[發明專利]一種型鋼結構及其加工工藝有效
| 申請號: | 201910633005.0 | 申請日: | 2019-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN110331907B | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 黃朝杰;馬會民;吳佳帆 | 申請(專利權)人: | 宏源精工車輪股份有限公司;安陽豫德機械有限公司 |
| 主分類號: | E05D5/02 | 分類號: | E05D5/02;E05D9/00;B23P15/00 |
| 代理公司: | 北京市廣友專利事務所有限責任公司 11237 | 代理人: | 張仲波 |
| 地址: | 455000 河南省安*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 型鋼 結構 及其 加工 工藝 | ||
本發明提供一種型鋼結構及其加工工藝,型鋼結構包括呈圓弧狀的頭部、與頭部的外圓面相切連接的頸部和與頸部連接的底部,底部的底面設有0?0.15mm的凹度,頭部設置有軸向通孔。其加工工藝包括型鋼軋制、矯直、切斷和鉆孔,采用11?13道孔型軋制鋼坯;采用多道孔型矯直型鋼坯件;采用鋸切的方法對型鋼條料進行切斷;對所述結構坯料進行鉆通孔,獲得型鋼結構。本發明的型鋼結構的加工效率高,加工成本低;本發明的型鋼結構的底部與集裝箱門焊接連接時,底部兩端可以充分與門接觸,不會因翹曲導致與門之間有較大間隙,有利于與門的組焊;型鋼結構底部凹度的設計減少型鋼結構在使用過程中的擠壓應力;型鋼結構的組織結構和性能好。
技術領域
本發明涉及鋼壓延加工領域,特別是指一種型鋼結構及其加工工藝。
背景技術
目前,鉸鏈是連接集裝箱箱體和箱門的連接件,鉸鏈的生產一般采用鍛造或鑄造的方法制作。
上述制造方法加工出的鉸鏈存在以下問題:
(1)鍛造出來的鉸鏈易出現折疊、裂紋、鍛件過燒等缺陷,出現以上缺陷的鉸鏈不能使用,鍛造出來的鉸鏈的合格率低,生產成本高;
(2)鑄造出來的鉸鏈易存在氣孔、縮孔、砂眼和裂紋等缺陷,鑄造缺陷一直是鑄造行業無法避免和難以解決的問題;鉸鏈出現上述鑄造缺陷為不合格產品,需對不合格鉸鏈進行修復,修復的常規方法是采用焊補,焊補過程中需要熟練工人,耗費時間,并消耗大量材料;鉸鏈的修復受鉸鏈材質的影響,部分材質的鉸鏈焊接會加劇鉸鏈的損壞,直接導致鉸鏈報廢,加大生產成本。
發明內容
本發明的目的在于提供一種型鋼結構及其加工工藝,用于解決現有技術中鉸鏈生產成本高的問題。
為實現上述目的,本發明提供以下技術方案:
一種型鋼結構,包括呈圓弧狀的頭部、與所述頭部的外圓面相切連接的頸部和與所述頸部連接的底部,所述底部的底面設有0-0.15mm的凹度,所述頭部設置有軸向通孔。
其中,所述底部的頂面為傾斜頂面、左面和右面均為豎直面。
其中,所述頸部包括第一傾斜面和第二傾斜面;
所述第一傾斜面和所述第二傾斜面的一端分別與所述頭部的外圓面相切;
所述第一傾斜面和所述第二傾斜面的另一端分別與所述底部的傾斜頂面和左面連接。
其中,所述底部的頂面和右面圓弧過渡;
所述底部的右面和底面圓弧過渡;
所述底部的底面與左面圓弧過渡。
其中,所述第一傾斜面與水平面呈35°-36°的夾角。
其中,所述第二傾斜面與水平面呈17°-18°的夾角。
一種型鋼結構的加工工藝包括:
型鋼軋制,采用11-13道孔型軋制鋼坯,獲得型鋼坯件;
矯直,采用多道孔型矯直所述型鋼坯件,獲得型鋼條料;
切斷,采用鋸切的方法對所述型鋼條料進行切斷,獲得單個結構坯料;
鉆孔,對所述結構坯料進行鉆通孔,獲得型鋼結構。
其中,在所述型鋼軋制工序中,采用11-13道孔型軋制大截面鋼坯。
其中,在所述鉆孔工序中,采用高速U鉆對所述結構坯料鉆通孔。
本發明的上述技術方案的有益效果如下:
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