[發明專利]一種用于暗挖隧道減振爆破的孔外微差聯網施工方法有效
| 申請號: | 201910641903.0 | 申請日: | 2019-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN110455137B | 公開(公告)日: | 2022-05-24 |
| 發明(設計)人: | 陳洲頻;趙康林;朱朋金;喻偉峰;周陽;楊宏射;肖利星;王寶來;岳新暉;李凱;王廣通;劉陽;李超;王生龍;王躍;苑振輝;黃邦明;鄧海軍;吳強;李璐璐 | 申請(專利權)人: | 中鐵隧道集團二處有限公司;中鐵隧道局集團有限公司 |
| 主分類號: | F42D1/00 | 分類號: | F42D1/00;F42D1/08;F42D3/04 |
| 代理公司: | 北京中海智圣知識產權代理有限公司 11282 | 代理人: | 白鳳武 |
| 地址: | 065201 河北省廊*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 隧道 爆破 孔外微差 聯網 施工 方法 | ||
本發明公開了一種用于暗挖隧道減振爆破的孔外微差聯網施工方法。所述方法包括根據炮孔參數和聯網參數布設孔內引爆雷管和孔外引爆雷管,多個分段中任意相鄰的兩個分段通過一個孔外引爆雷管串聯,每個分段包括多個炮孔和多個孔內引爆雷管,多個炮孔中的每個炮孔均與多個孔內引爆雷管中的一個孔內引爆雷管的第一端連接,每個分段包括的多個孔內引爆雷管中的每個孔內引爆雷管的第二端通過一個孔外引爆雷管并聯。本發明解決了孔內微差聯網施工方法和孔內外同時微差聯網施工方法爆破不穩定的問題。
技術領域
本發明涉及礦山法暗挖隧道爆破施工領域,具體而言,涉及一種用于暗挖隧道減振爆破的孔外微差聯網施工方法。
背景技術
現階段以城市地鐵暗挖隧道為典型,暗挖爆破工程周邊環境日益復雜,爆破振動等爆破安全風險越來越被重視,減振爆破也是制約施工進度及施工安全根本性因素,因此在復雜的暗挖爆破環境中,研究減振爆破施工是十分必要的。
現有技術中,傳統礦山法隧道光面爆破法開挖一般采用孔內微差法,采用光面爆破法自內向外依次順序起爆,可減少對周邊圍巖的擾動,有效控制隧道超欠挖。
例如中國專利公開號為CN201611211317.5的發明專利公開了一種降低震動和噪音的隧道空孔泥漿減振控制爆破方法,按鉆爆布置圖對鉆孔進行定位。裝藥前用高壓風掃孔干凈,分別選用巖石乳化炸藥和非電秒延期雷管,按減振爆破參數設計表對裝藥孔進行裝藥,周邊孔間隔裝藥,其余炮孔連續裝藥,裝藥應到底,并用炮泥進行封堵到位,空孔采用塑料袋裝泥漿填充。將雷管按要求連接到位,設備、人員均撤到安全距離以外,確認安全后進行起爆。本發明不僅能增強孔底爆力,提高爆破進尺,尤其加強了對爆破沖擊波反射、折射和吸收,加快沖擊波→衰減→應力波→衰減→地震波,大大減少爆破振動和噪音,經檢測爆破振速在5cm/s以下,大大減少了擾民,取得了良好的技術經濟效果。
現有技術中至少存在以下問題:
在應對減振爆破時,常規非電毫秒雷管段數有限的劣勢較為凸顯,為控制振速,相應的需減少單段起爆藥量,而單段起爆藥量的減少會導致單段爆破效果差,一次起爆往往難以滿足施工要求,需分多次爆破的方式解決,若采用孔內微差聯網施工方法,在先爆破產生的碎屑會影響在后爆破的線路,爆破穩定性差,而采用孔內外同時微差聯網施工方法,施工工藝極其復雜,而且爆破穩定性差的問題依然存在,這對安全、工期和效益等因素均產生了不利的影響。
針對現有技術中孔內微差聯網施工方法和孔內外同時微差聯網施工方法爆破不穩定的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
發明內容
本發明的目的在于提供一種用于暗挖隧道減振爆破的孔外微差聯網施工方法。
所述方法包括:
步驟1:獲取炮孔參數,炮孔參數包括炮孔類型、炮孔位置、炮孔數量、炮孔深度和單孔裝藥量;
步驟1.1,根據巖性確定開挖斷面的介質系數K和衰減系數α,介質系數K1-K3的取值范圍為50~150、150~250、250~350、衰減系數α1-α3的取值范圍為1.3~1.5、1.5~ 1.8、1.8~2.0;
步驟1.2,根據保護對象確定裝藥中心到被保護的建筑物的距離R和質點振動速度V,裝藥中心到被保護的建筑物的距離R的取值范圍不低于25m,質點振動速度V的取值范圍為0.1~30cm/s;
步驟1.3,根據以下薩氏公式(1),計算單段最大起爆藥量Qmax:
V=K(Q1/3/R)α……(1),
由以上公式(1)得到以下計算單段最大起爆藥量:
Qmax=R3(V/K)3/α……(2),
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