[發(fā)明專利]一種船閘閘室防護(hù)用移動(dòng)式防護(hù)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910647536.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110258492B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-04-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪海生;徐啟文;夏高響;夏偉;佘然;衛(wèi)林梟;李文遠(yuǎn);韓越;魯小偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽省交通勘察設(shè)計(jì)院有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02C1/00 | 分類號(hào): | E02C1/00;E02B3/26 |
| 代理公司: | 北京知聯(lián)天下知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11594 | 代理人: | 張陸軍;張迎新 |
| 地址: | 230011 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 船閘 防護(hù) 移動(dòng)式 裝置 | ||
本發(fā)明提供一種船閘閘室防護(hù)用移動(dòng)式防護(hù)裝置,包括漂浮裝置、緩沖裝置和移動(dòng)裝置;所述緩沖裝置放置在所述漂浮裝置上,所述緩沖裝置與所述移動(dòng)裝置連接,所述漂浮裝置、緩沖裝置和移動(dòng)裝置均設(shè)置在船閘閘室上。本發(fā)明的移動(dòng)式防護(hù)裝置在輪船在閘道內(nèi)部水位變化時(shí),防護(hù)裝置也能隨著水位的變化而變化,進(jìn)而達(dá)到對(duì)船體兩側(cè)面的防護(hù)作用,在船體行過(guò)船閘后,緩沖裝置則會(huì)升到閘道頂部,有維護(hù)人員進(jìn)行檢修,當(dāng)需要更換時(shí),對(duì)緩沖裝置進(jìn)行拆卸,然后在安裝新的緩沖裝置,增加緩沖裝置對(duì)輪船側(cè)面的防護(hù)效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于船閘防護(hù)領(lǐng)域,特別涉及一種船閘閘室防護(hù)用移動(dòng)式防護(hù)裝置。
背景技術(shù)
船進(jìn)入船閘內(nèi)部時(shí),有可能會(huì)對(duì)閘道內(nèi)壁產(chǎn)生碰撞,但不同噸位的船所碰撞的地點(diǎn)不同,當(dāng)不同噸位的船只進(jìn)入閘道時(shí),由于不同噸位的船只側(cè)面高度不同,那么會(huì)對(duì)閘道防護(hù)以外的地方產(chǎn)生碰撞和摩擦,導(dǎo)致船和閘道出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象。
船只進(jìn)入閘道時(shí),船只的高度不同,防護(hù)裝置防止船只撞擊閘道,船只的高度與防護(hù)裝置對(duì)應(yīng),當(dāng)船只過(guò)小或過(guò)大時(shí),防護(hù)裝置無(wú)法與船只的側(cè)面對(duì)應(yīng),進(jìn)而船只在閘道內(nèi)部運(yùn)行時(shí),從而影響船只通過(guò)閘道。
因此,需要一種船閘閘室防護(hù)用移動(dòng)式防護(hù)裝置來(lái)解決上述問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問(wèn)題,本發(fā)明涉及一種船閘閘室防護(hù)用移動(dòng)式防護(hù)裝置,
包括漂浮裝置、緩沖裝置和移動(dòng)裝置;
所述緩沖裝置放置在所述漂浮裝置上,所述緩沖裝置與所述移動(dòng)裝置連接,所述漂浮裝置、緩沖裝置和移動(dòng)裝置均設(shè)置在船閘閘室上;
所述漂浮裝置包括漂浮塊和活動(dòng)塊,所述活動(dòng)塊包括連接桿和底座,所述連接桿包括第一端口和第二端口,所述第一端口與所述底座固定連接,所述第二端口與所述漂浮塊的四周的一個(gè)側(cè)面固定連接;
所述船閘閘室內(nèi)部設(shè)置有活動(dòng)槽,所述活動(dòng)槽的側(cè)壁上設(shè)置有多個(gè)支架,多個(gè)所述支架上套設(shè)有滾輪;
所述連接桿貫穿所述船閘閘室,所述第二端口貼合在所述漂浮塊的四周的一個(gè)側(cè)面上,所述漂浮塊通過(guò)所述連接桿與所述活動(dòng)塊固定連接;
所述緩沖裝置包括放置塊和緩沖板,所述放置塊四周的一個(gè)側(cè)面上設(shè)有卡架,所述緩沖板中部設(shè)置有卡槽,所述緩沖板通過(guò)所述卡槽與所述卡架套接,所述緩沖板以所述卡槽所在位置為圓心;
所述移動(dòng)裝置包括伺服電機(jī)、絲桿和套環(huán),所述絲桿頂端與所述伺服電機(jī)輸出端連接,所述套環(huán)的軸線與所述絲桿的軸線重合,所述套環(huán)套接在所述絲桿上,所述套環(huán)包括內(nèi)螺孔,所述內(nèi)螺孔與所述絲桿螺紋連接;
所述船閘閘室上設(shè)有兩個(gè)凸臺(tái),所述凸臺(tái)頂面與所述船閘閘室頂面齊平,所述凸臺(tái)與所述船閘閘室設(shè)置為一體,兩個(gè)所述凸臺(tái)處于同一水平面上,兩個(gè)所述凸臺(tái)均位于所述船閘閘室的一側(cè)。
優(yōu)選的,所述漂浮塊頂面上豎直設(shè)置有多個(gè)活動(dòng)桿。
優(yōu)選的,所述放置塊上設(shè)有多個(gè)貫穿孔,所述貫穿孔與所述活動(dòng)桿一一對(duì)應(yīng),所述貫穿孔的孔徑大于所述活動(dòng)桿的橫截面直徑,所述放置塊通過(guò)所述貫穿孔套接在所述活動(dòng)桿上。
優(yōu)選的,所述緩沖板包括第一端面和第二端面,所述第二端面與所述放置塊之間設(shè)置有多個(gè)彈性件,多個(gè)所述彈性件分別位于所述卡架的頂部和底部,所述卡架頂部的彈性件數(shù)量與所述卡架底部的彈性件數(shù)量一致。
優(yōu)選的,所述套環(huán)圓周外側(cè)設(shè)置有限位桿,所述限位桿包括第三端口和第四端口,所述第三端口固定在所述套環(huán)的圓周外側(cè),所述限位桿與套環(huán)的圓周側(cè)面固定連接。
優(yōu)選的,所述第四端口上套接有轉(zhuǎn)動(dòng)螺帽,所述第四端口上設(shè)有限位塊,所述轉(zhuǎn)動(dòng)螺帽的螺紋孔內(nèi)壁上設(shè)置有環(huán)槽,所述環(huán)槽與所述限位塊對(duì)應(yīng)匹配。
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