[發明專利]一種H型鋼端面銑削設備

在審

• 申請號: 201910653011.2
• 申請日: 2019-07-19
• 公開（公告）號: CN110303183A
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 吳凡;李烈軍;周峰;張帝起;蔡亮;張洋
• 申請（專利權）人: 廣州增立鋼管結構股份有限公司;華南理工大學
• 主分類號: B23C3/00
• 分類號: B23C3/00;B23Q3/06
• 代理公司: 廣州知順知識產權代理事務所(普通合伙) 44401
• 代理人: 彭志堅

本發明提供一種H型鋼端面銑削設備，包括固定機構以及銑削機構。銑削機構包括底座、滑動座、以及銑削組件；底座設有兩平行設置的第一滑軌，滑動座滑動安裝于兩第一滑軌。滑動座設有兩平行設置的第二滑軌，銑削組件滑動安裝于兩所述第二滑軌。固定機構包括安裝座、以及第一夾緊組件和第二夾緊組件，第一夾緊組件固定安裝于安裝座上，第二夾緊組件滑動安裝于安裝座上。本發明的H型鋼端面銑削設備有效提高作業效率和銑削質量，而且適用于銑削不同規格的H型鋼。

技術領域

本發明涉及鋼材加工設備技術領域，尤其涉及一種H型鋼端面銑削設備。

背景技術

H型鋼是鋼結構工程中必不可少的材料，通常需要將H型鋼進行焊接，而且焊接前需將H型鋼的焊接端面進行開坡口或銑削工藝，現有技術中，一般采用手工火焰切割方式進行開坡口或銑削，這種方式容易造成H型鋼的表面質量差，且切割后還需打磨處理，從而導致加工效率較低。

發明內容

本發明提供一種能夠快速對H型鋼端面進行開坡口或銑削，而且成型質量好，有效提高作業效率和銑削質量的H型鋼端面銑削設備。

本發明采用的技術方案為：一種H型鋼端面銑削設備，其特征在于，包括：固定機構以及銑削機構，所述固定機構設于所述銑削機構的一側，

所述銑削機構包括底座、滑動座、以及銑削組件；所述底座設有兩平行設置的第一滑軌，所述滑動座的底部滑動安裝于兩所述第一滑軌，所述底座安裝有第一驅動組件，所述第一驅動組件與所述滑動座連接，用以所述驅動滑動座沿兩所述第一滑軌來回移動；

所述滑動座設有兩平行設置的第二滑軌、以及第二驅動組件，兩所述第二滑軌的設置方向與兩所述第一滑軌的設置方向垂直；所述銑削組件滑動安裝于兩所述第二滑軌，所述第二驅動組件與所述銑削組件連接，用以所述驅動銑削組件沿兩所述第二滑軌上、下移動；

所述固定機構靠近所述銑削組件，所述固定機構包括安裝座、以及相對安裝于所述安裝座的第一夾緊組件和第二夾緊組件，所述銑削組件對著所述第一夾緊組件和所述第二夾緊組件之間的間隙；所述第一夾緊組件固定安裝于所述安裝座上，所述第二夾緊組件滑動安裝于所述安裝座上；

所述第一夾緊組件包括底板、以及安裝于所述底板的夾緊部，所述夾緊部包括夾緊座、滑臺、豎向絲桿、氣缸、以及卡具壓板；所述滑臺安裝于夾緊座，所述豎向絲桿的一端安裝于所述底板，另一端穿過所述滑臺且安裝有豎向手輪；所述氣缸安裝于所述滑臺，且所述氣缸的活塞桿連接有連接件，所述卡具壓板的一端安裝于所述連接件，另一端穿出所述夾緊座。

進一步地，所述第一驅動組件包括第一減速機以及第一絲桿；所述第一減速機安裝于所述底座并位于兩所述第一滑軌之間，所述第一絲桿的一端與所述第一減速機連接，另一端安裝于所述滑動座的底部，且所述第一絲桿位于兩所述第一滑軌之間與兩所述第一滑軌平行。

進一步地，所述第二驅動組件包括第二減速機和第二絲桿,所述第二減速機安裝于所述滑動座并位于兩所述第二滑軌之間，所述第二絲桿的一端與所述第二減速機連接，另一端安裝于所述滑動座的下端，且所述第二絲桿位于兩所述第二滑軌之間與兩所述第二滑軌平行。

進一步地，所述銑削組件包括滑塊、銑削箱體、銑刀安裝盤、以及電機；所述滑塊滑動安裝于兩所述第二滑軌，且所述滑塊的底部與所述第二絲桿連接；所述銑削箱體安裝于所述滑塊，所述電機和所述銑刀安裝盤均安裝于所述銑削箱體，且所述銑刀安裝盤與所述電機連接，所述銑刀安裝盤對著所述第一夾緊組件和所述第二夾緊組件之間的間隙。

進一步地，所述銑削箱體還安裝有橫向手輪組件，且所述橫向手輪組件與所述銑刀安裝盤機械連接。

進一步地，所述安裝座上安裝有第三絲桿，所述第三絲桿的連接有操作手輪，所述底板安裝于所述第三絲桿；所述安裝座設有兩平行設置的滑槽，所述底板滑動安裝于兩所述滑槽上。