[發(fā)明專利]一種用于海底勘探設(shè)備上的支撐結(jié)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910652950.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110260128A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉靈迪;葉水青 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 臺(tái)州市迪信勘察儀器有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16M11/24 | 分類號(hào): | F16M11/24 |
| 代理公司: | 臺(tái)州市南方商標(biāo)專利代理有限公司 33225 | 代理人: | 佘瓊?cè)?/td> |
| 地址: | 317515 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 升降架 支撐平面 支撐板 底座 海底勘探 支撐結(jié)構(gòu) 油缸 增加設(shè)備 支撐裝置 海床 下端面 限位板 鉸接軸鉸接 圓心 導(dǎo)向機(jī)構(gòu) 調(diào)整設(shè)備 匹配貼合 水平狀態(tài) 自然下垂 負(fù)載力 夾角為 鉸接軸 行程桿 上端 均布 內(nèi)角 起吊 貼合 下端 面具 匹配 側(cè)面 支撐 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于海底勘探設(shè)備上的支撐結(jié)構(gòu),包括底座,所述底座上呈圓周均布有若干支撐裝置,所述支撐裝置包括油缸、升降架與支撐板,所述油缸固定在底座上且油缸的行程桿固定連接升降架,所述升降架與底座之間設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu);所述支撐板的上端通過(guò)鉸接軸鉸接連接在升降架上,所述支撐板的上內(nèi)角具有支撐平面A,所述支撐平面A匹配貼合在升降架的側(cè)面,受重力以及支撐平面A的作用,支撐板的下端以鉸接軸為圓心自然下垂并向外傾斜;所述支撐板的外側(cè)面具有支撐平面B,所述支撐平面B與設(shè)置在升降架上的若干限位板的下端面匹配,當(dāng)支撐板與升降架之間的夾角為直角時(shí),則支撐平面B與若干限位板的下端面貼合。本發(fā)明的用于海底勘探設(shè)備上的支撐結(jié)構(gòu),可以增加設(shè)備在海床上的支撐面積,同時(shí),又不會(huì)增加設(shè)備起吊時(shí)的負(fù)載力,另外,它還可以調(diào)整設(shè)備在海床上的水平狀態(tài)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于海底地質(zhì)勘探設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于海底勘探設(shè)備上的支撐結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
海底勘探設(shè)備,是一種用于海底地質(zhì)勘探的專用設(shè)備,在實(shí)際使用過(guò)程中,由于大多數(shù)海床由松軟的軟泥層構(gòu)成,當(dāng)設(shè)備下沉置于海床上時(shí),較重的設(shè)備容易陷入泥層,這影響了設(shè)備的正常工作,還會(huì)影響后續(xù)的回收工作。
中國(guó)專利公告號(hào)CN 204785329 U公開(kāi)了一種海底勘探設(shè)備及其可擴(kuò)展支撐面積的海底基座裙板裝置,它在下沉至海床上時(shí),其中的裙板呈水平打開(kāi)狀態(tài),這提高了設(shè)備的支撐面積,從而避免陷入過(guò)深的軟泥層。上述結(jié)構(gòu)的基座裙板裝置,很好的解決了現(xiàn)有的海底勘探設(shè)備容易陷入軟泥層的問(wèn)題,但是,它還存在著如下缺陷:1)在對(duì)設(shè)備進(jìn)行收回起吊時(shí),由于與海床之間的接觸面積過(guò)大,導(dǎo)致與軟泥層之間的真空層面積加大,這增加了起吊時(shí)的拉力,容易導(dǎo)致斷纜事故的發(fā)生;2)當(dāng)裙板處于水平打開(kāi)狀態(tài)時(shí),裙板的底面至設(shè)備的底面之間的距離較大,這影響了裙板的實(shí)際使用效果,設(shè)備需要陷入泥層更大的距離,裙板才能與泥層發(fā)生接觸,并起到支撐作用;3)設(shè)備在置于海床上時(shí),由于海床的實(shí)際環(huán)境可能是凹凸不平,或者無(wú)法做到水平,則設(shè)備處于傾斜狀態(tài),而要正確使用探桿,需要保持設(shè)備支撐在平地,本技術(shù)方案的做法時(shí),通過(guò)線纜提起設(shè)備,并平移一小段距離,再次下放設(shè)備,直至設(shè)備置于海床時(shí)處于正確的狀態(tài),這種做法較為麻煩,而且還無(wú)法對(duì)設(shè)備做到較為精確的放置。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于海底勘探設(shè)備上的支撐結(jié)構(gòu),它可以增加設(shè)備在海床上的支撐面積,同時(shí),又不會(huì)增加設(shè)備起吊時(shí)的負(fù)載力,另外,它還可以調(diào)整設(shè)備在海床上的狀態(tài)。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明一種用于海底勘探設(shè)備上的支撐結(jié)構(gòu)的技術(shù)解決方案為:
本發(fā)明公開(kāi)一種用于海底勘探設(shè)備上的支撐結(jié)構(gòu),包括底座,所述底座上呈圓周均布有若干支撐裝置,所述支撐裝置包括油缸、升降架與支撐板,所述油缸固定在底座上且油缸的行程桿固定連接升降架,所述升降架與底座之間設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu);所述支撐板的上端通過(guò)鉸接軸鉸接連接在升降架上,所述支撐板的上內(nèi)角具有支撐平面A,所述支撐平面A匹配貼合在升降架的側(cè)面,受重力以及支撐平面A的作用,支撐板的下端以鉸接軸為圓心自然下垂并向外傾斜;所述支撐板的外側(cè)面具有支撐平面B,所述支撐平面B與設(shè)置在升降架上的若干限位板的下端面匹配,當(dāng)支撐板與升降架之間的夾角為直角時(shí),則支撐平面B與若干限位板的下端面貼合。
所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)具有兩組,為對(duì)稱設(shè)置,包括設(shè)置在底座上的導(dǎo)軌、以及設(shè)置在升降架上的若干滾輪,所述若干滾輪處于導(dǎo)軌內(nèi)。
所述滾輪包括不銹鋼軸承、套設(shè)在不銹鋼軸承外周面上的滾輪套,所述滾輪套可以是不銹鋼套,也可以是其他非金屬材料制作而成。
所述升降架設(shè)有螺孔,底座上設(shè)有可與螺孔對(duì)應(yīng)匹配的銷孔,所述螺孔內(nèi)螺接有一螺桿,所述螺桿可延伸插設(shè)于銷孔內(nèi)。
所述支撐裝置具有四組,并圍成一個(gè)正方形結(jié)構(gòu)或長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的有益效果是:
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- 同類專利
- 專利分類
F16M 非專門(mén)用于其他類目所包含的發(fā)動(dòng)機(jī)或其他機(jī)器或設(shè)備的框架、外殼或底座;機(jī)座或支架
F16M11-00 用于器械或其上制品的作為支承的機(jī)臺(tái)或支架
F16M11-02 .頭部
F16M11-20 .帶有或不帶有輪子的底盤(pán)
F16M11-42 .帶有推進(jìn)支架用的裝置
F16M11-22 ..帶有近乎不變高度的,如具有長(zhǎng)度不變的支柱或支腳
F16M11-24 ..支腳的高度或長(zhǎng)度是可變的,也包括僅為運(yùn)輸而改變的





