[發(fā)明專(zhuān)利]電梯轎廂結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910637093.1
• 申請(qǐng)日: 2019-07-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110407069B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 莫禮;陳威
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中山市鑫海精密制造科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66B11/02
• 分類(lèi)號(hào): B66B11/02;B66B5/02;E06C1/00;E06B3/36
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 李乾龍

本發(fā)明公開(kāi)了電梯轎廂結(jié)構(gòu)，其包括轎廂主體、爬梯和門(mén)板，轎廂主體包括圍壁和盒體，圍壁和盒體依次排列以圍成一個(gè)腔室，盒體的開(kāi)口朝向該腔室，盒體的內(nèi)腔沿著背向于腔室的方向延伸。爬梯設(shè)置于盒體內(nèi)，門(mén)板設(shè)置于盒體上以遮擋盒體的開(kāi)口。通過(guò)上述結(jié)構(gòu)，可將爬梯收藏于轎廂主體上，打開(kāi)門(mén)板即可使用爬梯，為救援工作提供便利，節(jié)省救援時(shí)間。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電梯設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及電梯轎廂結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的，對(duì)于多數(shù)的電梯，在發(fā)生緊急情況時(shí)需要從外界取來(lái)爬梯才能救出被困人員，然而將爬梯送入電梯轎廂內(nèi)的操作較為繁瑣，給救援工作帶來(lái)不便，浪費(fèi)了救援時(shí)間。此外，在電梯轎廂的頂部通常設(shè)置有安裝口，該安裝口可供人員通過(guò)，以便實(shí)施救援。在安裝口處設(shè)置有安全窗，當(dāng)需要通過(guò)人員時(shí)，可將安全窗的窗蓋向上翻轉(zhuǎn)打開(kāi)，然而現(xiàn)有的安全窗多數(shù)沒(méi)有止動(dòng)功能，不能將安全窗鎖定在開(kāi)啟的狀態(tài)，安全窗的窗蓋在翻轉(zhuǎn)打開(kāi)后存在自動(dòng)倒下的情況，影響救援工作，有時(shí)還會(huì)對(duì)通過(guò)的人員造成傷害。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一，提供電梯轎廂結(jié)構(gòu)，能夠便于救援。

本發(fā)明采用的方案為：電梯轎廂結(jié)構(gòu)，其包括

轎廂主體，包括圍壁和盒體，所述圍壁和所述盒體依次排列以圍成一腔室，所述盒體的開(kāi)口朝向所述腔室，所述盒體的內(nèi)腔沿著背向于腔室的方向延伸；

爬梯，設(shè)置于所述盒體內(nèi)；

門(mén)板，設(shè)置于盒體或圍壁上以遮擋所述盒體的開(kāi)口。

上述方案具有的有益效果：通過(guò)上述結(jié)構(gòu)，可將爬梯收藏于轎廂主體上，打開(kāi)門(mén)板即可使用爬梯，為救援工作提供便利，節(jié)省救援時(shí)間。

根據(jù)本發(fā)明所述的電梯轎廂結(jié)構(gòu)，所述門(mén)板的一側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于盒體上，所述門(mén)板的另一側(cè)通過(guò)可解鎖的鎖定結(jié)構(gòu)連接于盒體上。

根據(jù)本發(fā)明所述的電梯轎廂結(jié)構(gòu)，所述鎖定結(jié)構(gòu)設(shè)置為三角鎖。

根據(jù)本發(fā)明所述的電梯轎廂結(jié)構(gòu)，所述轎廂主體的頂部設(shè)置有與腔室相連通的安裝口，安裝口處設(shè)置有可遮擋所述安裝口的安全窗。

根據(jù)本發(fā)明所述的電梯轎廂結(jié)構(gòu)，所述安全窗包括

支架，設(shè)置于轎廂主體的頂部，所述支架上設(shè)置有止動(dòng)槽；

窗蓋，通過(guò)橫向布置的桿件樞設(shè)在支架上以使窗蓋可相對(duì)支架轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)合；

限位架，滑動(dòng)設(shè)置于窗蓋上，所述窗蓋相對(duì)支架轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)啟時(shí)，限位架可由自身重力驅(qū)動(dòng)而沿窗蓋滑動(dòng)至插入止動(dòng)槽內(nèi)。

根據(jù)本發(fā)明所述的電梯轎廂結(jié)構(gòu)，所述限位架包括限位板、限位螺栓以及限位螺母；所述窗蓋上開(kāi)設(shè)有導(dǎo)槽，限位螺栓穿設(shè)于限位板和導(dǎo)槽，限位螺母安裝于限位螺栓上。

根據(jù)本發(fā)明所述的電梯轎廂結(jié)構(gòu)，所述窗蓋的側(cè)緣具有圍邊板，限位板設(shè)置在圍邊板上，圍邊板的截面和限位板的截面均呈L型或V型。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步地說(shuō)明；

圖1為本發(fā)明實(shí)施例的側(cè)視圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例的俯視圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例中安全窗的俯視圖；

圖4為圖3的A-A剖視圖；

圖5為圖4中I部分的放大圖；

圖6為圖3的B-B剖視圖；

圖7為圖6中II部分的放大圖。

具體實(shí)施方式