[發明專利]一種基于互聯網大數據的城市智能停車位在審
| 申請號: | 201910646758.5 | 申請日: | 2019-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN110349429A | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 李浩;占學寬;汪通鮮 | 申請(專利權)人: | 李浩 |
| 主分類號: | G08G1/127 | 分類號: | G08G1/127;G08G1/14;G06F16/29;G06F16/9537;G06F16/955;G06K9/00;G06K9/32;G07B15/00;G07C9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車位 管理終端 車牌識別裝置 語音播報裝置 城市智能 大數據 道閘 停車場 車主 數據庫 指示燈 停車 快速尋找 互聯網 管理室 內置 室內 協同 管理 | ||
1.一種基于互聯網大數據的城市智能停車位,其特征在于:包括放置在停車場(1)中的停車位(11);所述停車場(1)包括安放在車輛進出口處的車牌識別裝置(12)、道閘(13)、語音播報裝置(14)和管理室(15),管理室(15)內放置有管理終端(16),管理終端(16)內置有數據庫,車牌識別裝置(12)、道閘(13)、語音播報裝置(14)均由管理終端(16)控制;所述數據庫存放入管理終端(16)內,數據庫包含停車場(1)內停車位(11)的剩余信息、停車位(11)的位置信息等,并能根據停車場(1)內停車位(11)的剩余情況為車主合理安排停車位(11),且該數據庫包含整個停車場(1)的地圖;所述管理終端(16)、車牌識別裝置(12)、道閘(13)和語音播報裝置(14)均通過停車場(1)內的供電設備進行供電。
2.根據權利要求1所述的一種基于互聯網大數據的城市智能停車位,其特征在于:所述停車場(1)內放置有停車指示燈(2),停車指示燈(2)用于輔助車主尋找停車位(11);所述停車指示燈(2)由管理終端(16)控制。
3.根據權利要求2所述的一種基于互聯網大數據的城市智能停車位,其特征在于:所述停車位(11)由半封閉的停車線(3)勾勒而成;所述停車線(3)由布置地面下的防水框體(31)、鋼化玻璃(32)和RGB燈(33)組成,RGB燈(33)由管理終端(16)控制開合,且RGB燈(33)通過供電設備供電。
4.根據權利要求3所述的一種基于互聯網大數據的城市智能停車位,其特征在于:所述停車線(3)勾勒而成的停車位(11)內設有與停車線(3)平行的槽鋼(4),槽鋼(4)位于停車線(3)有20-30厘米,槽鋼(4)位于地面下,槽鋼(4)內設有滑塊(41),滑塊(41)通過強力彈簧(42)與槽鋼(4)的底部連通,且滑塊(41)與地面平齊;所述槽鋼(4)與滑塊(41)形成閉合空間;所述鋼化玻璃(32)上設有一組停車擋塊(43),停車擋塊(43)上開設有出氣口(44);所述槽鋼(4)和滑塊(41)組成的閉合空間通過埋藏在地面下的氣管(45)與停車擋塊(43)上的出氣口(44)連通。
5.根據權利要求4所述的一種基于互聯網大數據的城市智能停車位,其特征在于:所述滑塊(41)內放置有壓力傳感器(5),壓力傳感器(5)由管理終端(16)中的控制程序控制,且壓力傳感器(5)與RGB燈(33)電性連接,壓力傳感器(5)用于改變RGB燈(33)顏色。
6.根據權利要求1所述的一種基于互聯網大數據的城市智能停車位,其特征在于:所述管理室(15)靠近車輛進出口出還設有二維碼生成器(6),二維碼生成器(6)通過電信號與數據庫相連通,二維碼生成器(6)生成的二維碼包含停車位(11)的位置信息和停車場(1)地圖等。
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