[發明專利]一種鋁制隧道模系統及其操作方法

在審

• 申請號: 201910636644.2
• 申請日: 2019-07-15
• 公開（公告）號: CN110306784A
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 高渭泉;皮相奎;彭輝;孟祥海;肖凱元;何偉;祝文飛;李林飛;童超;方榮升;李越;連潔;鄭海波
• 申請（專利權）人: 江西志特新材料股份有限公司;中鐵建工集團有限公司
• 主分類號: E04G11/06
• 分類號: E04G11/06;E04G11/08;E04G11/20
• 代理公司: 廣東高端專利代理事務所(特殊普通合伙) 44346
• 代理人: 闞思行

本發明涉及模板的技術領域，特別涉及到一種鋁制隧道模系統及其操作方法。一種鋁制隧道模系統，包括模板系統，提升平臺輔助架系統、支撐系統和緊固系統，所述提升平臺輔助架系統設置在模板系統的下方，所述支撐系統與模板系統相互抵觸，所述緊固系統包括背楞和穿墻螺桿，所述背楞設置在模板系統的背面，所述穿墻螺桿穿過模板系統。通過整體吊裝鋁合金模板和隧道模桁架，減少工時。

【技術領域】

本發明涉及模板的技術領域，特別涉及到一種鋁制隧道模系統及其操作方法。

【背景技術】

目前，國內外對管廊和隧道項目普遍采用搭建鋼支架，利用鋼模進行澆筑施工，或是采用多根支撐形成支撐架體，結合木模等模板組合進行施工。

鋁合金制作的新型建筑模板，建筑行業新興起的綠色施工模板，以操作簡單、施工快、回報高、環保節能、使用次數多、混凝土澆筑效果好、可回收等特點，被各建筑公司采用。

現有的管廊和隧道項目施工方法采用鋼模，重量大，不易移動；或是采用多根支撐形成支撐架體，對于施工方來說，購買或租賃數量龐大的支撐構件花費高，不劃算。

【發明內容】

本發明的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種鋁制隧道模系統及其操作方法。

針對上述的問題，本發明采用以下技術方案：

一種鋁制隧道模系統，包括模板系統，提升平臺輔助架系統、支撐系統和緊固系統，所述提升平臺輔助架系統設置在模板系統的下方，所述支撐系統與模板系統相互抵觸，所述緊固系統包括背楞和穿墻螺桿，所述背楞設置在模板系統的背面，所述穿墻螺桿穿過模板系統。

優選地，所述模板系統包括多個鋁合金模板本體，緊固系統將多個鋁合金模板本體連接成為模板系統，鋁合金模板本體包括內墻鋁合金模板和外墻鋁合金模板，內墻鋁合金模板包括墻體模板、轉角模板以及頂板模板；支撐系統包括與鋁合金模板本體相抵的豎向支撐。

優選地，所述提升平臺輔助架系統包括設置在鋁合金模板本體下方的開間料臺、外墻料臺、樓梯間料臺、電梯井料臺、垃圾道料臺。

優選地，所述的開間料臺主要由開間料臺骨架、操作面、吊環組成；所述的開間料臺骨架主要由主梁、斜支撐、豎向可調支撐、斜拉桿、豎向拉桿等組成；所述的開間料臺由兩片開間料臺骨架組成，通過扣件、鋼管將兩個開間料臺骨架連接成一個整體鋼框架。

優選地，所述的外墻料臺由外墻料臺鋼骨架、操作面、護欄組成，所述護欄包括立桿和水平護欄，立桿安裝固定在支架套管內用螺絲擰緊，所述水平護欄安裝卡到立桿卡槽內，所述的外墻料臺通過附墻支座掛在外墻上。

優選地，所述樓梯間料臺、垃圾道料臺和電梯井料臺均由角鋼和槽鋼組裝而成平面框架。

一種鋁制隧道系統的操作方法，其特征在于，包括如下步驟：

a.在每棟樓開始隧道模板施工之前，完成基礎施工工作，基礎部分的反坎施工到位，在反坎的基礎砼表面上彈好墻線和門洞線，同時所有墻體鋼筋、鋼筋網片綁扎完畢掛好保護層墊塊。

b.將拼裝好的模板轉運到要施工樓層的周圍平整場地上，并要求在塔吊的吊裝范圍內,統一通過提前準備好的封閉吊籠運送到作業樓層，吊裝該位置的2組內墻隧道模板到指定位置，使模板下部緊貼反坎；

c.左右兩邊鋁制隧道模安裝好后，通過扳手扭轉調節螺桿提升鋁制隧道模的整體標高，使上層樓面板的板底標高在同一水平面上，同時，隨著隧道模桁架系統的整體提升，隧道模桁架下部的滑輪組(萬向滑輪、定向輪)脫離樓面懸空；

d.安裝頂部支撐板和豎向支撐，使得左右兩邊內墻隧道模板連為一個整體，使其樓面板形成完整封閉的平面；同一側模板安裝調整完成后，根據圖紙設計的標高位置安裝門窗洞口構件；