[發(fā)明專利]車輛前部結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910650237.7
• 申請日: 2019-07-18
• 公開（公告）號: CN111186495B
• 公開（公告）日: 2023-05-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭熙錫;李炳天;金賢植;洪德和
• 申請（專利權(quán)）人: 現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08;B62D25/00
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11240
• 代理人: 陳鵬

一種用于車輛的車輛前部結(jié)構(gòu)，可以包括：前側(cè)構(gòu)件，該前側(cè)構(gòu)件設(shè)置在車輛的前部；以及前端構(gòu)件，該前端構(gòu)件耦接到前側(cè)構(gòu)件的前端。特別地，前端構(gòu)件包括：主體，該主體耦接到待對準的前側(cè)構(gòu)件；以及橫向加強部分，該橫向加強部分從主體朝向車輛的外側(cè)延伸。

相關(guān)申請的交叉引用

本申請要求2018年11月14日提交的韓國專利申請第10-2018-0140081號的優(yōu)先權(quán)和權(quán)益，其全部內(nèi)容通過引用結(jié)合于此。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及一種能夠有效支撐外部負載的車輛前部結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

本節(jié)中的陳述僅提供與本公開相關(guān)的背景信息，并且可能不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。

通常，車身包括主框架和子框架，并且子框架包括連接到車身的下前端的前子框架和連接到車身的下后端的后子框架。

前子框架可以支撐發(fā)動機、變速器、懸架等，并且在確保車輛的結(jié)構(gòu)剛度的同時，便于負載的傳遞。特別地，前子框架應(yīng)牢固地安裝在車身上，這使得容易確保車輛的基本性能(諸如，耐撞性、NVH和RH)。

車輛前部結(jié)構(gòu)包括在車輛的寬度方向上彼此隔開的一對前側(cè)構(gòu)件。前子框架的前端可以通過多個加強構(gòu)件耦接到前側(cè)構(gòu)件的前端，并且前裙板構(gòu)件、散熱器支撐構(gòu)件等可以通過多個加強構(gòu)件耦接到前側(cè)構(gòu)件的前端。

前側(cè)構(gòu)件的前端可以在三個軸向方向(車輛的縱向方向、寬度方向和高度方向)上支撐前子框架、前裙板構(gòu)件和散熱器支撐構(gòu)件，從而支撐在三個軸向方向上傳遞的負載。

然而，現(xiàn)有的車輛前部結(jié)構(gòu)具有前子框架、前裙板構(gòu)件和散熱器支撐構(gòu)件，其通過多個加強構(gòu)件耦接到前側(cè)構(gòu)件的前端，從而導致重量和材料成本增加。

我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，前子框架、前裙板構(gòu)件和散熱器支撐構(gòu)件經(jīng)由凸緣耦接結(jié)構(gòu)耦接到多個加強構(gòu)件，并因此該結(jié)構(gòu)導致相對于前側(cè)構(gòu)件的前端的弱支撐剛度。

提供在本背景技術(shù)部分中描述的上述信息來幫助理解本發(fā)明概念的背景，并且可以包括不被認為是本領(lǐng)域技術(shù)人員已知的現(xiàn)有技術(shù)的任何技術(shù)概念。

發(fā)明內(nèi)容

本公開的一個方面提供了一種車輛前部結(jié)構(gòu)，該車輛前部結(jié)構(gòu)能夠通過設(shè)置在前側(cè)構(gòu)件的前端處的前端構(gòu)件穩(wěn)定地支撐在三個軸向方向上傳遞的負載。

根據(jù)本公開的一方面，一種車輛前部結(jié)構(gòu)可以包括：前側(cè)構(gòu)件，該前側(cè)構(gòu)件設(shè)置在車輛的前部；以及前端構(gòu)件，該前端構(gòu)件耦接到前側(cè)構(gòu)件的前端，其中，前端構(gòu)件包括：主體，該主體耦接到待對準的前側(cè)構(gòu)件；以及橫向加強部分，該橫向加強部分從主體朝向車輛的外側(cè)延伸。

橫向加強部分可以具有沿著車輛的寬度方向延伸的多個肋，并且多個肋中的肋可以在車輛的高度方向上彼此隔開。

橫向加強部分和主體可以形成為一體式結(jié)構(gòu)。

主體可以具有接收空間，前側(cè)構(gòu)件的前端被接收在該接收空間中。

主體可以具有保持突起，該保持突起從主體的內(nèi)表面朝向接收空間的中心突出，并且前側(cè)構(gòu)件的前端表面可以與保持突起重疊并接合。

主體可以具有隔板，該接收空間被隔板劃分。

前端構(gòu)件可以具有位于橫向加強部分的上表面上的安裝突起，并且散熱器支撐構(gòu)件與安裝突起重疊并接合。

安裝突起可以具有從橫向加強部分的前端朝向橫向加強部分的后端偏移的第一壁以及設(shè)置在第一壁的兩側(cè)上的一對第二壁。

前端構(gòu)件可以具有位于橫向加強部分的后表面上的鄰接表面，并且前裙板構(gòu)件的下端可以與鄰接表面重疊并接合。

鄰接表面可以具有沿著車輛的寬度方向延伸的第一接觸表面以及沿著車輛的縱向方向延伸的第二接觸表面。