[發明專利]一種燃油艙透氣管除油裝置

在審

• 申請號: 201910633593.8
• 申請日: 2019-07-15
• 公開（公告）號: CN110406631A
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 葉志鋒;肖應奇;郭宇;周慶;趙琰
• 申請（專利權）人: 泰州口岸船舶有限公司
• 主分類號: B63B17/00
• 分類號: B63B17/00
• 代理公司: 南京源古知識產權代理事務所(普通合伙) 32300
• 代理人: 馬曉輝

本發明公開了一種燃油艙透氣管除油裝置，其特征在于：所述的底板安裝在筒體的底面上，油氣進口管上端安裝在底板的中心孔上且油氣進口管下端固定安裝在油艙頂板的中心孔上，下擋板安裝在筒體內壁上且下擋板傾斜向左下側，上擋板安裝在筒體內壁上且上擋板傾斜向右下側，濾板安裝在筒體內壁上且濾板位于上擋板和下擋板之間，安裝板安裝在筒體內壁上且安裝板位于上擋板上方，安裝筒體安裝在安裝板的中心孔里，透氣帽安裝在安裝筒體的頂端，泄放塞安裝在筒體上的徑向安裝孔里且泄放塞位于安裝板的上方。本發明結構簡單，制作安裝簡單，節省人力物力，除油效果明顯，滿足越來越嚴苛的環保要求。

技術領域

本發明屬于燃油艙除油技術領域，具體涉及一種燃油艙透氣管除油裝置。

背景技術

一般大型船舶都會使用重燃油，油艙內要布置蒸汽加熱盤管對燃油進行加熱，所以透出的氣體內含有大量油份，傳統的做法只是在透氣管周圍設置扁鐵圍欄，存儲凝結油，但是如不及時清理，當雨天或惡劣海況時，殘油會隨雨水或海水溢出圍欄，污染環境，滿足不了環保要求。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足提供一種燃油艙透氣管除油裝置，其結構簡單，制作安裝簡單，節省人力物力，除油效果明顯，滿足越來越嚴苛的環保要求。

為實現上述技術目的，本發明采取的技術方案為：

一種燃油艙透氣管除油裝置，其特征在于：包括油艙頂板、底板、上擋板、筒體、安裝板、透氣帽、安裝筒體、泄放塞、濾板、下擋板、支腿和油氣進口管，所述的底板固定安裝在筒體的底面上，所述的支腿頂端固定安裝在底板的底面上，所述的支腿底部固定安裝在油艙頂板的頂面上，所述的油氣進口管上端固定安裝在底板的中心孔上且油氣進口管下端固定安裝在油艙頂板的中心孔上，所述的下擋板固定安裝在筒體內壁上且下擋板傾斜向左下側，所述的上擋板固定安裝在筒體內壁上且上擋板傾斜向右下側，所述的濾板固定安裝在筒體內壁上且濾板位于上擋板和下擋板之間，所述的安裝板固定安裝在筒體內壁上且安裝板位于上擋板上方，所述的安裝筒體固定安裝在安裝板的中心孔里，所述的透氣帽固定安裝在安裝筒體的頂端，所述的泄放塞固定安裝在筒體上的徑向安裝孔里且泄放塞位于安裝板的上方。

上述的底板的底面上沿圓周方向均勻分布有四個支腿。

上述的透氣帽內安裝有防火網。

上述的下擋板與筒體中心軸線之間的夾角為60°～70°。

本發明的工作原理：油氣經由油氣進口管進入到筒體內，依次經過下擋板、濾板和上擋板，油氣一次凝結成油滴，最后進入透氣只殘存極少量的油氣，最后再經過透氣帽防火網的再次凝結，如果還有及少量的油氣凝結在透氣帽外的話，將儲存在油盤內，通過泄放塞及時清理。當油氣經過擋板或濾板時，會在擋板和濾板上凝結成油滴，油滴又留回油艙。

本發明的優點在于以下幾點：結構簡單，制作安裝簡單，節省人力物力，除油效果明顯，滿足越來越嚴苛的環保要求。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明的A-A結構剖視圖。

其中的附圖標記為：油艙頂板1、底板2、上擋板3、筒體4、安裝板5、透氣帽6、安裝筒體7、泄放塞8、濾板9、下擋板10、支腿11、油氣進口管12。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的具體實施方式作出進一步說明：