[發明專利]集裝箱的噴涂遮擋裝置及集裝箱的噴涂方法

有效

• 申請號: 201910647455.5
• 申請日: 2019-07-17
• 公開（公告）號: CN110508418B
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 李柘林;保秦臻;姚谷
• 申請（專利權）人: 廣東新會中集特種運輸設備有限公司
• 主分類號: B05B12/26
• 分類號: B05B12/26;B65D90/00;B05D1/32
• 代理公司: 北京市磐華律師事務所 11336
• 代理人: 郭佳寅

本發明提供一種集裝箱的噴涂遮擋裝置及集裝箱的噴涂方法。噴涂遮擋裝置包括本體和連接部；本體用于連接至集裝箱的端門，在連接至端門的狀態中，本體在門縫所在的豎直面內的投影至少部分地位于門縫內；連接部的第一端和本體相連，連接部的第二端用于和端門可拆卸地連接；本體與端門之間的最小距離為第一距離L10；本體與門框之間的最小距離為第二距離L20。由此，本體在門縫所在的豎直面內的投影至少部分地位于門縫內，能夠減小門縫的寬度，能夠減少噴涂集裝箱外側表面的噴粉從門縫進入在集裝箱的內部空間內以污染集裝箱的內側表面的涂層，或減少噴涂集裝箱內側表面的噴粉從門縫流至集裝箱外側，以污染集裝箱的外側表面的涂層。

技術領域

本發明總地涉及集裝箱領域，且更具體地涉及一種集裝箱的噴涂遮擋裝置及集裝箱的噴涂方法。

背景技術

現今，集裝箱一般以門端的門框作為集裝箱的內側表面和外側表面噴涂的分界位置。通過對門框的涂裝而在該處形成一道界限清晰的分界線，并且，在集裝箱的內側表面和外側表面的噴涂的過程中會避免涂料越過門框而相互污染，例如避免噴涂集裝箱的外側表面的噴粉進入集裝箱的內部，以避免污染集裝箱的內側表面的涂層。

集裝箱的端門與門框之間，以及集裝箱的兩個端門之間有門縫。門縫安裝密封膠條(該密封膠條在關門狀態下對門縫進行密封，從而隔離集裝箱的內側空間和外側空間，進而保護位于集裝箱的內部空間內的貨物)。在噴涂集裝箱的過程中，盡管端面處于關閉狀態。但是，如果上述門縫過大，在噴涂集裝箱的外側表面的過程中，仍然會有噴涂集裝箱的外側表面的噴粉穿越上述門縫進入集裝箱的內側空間。進而污染集裝箱的內側表面的涂層。在通過靜電噴涂工藝噴涂集裝箱時尤為嚴重。

因此，需要提供一種集裝箱的噴涂遮擋裝置及集裝箱的噴涂方法，以至少部分地解決上面提到的問題。

發明內容

在發明內容部分中引入了一系列簡化形式的概念，這將在具體實施例部分中進一步詳細說明。本發明的發明內容部分并不意味著要試圖限定出所要求保護的技術方案的關鍵特征和必要技術特征，更不意味著試圖確定所要求保護的技術方案的保護范圍。

為至少部分地解決上述技術問題，根據本發明的一個方面，提供了一種集裝箱的噴涂遮擋裝置，集裝箱包括門框和連接至門框的端門，噴涂遮擋裝置包括：本體，本體用于連接至集裝箱的端門，在連接至端門的狀態中，本體在門縫所在的豎直面內的投影至少部分地位于門縫內；連接部，連接部的第一端和本體相連，連接部的第二端用于和端門可拆卸地連接；其中，本體與端門之間的最小距離為第一距離L10；本體與門框之間的最小距離為第二距離L20。

根據本發明的集裝箱的噴涂遮擋裝置，本體在門縫所在的豎直面內的投影至少部分地位于門縫內，本體與端門之間的最小距離為第一距離L10，本體與門框之間的最小距離為第二距離L20，這樣，能夠減小門縫的寬度，能夠減少噴涂集裝箱外側表面的噴粉從門縫進入在集裝箱的內部空間內以污染集裝箱的內側表面的涂層，或減少噴涂集裝箱內側表面的噴粉從門縫流至集裝箱外側，以污染集裝箱的外側表面的涂層；同時本體不接觸門框和端門，避免損壞門框和端門上的涂層。

可選地，端門包括第一端門和第二端門，位于第一端門和第二端門之間的門縫處的本體用于連接至第一端門，位于第一端門和第二端門之間的門縫處的本體與第一端門之間的最小距離為第一距離L1，位于第一端門和第二端門之間的門縫處的本體與第二端門之間的最小距離為第三距離L30。

可選地，本體位于集裝箱的門縫內，門縫包括端門和門框之間的第一門縫和/或第一端門和第二端門之間的第二門縫，第二端用于和端門的密封膠條安裝孔連接。

可選地，本體位于門縫的外側的出口處，門縫包括端門和門框之間的第一門縫和/或第一端門和第二端門之間的第二門縫，第二端用于和端門的鎖桿安裝孔連接。

可選地，第二距離L2和/或第一距離L1為2mm至10mm。

可選地，第二距離L2和/或第一距離L1為3mm至6mm。