[發(fā)明專利]水翼船艇在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910658841.4 | 申請日： | 2019-07-19 |
| 公開（公告）號： | CN110203322A | 公開（公告）日： | 2019-09-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 賽世棟;顧奎;熊鷹;王洪博;徐成棟 | 申請（專利權(quán)）人： | 賽奎鷹智能裝備(威海)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | B63B1/28 | 分類號： | B63B1/28;B63B39/06;B63H11/08;B63H11/107 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 孔鵬 |
| 地址： | 264200 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 船艇 翼板 船體 噴水推進器 轉(zhuǎn)動撐桿 涉水 收納 減少摩擦 淺水區(qū)域 上下表面 深度減小 向上轉(zhuǎn)動 移動動力 轉(zhuǎn)動設(shè)置 平穩(wěn)性 淺水區(qū) 板狀 升力 裝翼 停放 吃水 船舶 水域 水面 | ||
1.一種水翼船艇，其特征在于，包括船體、翼板、轉(zhuǎn)動撐桿和噴水推進器；
所述噴水推進器設(shè)置在所述船體上；
所述翼板通過所述轉(zhuǎn)動撐桿轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述船體上，能夠使所述翼板從船體的下方轉(zhuǎn)到船體的前端或后端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水翼船艇，其特征在于，所述翼板的上表面為弧形面，所述翼板的下表面為平面或弧形面，所述翼板的上表面的面積大于所述翼板的下表面的面積。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水翼船艇，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動撐桿為兩根，兩根所述轉(zhuǎn)動撐桿分別設(shè)置在所述船體的兩端，且兩根所述轉(zhuǎn)動撐桿上均設(shè)置有所述翼板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水翼船艇，其特征在于，還包括第一定位裝置，所述第一定位裝置與所述轉(zhuǎn)動撐桿連接，用于對所述翼板的轉(zhuǎn)動角度進行定位。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的水翼船艇，其特征在于，所述第一定位裝置包括第一升降電機、驅(qū)動齒輪和傳動齒輪；所述驅(qū)動齒輪同軸設(shè)置在所述第一升降電機的電機軸上，所述傳動齒輪同軸設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動撐桿上，所述驅(qū)動齒輪與所述傳動齒輪嚙合；
所述翼板固定設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動撐桿上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水翼船艇，其特征在于，所述翼板通過第二定位裝置與所述轉(zhuǎn)動撐桿連接，用于對所述翼板的轉(zhuǎn)動角度進行定位。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的水翼船艇，其特征在于，所述第二定位裝置包括多組定位彈珠組件；
所述定位彈珠組件包括壓簧和彈珠體；
所述轉(zhuǎn)動撐桿的側(cè)壁上設(shè)置有定位槽，所述翼板的端部設(shè)置有轉(zhuǎn)動孔，所述轉(zhuǎn)動孔的側(cè)壁上設(shè)置有滑動槽，所述滑動槽的槽底設(shè)置有定位孔；
所述壓簧設(shè)置在所述定位槽內(nèi)，且所述壓簧的一端與所述定位槽的槽底相抵，另一端與所述彈珠體的一側(cè)所述彈珠體的另一側(cè)與所述滑動槽的槽底相抵，且所述彈珠體在所述壓簧的作用下，能夠從所述定位孔內(nèi)向外伸出，用于實現(xiàn)所述翼板在所述轉(zhuǎn)動撐桿上的定位。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水翼船艇，其特征在于，所述噴水推進器包括殼體、驅(qū)動組件、驅(qū)動軸、第一葉輪和第二葉輪；
所述殼體內(nèi)設(shè)置有流體通道和倉體，所述流體通道包括進水口和排水口；所述流體通道內(nèi)靠近所述排水口的位置設(shè)置有增壓區(qū)，所述增壓區(qū)的內(nèi)壁的直徑沿排水方向遞減；
所述驅(qū)動軸設(shè)置在所述殼體的內(nèi)部，并與所述驅(qū)動組件連接；
所述驅(qū)動組件設(shè)置在所述倉體內(nèi)，用于驅(qū)動所述驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動；
所述第一葉輪固定連接在所述驅(qū)動軸上，所述第二葉輪可轉(zhuǎn)動連接在所述驅(qū)動軸上，并且，所述第一葉輪位于所述第二葉輪的上游位置，所述第二葉輪位于所述增壓區(qū)的內(nèi)部。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水翼船艇，其特征在于，還包括豎直轉(zhuǎn)動軸和轉(zhuǎn)動電機，所述轉(zhuǎn)動電機設(shè)置在所述船體上，所述豎直轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述船體上，所述轉(zhuǎn)動電機與所述豎直轉(zhuǎn)動軸的一端連接，所述豎直轉(zhuǎn)動軸的另一端與所述噴水推進器連接，用于通過所述轉(zhuǎn)動電機帶動所述噴水推進器轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)所述船體的變向。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的水翼船艇，其特征在于，還包括第二升降電機和擺動座；
所述第二升降電機設(shè)置在所述船體上，所述轉(zhuǎn)動電機設(shè)置在所述擺動座上，所述豎直轉(zhuǎn)動軸遠離所述噴水推進器的一端轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述擺動座上；
所述第二升降電機與所述擺動座連接，用于帶動所述擺動座轉(zhuǎn)動，進而帶動所述噴水推進器向上擺動。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水翼船艇，其特征在于，還包括控制器，所述控制器分別與所述定位裝置和所述噴水推進器連接，用于控制所述翼板的定位位置和所述船體的行駛方向和行駛速度。
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