[發(fā)明專利]一種耐高壓差刷式密封裝置

有效

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• 申請日: 2019-07-19
• 公開（公告）號: CN110359967B
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發(fā)明（設計）人: 張杰一;孔令成;慕偉;馬婷;胡廣陽
• 申請（專利權）人: 中國航發(fā)沈陽發(fā)動機研究所
• 主分類號: F01D11/00
• 分類號: F01D11/00;F01D11/08;F02C7/28
• 代理公司: 北京航信高科知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 劉傳準

1.一種耐高壓差刷式密封裝置，包括刷絲(2)，刷絲(2)包括固定端與摩擦端，所述固定端沿周向固定在機匣擋板上，摩擦端自所述固定端沿機匣擋板徑向延伸，并接觸發(fā)動機轉子跑道(8)，從而將機匣擋板與轉子跑道形成的環(huán)腔分為高壓側與低壓側，其特征在于：

所述擋板具有朝向轉子跑道(8)的凹槽，所述刷絲(2)一端固定在所述凹槽底部，另一端自所述凹槽的槽口凸出，并延伸至接觸所述轉子跑道(8)，所述刷絲(2)與凹槽的側壁具有間隙；

所述凹槽的位于低壓側的側壁設置有背板彈性環(huán)(4)，所述背板彈性環(huán)(4)與發(fā)動機轉子同軸，且具有沿軸線方向的前端及后端，所述后端通過波簧(6)固定在所述凹槽側壁，所述前端延伸至接觸所述刷絲(2)，所述背板彈性環(huán)(4)的接觸所述刷絲(2)的一端位于所述刷絲(2)的固定端及摩擦端之間。

2.如權利要求1所述的耐高壓差刷式密封裝置，其特征在于，所述機匣擋板包括前板(1)及與前板(1)固定連接的背板上段(3)，前板(1)與背板上段(3)沿發(fā)動機轉軸線方向前后對接，并將刷絲(2)的固定端固定在兩者之間，前板(1)與背板上段(3)靠近轉子跑道的一端相互間的間距增大，以與所述刷絲(2)形成間隙，所述背板上段(3)靠近轉子跑道的一端可拆卸連接有背板下段(7)，波簧(6)及背板彈性環(huán)(4)固定在所述背板上段(3)與背板下段(7)之間。

3.如權利要求2所述的耐高壓差刷式密封裝置，其特征在于，所述背板下段(7)為L型結構，包括豎邊與橫邊，背板下段(7)的豎邊固定在背板上段(3)的外壁上，背板下段(7)的橫邊位于背板上段(3)的底邊與轉子跑道(8)之間，且背板下段(7)的橫邊與背板上段(3)的底邊與轉子跑道(8)之間均具有間隙。

4.如權利要求2所述的耐高壓差刷式密封裝置，其特征在于，所述背板下段(7)為槽口式結構，包括第一豎邊、第二豎邊及底邊，背板下段(7)的第一豎邊固定在背板上段(3)的外壁上，背板下段(7)的底邊位于背板上段(3)的底邊與轉子跑道(8)之間，且背板下段(7)的底邊與背板上段(3)的底邊與轉子跑道(8)之間均具有間隙，背板下段(7)的第二豎邊上具有通孔，所述背板彈性環(huán)(4)的前端截面寬度小于后端截面寬度，所述背板彈性環(huán)(4)的前端適于穿過所述通孔后接觸所述刷絲(2)，所述背板彈性環(huán)(4)的后端受波簧(6)的彈力而抵壓在所述通孔外。

5.如權利要求1所述的耐高壓差刷式密封裝置，其特征在于，所述背板彈性環(huán)(4)上設置有耐磨涂層。

6.如權利要求1所述的耐高壓差刷式密封裝置，其特征在于，所述轉子跑道(8)在接觸刷絲(2)的位置處設置有耐磨涂層(9)。