[發明專利]一種廢舊機油在橡膠改性方面的應用

在審

• 申請號: 201910655099.1
• 申請日: 2019-07-19
• 公開（公告）號: CN110358164A
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 張久鵬;劉奇;王培;溫永;韓彥龍;郭曉東;衛平川;李玉;房樂凱
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: C08L19/00
• 分類號: C08L19/00;C08L91/00;C08L95/00;C08L23/06;C08J3/00
• 代理公司: 西安佩騰特知識產權代理事務所(普通合伙) 61226
• 代理人: 曹宇飛

本發明屬于道路工程材料技術領域，具體涉及一種廢舊機油在橡膠粉改性方面的應用，利用廢舊機油使橡膠得到改性，之后應用于瀝青的改性中，通過與基質瀝青、降粘劑和穩定劑最優配比，經過基質瀝青?改性膠粉和穩定劑的預混、預混物的高溫、高速剪切與降黏工序后制得高摻量改性橡膠粉改性瀝青。本發明將難以降解的廢舊輪胎所得橡膠粉及廢舊機油作為原料，通過廢舊機油對橡膠粉的改性，并進一步應用在改性瀝青中，可提高膠粉與瀝青的相容性，能夠有效解決廢舊輪胎處理的問題，充分利用了廢舊機油，節約成本并促進了交通事業的可持續發展。

技術領域

本發明屬于道路工程材料技術領域，具體涉及一種廢舊機油在橡膠粉改性方面的應用。

背景技術

近年來，隨著經濟和汽車工業發展發展，我國的汽車保有量不斷攀升，我國輪胎報廢量居全球首位。世界各國處理廢舊橡膠輪胎最普遍的做法是掩埋或堆放，廢舊橡膠為熱固性聚合物材料，很難在自然條件下發生降解，如果將其棄于地表或埋藏在地下，十幾年甚至幾十年都不會發生變質或腐爛。同時，廢舊橡膠輪胎的大量堆積占用了寶貴的土地資源，造成水土污染，還會滋生蚊蟲，傳播疾病，影響人類健康。若發生火災，廢橡膠燃燒釋放出大量芳烴化合物、C0₂、CO等有害氣體，嚴重影響生態環境。也正因此，廢舊橡膠輪胎又被稱作“黑色污染”，其回收和處理也一度成為世界性的難題。

如何將“黑色污染”轉化為“黑色黃金”實現廢舊橡膠輪胎高效利用，是做好廢舊資源綜合無害利用的重要研究方向，也是合理利用資源、保護環境，促進國民經濟向高質量發展和可持續發展轉變的重要舉措。

發明內容

為了解決廢舊橡膠輪胎利用處理不當的問題，提出一種廢舊輪胎在改性瀝青中的應用、一種高摻量改性橡膠粉改性瀝青及其制備方法，提高了廢棄輪胎橡膠和廢舊機油的利用率，有益于環境保護并降低了制造改性瀝青的材料成本。

為達到上述目的，本發明采取如下的技術方案：

本發明提出一種廢舊機油在橡膠粉改性方面的應用。

本發明提出一種廢舊機油在高摻量改性橡膠粉改性瀝青方面的應用。

本發明還提出一種改性橡膠粉，其組分包括橡膠粉和廢舊機油，按重量配比為，橡膠粉：廢舊機油＝9～13:2～5。

本發明還提出一種高摻量改性橡膠粉改性瀝青，原料包括基質瀝青、膠粉、廢舊機油、降粘劑和穩定劑。

為了使改性瀝青具有更好的實用性能：所述高摻量改性橡膠粉改性瀝青的各組分質量配比為，基質瀝青：廢舊輪胎膠粉：發動機潤滑油：降粘劑：穩定劑＝100：45～65：10～25：3～5：0.5～2。

為了使改性瀝青具有更好的實用性能：所述高摻量改性橡膠粉改性瀝青的配制組分按質量配比為，基質瀝青：廢舊輪胎膠粉：發動機潤滑油：降粘劑：穩定劑＝100：50～60：15～25：3～5：1～2。

為了進一步節約成本和廢物利用，所述橡膠粉為40目廢舊輪胎膠粉，所述降粘劑為聚乙烯蠟；所述穩定劑為聚乙烯。

本發明還提供了一種高摻量改性橡膠粉改性瀝青的制備方法，該制備方法采用所述的改性橡膠粉作為改性原料，包括以下步驟：

步驟1)：按照質量比在膠粉中加入發動機潤滑油并進行改性處理，得到改性膠粉；

步驟2)：按照質量比對基質瀝青、改性膠粉和穩定劑進行預混；

步驟3)：對預混物進行高溫、高速剪切和降黏。

優選的，所述步驟1)具體為：步驟1.1)取橡膠粉置于容器中，向容器中加入配方量的廢舊機油；

步驟1.2)將廢舊機油和橡膠粉攪拌充分后進行預溶脹：將配比好的橡膠粉和廢舊機油攪拌均勻后置于50-70℃環境中持續0.8-1.2h，使廢舊機油和橡膠粉充分浸潤；