[發(fā)明專利]直升機風洞試驗中動力系統(tǒng)的安全控制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910644446.0 | 申請日: | 2019-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN110239743B | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | 彭先敏;章貴川;黃明其;張衛(wèi)國;楊永東;袁紅剛;王暢;徐棟霞;尹欣繁;李雷;田斌 | 申請(專利權)人: | 中國空氣動力研究與發(fā)展中心低速空氣動力研究所 |
| 主分類號: | B64F5/60 | 分類號: | B64F5/60;G05B19/05 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 孫杰 |
| 地址: | 622750 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直升機 風洞試驗 動力 系統(tǒng) 安全 控制 方法 | ||
1.一種直升機風洞試驗中動力系統(tǒng)的安全控制方法,其特征在于,所述動力系統(tǒng)包括:變頻器和變頻電機,變頻器和變頻電機通過主控PLC連接上位機;主控PLC和上位機作為動力系統(tǒng)的動力控制組件,同時,動力控制系統(tǒng)還通過主控PLC連接潤滑油車以及直升機風洞試驗的其他系統(tǒng);所述直升機風洞試驗中動力系統(tǒng)的安全控制方法是在動力控制系統(tǒng)上按如下過程進行控制:
步驟1,當潤滑油車工作正常則執(zhí)行步驟2;
步驟2,當變頻器工作正常則執(zhí)行步驟3;
步驟3,開始直升機風洞試驗,啟動動力系統(tǒng);
步驟4,直升機風洞試驗完成后動力系統(tǒng)停車;
步驟5,當變頻電機轉速為零時,使變頻器分閘后結束控制;
步驟1中判斷潤滑油車是否工作正常的過程,包括:
步驟1.1,啟動潤滑油車;
步驟1.2,當實時油箱溫度大于預設油箱溫度低限值時,執(zhí)行步驟1.3;
步驟1.3,當潤滑油車的PLC監(jiān)測的臺架傳動軸的第一實時振動位移不大于第一預設振動位移時,執(zhí)行步驟1.4,否則檢查振動位移傳感器;
步驟1.4,開啟進油泵和進油閥;
步驟1.5,當實時進油壓力大于預設進油壓力時,執(zhí)行步驟1.6,否則檢查進油泵并調節(jié)進油閥;
步驟1.6,延時一段時間開啟回油泵;
步驟1.7,當實時回油流量大于預設回油流量時,執(zhí)行步驟1.8,否則檢查回油管路;
步驟1.8,當電機冷卻水的實時回水流量不大于預設回水流量時,執(zhí)行步驟1.9,否則檢查水冷管路;
步驟1.9,當回油溫差不大于預設回油溫差時,執(zhí)行步驟1.10,否則,檢查減速箱;
步驟1.10,當實時減速箱溫度不大于預設減速箱溫度時,執(zhí)行步驟1.11,否則檢查減速箱;
步驟1.11,當潤滑油車的PLC監(jiān)測的臺架傳動軸的第二實時振動位移不大于第二預設振動位移時,表示潤滑油車正常,否則檢查傳動軸。
2.根據(jù)權利要求1所述的直升機風洞試驗中動力系統(tǒng)的安全控制方法,其特征在于,步驟1.2,當實時油箱溫度不大于預設油箱溫度低限值時,通過加熱油箱使油箱溫度達到預設油箱溫度高限值時停止加熱。
3.根據(jù)權利要求2所述的直升機風洞試驗中動力系統(tǒng)的安全控制方法,其特征在于,所述預設油箱溫度低限值為27℃;所述預設油箱溫度高限值為41℃。
4.根據(jù)權利要求1所述的直升機風洞試驗中動力系統(tǒng)的安全控制方法,其特征在于,在步驟3開始直升機風洞試驗后,通過監(jiān)測潤滑油車和變頻電機的工作參數(shù),控制動力系統(tǒng)的報警和緊急停車。
5.根據(jù)權利要求4所述的直升機風洞試驗中動力系統(tǒng)的安全控制方法,其特征在于,所述通過監(jiān)測潤滑油車和變頻電機的實時工作參數(shù),控制動力系統(tǒng)的報警和緊急停車的過程為:
步驟3.1,當?shù)谝粚崟r電機溫度不大于預設常態(tài)電機溫度時,啟動變頻電機并執(zhí)行步驟3.2,否則檢查電機水冷系統(tǒng)和變頻電機;
步驟3.2,當實時電機電流不大于設定的電機電流報警閾值時,執(zhí)行步驟3.3,否則根據(jù)設定的電機電流報警閾值和停車閾值進行報警或緊急停車,并檢查變頻電機功率數(shù)據(jù)以及變頻電機相間絕緣;
步驟3.3,當實時旋翼轉速與預設旋翼轉速差不大于預設轉速差值時,執(zhí)行步驟3.4,否則檢查氣動載荷以及變頻器參數(shù);
步驟3.4,當試驗臺關鍵部位的實時特征振動不大于預設部位特征振動,執(zhí)行步驟3.5,否則根據(jù)設定的部位特征振動報警閾值和停車閾值進行報警或緊急停車,并結合其他信號分析檢查相關部件;
步驟3.5,當潤滑油車工作參數(shù)正常則執(zhí)行步驟3.6,否則根據(jù)潤滑油車工作參數(shù)報警閾值和停車閾值進行報警或緊急停車;
步驟3.6,當?shù)诙崟r電機溫度不大于預設電機工作溫度時,執(zhí)行步驟4,否則根據(jù)設定的電機溫度報警閾值和停車閾值進行報警或緊急停車,并檢查變頻電機功率數(shù)據(jù)以及變頻電機相間絕緣。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國空氣動力研究與發(fā)展中心低速空氣動力研究所,未經(jīng)中國空氣動力研究與發(fā)展中心低速空氣動力研究所許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910644446.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





