[發(fā)明專利]一種基于北斗載波差分的鐵塔形變監(jiān)測系統(tǒng)及方法

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• 申請日: 2019-07-23
• 公開（公告）號: CN110274568A
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發(fā)明（設計）人: 王冕;李永忠;徐長寶;劉斌;談竹奎;代奇跡;陳敦輝;林呈輝;高吉普;肖小兵;呂乾勇;龍秋風;徐玉韜
• 申請（專利權）人: 貴州電網有限責任公司
• 主分類號: G01B21/32
• 分類號: G01B21/32;G01S19/46;G01S19/44;G01C9/00;G08C17/02
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 商小川

本發(fā)明公開了一種基于北斗載波差分的鐵塔形變監(jiān)測系統(tǒng)及方法，北斗參考站通過4G網絡與數(shù)據(jù)中轉中心連接；數(shù)據(jù)中轉中心通過4G網絡與北斗定位終端連接；步驟1、在鐵塔的周圍30KM以內建立一個北斗參考站，將北斗參考站坐標和差分載波定位數(shù)據(jù)通過4G網路發(fā)送到數(shù)據(jù)中轉中心；步驟2、北斗定位終端通過4G網絡接收到北斗參考站的載波定位數(shù)據(jù)和北斗參考站坐標，然后北斗定位終端進行計算得到北斗定位終端的XYZ坐標；步驟3、數(shù)據(jù)中轉中心通過監(jiān)測不同時段的XYZ坐標，即可得到鐵塔的實時變形量；解決了針對鐵塔變形采用物理傳感器檢測，檢測結果容易受到電磁等干擾，判斷結果誤差很大等技術問題。

技術領域

本發(fā)明屬于鐵塔變形監(jiān)測技術，尤其涉及一種基于北斗載波差分的鐵塔形變監(jiān)測系統(tǒng)及方法。

背景技術

輸電鐵塔是電力輸送的支柱，其結構強度、力學性能等會直接影響到整個電力系統(tǒng)的安全和經濟運行。因此，確保其在各種載荷作用下的安全可靠運行，具有重要的經濟和社會意義，影響輸電鐵塔安全運行的因素眾多，惡劣的自然災害天氣、人為因素和外力破壞等均可導致輸電鐵塔變形、傾斜或基座下沉。確保輸電鐵塔的安全運行正受到工程實踐和科研人員的高度重視，目前的檢測都是靠物理傳感器，而物理傳感器容易受到電磁等干擾，外在干擾因素太多，很難對鐵塔本身的狀態(tài)進行判斷，判斷結果誤差很大。

發(fā)明內容

本發(fā)明要解決的技術問題是：提供一種基于北斗載波差分的鐵塔形變監(jiān)測系統(tǒng)及方法，以解決現(xiàn)有技術中針對鐵塔變形采用物理傳感器檢測，檢測結果容易受到電磁等干擾，外在干擾因素太多，很難對鐵塔本身的狀態(tài)進行判斷，判斷結果誤差很大等技術問題。

本發(fā)明技術方案：

一種基于北斗載波差分的鐵塔形變監(jiān)測系統(tǒng)，它包括：數(shù)據(jù)中轉中心，北斗參考站通過4G網絡與數(shù)據(jù)中轉中心連接；數(shù)據(jù)中轉中心通過4G網絡與北斗定位終端連接。

所述北斗參考站設置在鐵塔的周圍30KM以內。

北斗定位終端通過螺栓固定在鐵塔上。

所述的一種基于北斗載波差分的鐵塔形變監(jiān)測系統(tǒng)的監(jiān)測方法，它包括：

步驟1、在鐵塔的周圍30KM以內建立一個北斗參考站，將北斗參考站坐標和差分載波定位數(shù)據(jù)通過4G網路發(fā)送到數(shù)據(jù)中轉中心；

步驟2、北斗定位終端通過4G網絡接收到北斗參考站的載波定位數(shù)據(jù)和北斗參考站坐標，然后北斗定位終端進行計算得到北斗定位終端的XYZ坐標；

步驟3、數(shù)據(jù)中轉中心通過監(jiān)測不同時段的XYZ坐標，即可得到鐵塔的實時變形量。

本發(fā)明的有益效果

本發(fā)明基于北斗載波差分的鐵塔形變監(jiān)測系統(tǒng)及方法，通過該系統(tǒng)可以有效的對鐵塔進行監(jiān)測，又避免了來自物理因素的干擾，又可以提供很高的精度；減少了風險提高了效率；本發(fā)明通過設置北斗參考站對北斗定位終端的測量值進行修正，傳統(tǒng)的北斗定位又稱為單點定位，是由一臺北斗終端通過獲取衛(wèi)星觀測數(shù)據(jù)進行定位，單點定位精度為米級，本發(fā)明通過北斗參考站可以大幅提高定位的精確度，精確度達到毫米級；通過地面布設的北斗基準站接收北斗衛(wèi)星發(fā)射的觀測數(shù)據(jù)，經過解析、數(shù)據(jù)處理等過程，通過無線網絡播發(fā)給定位終端，可以達到消除電離層、對流程、時鐘誤差等目的，從而將定位終端的定位精度由米級提升至毫米級，定位可靠性也大大提升。

解決了現(xiàn)有技術中針對鐵塔變形采用物理傳感器檢測，檢測結果容易受到電磁等干擾，外在干擾因素太多，很難對鐵塔本身的狀態(tài)進行判斷，判斷結果誤差很大等技術問題。

附圖說明

圖1為本發(fā)明系統(tǒng)示意圖；

圖2為本發(fā)明載波相位差分原理圖。

具體實施方式