[發明專利]一種航空發動機小孔內壁窄環槽底徑精密測量裝置

在審

• 申請號: 201910672600.5
• 申請日: 2019-07-24
• 公開（公告）號: CN110345841A
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 何紹川;李雪梅;王書佳
• 申請（專利權）人: 中國航發貴州黎陽航空動力有限公司
• 主分類號: G01B5/12
• 分類號: G01B5/12
• 代理公司: 貴陽睿騰知識產權代理有限公司 52114
• 代理人: 唐斌

本發明公開了一種航空發動機小孔內壁窄環槽底徑精密測量裝置，包括固定測量頭和活動測量頭，固定測量頭不在活動測量頭的運動軌跡上，當活動測量頭在最小測量點時和固定測量頭貼合，固定測量頭和活動測量頭的側面分別伸出一塊弧形測量板，固定測量頭和活動測量頭在最小測量位置貼合時連帶各自的弧形測量板呈中心對稱。本發明特別設計的測量頭，可以伸入孔內壁窄環槽中進行檢測，并且其形狀也適合于環槽的內壁面，使用小孔內壁窄環槽底徑精密測量裝置進行測量，可以大幅度縮短加工時間、提高生產效率、節省成本。

技術領域

本發明涉及一種測量內孔孔徑的測量頭結構及測量裝置。

背景技術

航空發動機的支撐組件中的許多機匣零件都會要求加工φ6、φ8、φ10等不同尺寸的小孔，組件中相連零件的小孔通過轉接管連接形成航空發動機的滑油系統油路通道。舊型航空發動機機匣零件上的小孔與轉接管聯接處的密封膠圈安裝槽在轉接管上（見圖1），而新型航空發動機為了使零組件結構更緊湊、減少組件重量，結構優化后機匣零件上的小孔與轉接管聯接處的密封膠圈安裝槽設計在了機匣小孔內壁面上（見圖2），為了保證密封膠圈的密封油路的效果，必須要求密封膠圈完全貼合安裝槽的底面及轉接管的外圓壁面，轉接管的尺寸及公差受安裝孔限制，密封膠圈的變形量在一定的范圍，所以槽底直徑的尺寸及公差要求就是否嚴格。這類槽都有相同的特點導致了環槽底直徑通用量具無法測量。

①小孔的直徑特別小：d=8～14mm。

②環槽的寬度特別窄：B=3～5 mm。

③槽底直徑φD公差要求精：通常取H7公差，公差范圍一般在0～0.02 mm。

正是這三個特點，導致一般的測量工具無法觸碰到測量位置。在現場加工過程中采用打樣膏投影檢測來進行加工過程質量控制，十分浪費時間，而且成本也高。而且打樣膏投影檢測的結果是否準確，決定于檢驗人員所切的樣膏片是否正確合理及樣膏是否變形，檢測結果很不穩定，這種方法也只能用于零件試制階段，無法用于批生產。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：針對具有以上三個特點的這一類小孔內壁環槽底徑測量困難的問題，設計一種精密測量裝置。

本發明的技術方案是：

采用兩個半圓形測量頭（測量面為球面，即球形中間部分再分為兩半），一個固定在測量裝置殼體上，一個固定在精密絲杠滑塊上為活動測量頭，精密絲桿固定在測量裝置殼體中，絲桿與微分筒及限力器固定，旋轉限力器帶動絲桿及微分筒旋轉，絲桿旋轉帶動滑塊移動，滑塊帶動活動測量頭移動，測量裝置殼體上有標準刻度尺和微分筒零刻線，通過活動測量頭和微分筒的位置，可以測量出槽底直徑實際值。

具體結構：一種航空發動機小孔內壁窄環槽底徑精密測量裝置，包括固定測量頭和活動測量頭，固定測量頭不在活動測量頭的運動軌跡上，位于運動軌跡的側面，當活動測量頭在最小測量點時和固定測量頭貼合合，固定測量頭和活動測量頭的側面分別伸出一塊弧形測量板，固定測量頭和活動測量頭在最小測量位置貼合時連帶各自的弧形測量板呈中心對稱。

固定測量頭和活動測量頭在最小測量位置貼合時，兩塊弧形測量板的外輪廓位于同一個圓周上，

固定測量頭安裝在殼體上，殼體內安裝有精密絲桿和絲桿滑塊，殼體下側沿軸線方向開設導槽，活動測量頭安裝在絲桿滑塊并從導槽下方穿出，導槽上有刻度。

殼體為圓筒形狀，其左端通過螺紋連接堵蓋，并在殼體內部左側安裝前軸承，殼體右端連接后殼體，后殼體內安裝后軸承，精密絲桿通過前軸承和后軸承安裝，精密絲桿后端伸出后殼體部分為外六方柱并安裝微分筒和限力器。

后殼體后端壁面一道刻度線。

殼體右端有螺紋連接外套螺母，外套螺母內壁面有階梯，后殼體是階梯形套筒，通過和外套螺母內壁面配合固定在殼體右端。