
技術領域
本發明涉及自動化技術領域,尤其涉及一種傳感器校準方法及裝置。
背景技術
伴隨著環境污染日益嚴重,目前家用空氣凈化器、空調等家電中一般安裝有PM2.5傳感器、溫度傳感器以及濕度傳感器等傳感器中的一種或多種,以便利用這些傳感器來檢測相應的PM2.5濃度、溫度以及濕度中的一種或多種。
但是,隨著家電使用時間的增加,其內部的傳感器上一般會附著粉塵等物質,這些物質會影響傳感器準確測量影響的數據。以PM2.5傳感器為例,當PM2.5傳感器上附著灰塵,會影響PM2.5傳感器測量的PM2.5濃度,進而導致PM2.5傳感器輸出不準確的PM2.5濃度。
公告號CN105424074B的專利公開了一種傳感器校準系統及其控制方法、裝置,其中裝置中采用的是雙傳感器方式,一個傳感器正常使用,一個傳感器作為校準傳感器備用,該方案需要運動結構實現雙傳感器切換,結構復雜,可靠性低,且兩個傳感器成本較高。
公開號CN106053309A的專利申請公開了一種PM2.5傳感器及其自動校準方法,其中采用的是另外設計一路潔凈空氣對傳感器進行校準,該方案需要運動結構實現雙通道切換,結構復雜,可靠性低,且潔凈空氣通道的濾網也要經常更換,否則無法保證校準空氣的潔凈程度,維護復雜。
發明內容
為此,本發明一種PM2.5傳感器的校準方法,以解決現有空氣凈化器中使用雙傳感器或雙空氣通道復雜運動結構帶來的可靠性降低的問題,避免雙傳感器的高成本和雙通道中對校準空氣通道的維護復雜的狀況。
本發明的PM2.5傳感器的校準方法,包括,
根據檢測傳感器測量到的數據A1,判斷當前濾網狀態;
若判斷當前濾網狀態非全新濾網,則顯示測量傳感器采集的數據A2;
若判斷當前濾網狀態為全新濾網,則計算校準補償值ΔA,并顯示校準后的數據A3,其中A3=A2-ΔA。
進一步地,所述檢測傳感器為壓差傳感器,用于測量濾網風道前后的壓差A1。
進一步地,所述測量傳感器為PM2.5傳感器,用于采集凈化后的空氣中PM2.5的數值A2。
進一步地,當所述壓差傳感器測量的數據A1為50Pa±5Pa時,則判斷當前濾網為全新濾網狀態。
本發明還提供了一種PM2.5的傳感器校準裝置,包括,
控制單元,用于處理數據采集單元采集的數據并控制負載動作;
采集單元,用于采集檢測傳感器的數據A1以及測量傳感器的數據A2;
計算單元,用于在滿足預設狀態的條件下,計算校準補償值ΔA。
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