[發(fā)明專利]抽汽凝汽式工業(yè)汽輪機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910648408.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110242367A | 公開(公告)日: | 2019-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬曉飛;張軍輝;陳金銓;黃肖華;楊雄民;王曉斐;賴慧堅(jiān);應(yīng)博芬;朱何釗;米海波;王冠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州汽輪機(jī)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01D25/26 | 分類號(hào): | F01D25/26;F01D21/00 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 楊勛 |
| 地址: | 310000 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽缸 壓力監(jiān)測(cè)元件 轉(zhuǎn)子 工業(yè)汽輪機(jī) 凝汽式 溢流閥 抽汽 汽輪機(jī)本體 背離 丙烯壓縮機(jī) 汽輪機(jī)技術(shù) 汽缸內(nèi)壁 乙烯裝置 汽輪機(jī) 噴嘴 初始端 汽缸套 輪室 室內(nèi) 驅(qū)動(dòng) 緩解 配套 保證 | ||
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽汽凝汽式工業(yè)汽輪機(jī),其特征在于,還包括調(diào)節(jié)汽閥(9),所述調(diào)節(jié)汽閥(9)包括兩個(gè)進(jìn)汽口(901)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抽汽凝汽式工業(yè)汽輪機(jī),其特征在于,所述調(diào)節(jié)汽閥(9)包括四個(gè)出汽口,所述調(diào)節(jié)汽閥(9)的每個(gè)所述出汽口均對(duì)應(yīng)設(shè)有一組汽閥組件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的抽汽凝汽式工業(yè)汽輪機(jī),其特征在于,所述汽閥組件包括閥蓋(905)、閥桿(903)、閥座(906)、閥碟(904)、導(dǎo)柱(907)以及彈簧(902);
所述閥蓋(905)安裝在所述調(diào)節(jié)汽閥(9)的外殼上,所述閥桿(903)插設(shè)在所述閥蓋(905)上,所述閥座(906)安裝在所述出汽口處,所述閥碟(904)位于所述調(diào)節(jié)汽閥(9)的空腔內(nèi)并與所述閥桿(903)的一端固定連接,所述閥桿(903)的另一端安裝有第一固定板(909),所述閥蓋(905)背離空腔的一面延伸有導(dǎo)柱(907),所述導(dǎo)柱(907)末端安裝有第二固定板(900),所述彈簧(902)的兩端分別與所述第一固定板(909)和所述第二固定板(900)抵接,以用于將所述閥碟(904)壓抵在所述閥座(906)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽汽凝汽式工業(yè)汽輪機(jī),其特征在于,所述外汽缸(1)內(nèi)壁安裝有多個(gè)導(dǎo)葉持環(huán)(11),多個(gè)所述導(dǎo)葉持環(huán)(11)位于所述內(nèi)汽缸(2)的同一側(cè)且沿所述轉(zhuǎn)子(3)軸線方向間隔設(shè)置,所述內(nèi)汽缸(2)與相鄰一級(jí)所述導(dǎo)葉持環(huán)(11)間隔設(shè)置,所述導(dǎo)葉持環(huán)(11)安裝有靜葉片組。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的抽汽凝汽式工業(yè)汽輪機(jī),其特征在于,所述汽輪機(jī)本體還包括前軸承座(13)和后軸承座(14),所述外汽缸(1)固定在所述前軸承座(13)上,所述后軸承座(14)固定在排汽缸(5)上,所述前軸承座(13)內(nèi)安裝有推力軸承(16)和前徑向軸承(15),所述后軸承座(14)內(nèi)安裝有后徑向軸承(17),所述轉(zhuǎn)子(3)安裝在所述推力軸承(16)、所述前徑向軸承(15)和所述后徑向軸承(17)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的抽汽凝汽式工業(yè)汽輪機(jī),其特征在于,所述外汽缸(1)可拆卸的固定在所述前軸承座(13)上,所述排汽缸(5)為焊接式排汽缸。
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