[發(fā)明專利]一種空氣能輪椅

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910648793.0
• 申請(qǐng)日: 2019-07-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110353897A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄒春鵬;趙宇;丁健;董雁雁;李秀云;徐茂晟;王亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 溫州醫(yī)科大學(xué)附屬第二醫(yī)院;溫州醫(yī)科大學(xué)附屬育英兒童醫(yī)院
• 主分類號(hào): A61G5/02
• 分類號(hào): A61G5/02;A61G5/04;A61G5/10
• 代理公司: 溫州高翔專利事務(wù)所 33205
• 代理人: 葉優(yōu)富

1.一種空氣能輪椅，其特征在于：包括輪椅主體(1)、儲(chǔ)氣罐(2)和氣動(dòng)馬達(dá)(3)，所述輪椅主體(1)與普通手動(dòng)式輪椅相同或相近使得輪椅在手動(dòng)模式下可直接使用雙手驅(qū)動(dòng)輪椅前進(jìn)，所述氣動(dòng)馬達(dá)(3)通過(guò)減速傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與輪椅驅(qū)動(dòng)輪連接使得在壓縮空氣作用下氣動(dòng)馬達(dá)(3)可以驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述儲(chǔ)氣罐(2)內(nèi)可儲(chǔ)存壓縮空氣并通過(guò)氣管(19)與氣動(dòng)馬達(dá)(3)連接，所述氣管(19)上設(shè)有電磁閥或機(jī)械閥可控制空氣流量的大小間接控制氣動(dòng)馬達(dá)(3)轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)輪椅前進(jìn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣能輪椅，所述其特征在于：所述儲(chǔ)氣罐(2)設(shè)有兩個(gè)單向進(jìn)氣閥的充氣口，所述充氣口設(shè)有充氣筒(4)，所述充氣筒(4)可手動(dòng)向儲(chǔ)氣罐(2)充氣。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣能輪椅，所述其特征在于：所述儲(chǔ)氣罐(2)至少設(shè)有三個(gè)分別為儲(chǔ)氣一罐(5)、儲(chǔ)氣二罐(6)和儲(chǔ)氣三罐(6)，所述儲(chǔ)氣一罐(5)上設(shè)有充氣口，所述儲(chǔ)氣一罐(5)和儲(chǔ)氣二罐(6)之間采用氣管(19)聯(lián)通，所述氣管(19)上設(shè)有單向氣閥使得氣體只能儲(chǔ)從氣一罐進(jìn)入儲(chǔ)氣二罐(6)，所述儲(chǔ)氣二罐(6)和儲(chǔ)氣三罐(6)之間采用氣管(19)聯(lián)通，所述氣管(19)上設(shè)有單向氣閥使得氣體只能儲(chǔ)從氣二罐進(jìn)入儲(chǔ)氣三罐(6)，所述儲(chǔ)氣三罐(6)設(shè)有出氣口通過(guò)氣管(19)與氣動(dòng)馬達(dá)(3)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣能輪椅，所述其特征在于：所述儲(chǔ)氣一罐(5)外表面設(shè)有保溫材料，所述儲(chǔ)氣三罐(6)外表面設(shè)有散熱片。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空氣能輪椅，所述其特征在于：所述儲(chǔ)氣三罐(6)設(shè)置成平板狀并安裝在輪椅頂部使得在戶外可接受陽(yáng)光照射增加儲(chǔ)氣三罐(6)內(nèi)部氣體溫度。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空氣能輪椅，所述其特征在于：所述氣動(dòng)馬達(dá)(3)可驅(qū)動(dòng)一側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪且另一側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪可依靠手動(dòng)驅(qū)動(dòng)或被動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述轉(zhuǎn)向輪(20)上設(shè)有轉(zhuǎn)向桿(8)或轉(zhuǎn)向盤(pán)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)轉(zhuǎn)向。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空氣能輪椅，所述其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)輪分為左驅(qū)動(dòng)輪(9)和右驅(qū)動(dòng)輪(11)，所述左驅(qū)動(dòng)輪(9)和右驅(qū)動(dòng)輪(11)分別采用獨(dú)立的氣動(dòng)馬達(dá)(3)驅(qū)動(dòng)即左驅(qū)動(dòng)輪(9)采用左氣動(dòng)馬達(dá)(10)驅(qū)動(dòng)，所述右驅(qū)動(dòng)輪(11)采用右氣動(dòng)馬達(dá)(12)驅(qū)動(dòng)，所述左氣動(dòng)馬達(dá)(10)采用左氣閥(13)控制，所述右氣動(dòng)馬達(dá)(12)采用右氣閥(14)控制。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的空氣能輪椅，所述其特征在于：所述左氣閥(13)和右氣閥(14)采用旋轉(zhuǎn)控制氣管(19)開(kāi)閉，所述左氣閥(13)轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有左齒輪(15)，所述右氣閥(14)轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有右齒輪(16)，所述左氣閥(13)和右氣閥(14)都處于半開(kāi)狀態(tài)時(shí)左齒輪(15)和右齒輪(16)嚙合使得左氣閥(13)全開(kāi)時(shí)右氣閥(14)關(guān)閉而右氣閥(14)全開(kāi)時(shí)左氣閥(13)關(guān)閉，所述左氣閥(13)或右氣閥(14)上設(shè)有控制桿(18)，所述控制桿(18)轉(zhuǎn)動(dòng)可控制氣閥轉(zhuǎn)動(dòng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的空氣能輪椅，所述其特征在于：所述左驅(qū)動(dòng)輪(9)和右驅(qū)動(dòng)輪(11)上分別設(shè)有使用鋼絲繩(17)傳動(dòng)的剎車裝置，所述鋼絲繩(17)末端分別以相反的方向纏繞在左氣閥(13)和右氣閥(14)轉(zhuǎn)動(dòng)軸使得氣閥轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)鋼絲繩(17)轉(zhuǎn)動(dòng)可纏繞或釋放鋼絲繩(17)。

10.根據(jù)權(quán)利要求6或9所述的空氣能輪椅，所述其特征在于：所述剎車裝置為碟剎裝置，所述氣動(dòng)馬達(dá)(3)與驅(qū)動(dòng)輪之間設(shè)有離合器使得在手動(dòng)模式下可脫離氣動(dòng)馬達(dá)(3)傳動(dòng)。