[發明專利]一種隧道工程環境下可控制管道維護臺

在審

• 申請號: 201910632923.1
• 申請日: 2019-07-15
• 公開（公告）號: CN110340776A
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 馬捷;馬紹成;馬騰
• 申請（專利權）人: 徐州筱翔知識產權服務有限公司
• 主分類號: B24B21/02
• 分類號: B24B21/02;B24B21/18;B24B21/20;B24B49/00;B24B51/00;F16N7/38;F16N39/02;G05B19/418
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1.一種隧道工程環境下可控制管道維護臺，包括：支腿（1），維護對象（2），托舉裝置（3），維護對象轉動裝置（4），帶式移動裝置（5），移動軌道（6），打磨裝置（7），間距調節裝置（8），控制系統（9）；其特征在于，所述支腿（1）上表面設有維護對象（2），所述維護對象（2）圓柱狀、直徑0.2 m～1 m、徑長比1:2～5，維護對象（2）底部設有托舉裝置（3），所述托舉裝置（3）數量為兩組；所述維護對象（2）兩端設有維護對象轉動裝置（4），所述維護對象轉動裝置（4）通過鏈輪裝置與維護對象（2）端面固定連接；所述帶式移動裝置（5）位于維護對象（2）一側，帶式移動裝置（5）上表面設有打磨裝置（7），所述打磨裝置（7）與帶式移動裝置（5）固定連接，帶式移動裝置（5）與移動軌道（6）滑動連接；所述間距調節裝置（8）位于維護對象（2）端面下方，間距調節裝置（8）與支腿（1）螺釘固定連接；所述控制系統（9）位于支腿（1）一側；在帶式移動裝置（5）上設有探傷儀并與控制系統（9）導線連接，對被監測對象實時探測；

所述間距調節裝置（8）設有上層滑軌（8-3）；上層滑塊（8-2）下方設有上層滑軌（8-3），上層滑塊（8-2）與上層滑軌（8-3）滑動連接；

所述上層滑軌（8-3）設有上層滑軌噴油裝置（8-3-4）；上層滑軌底部鋼軌（8-3-2）上表面設有減震孔（8-3-3）和上層滑軌噴油裝置（8-3-4）；

所述上層滑軌噴油裝置（8-3-4）包括：上層滑軌噴油裝置中部承軸（8-3-4-1），旋轉噴油器（8-3-4-2），噴油分散器（8-3-4-3）；所述旋轉噴油器（8-3-4-2）位于上層滑軌噴油裝置中部承軸（8-3-4-1）內部，且旋轉噴油器（8-3-4-2）底部設有旋轉體，旋轉體帶動旋轉噴油器（8-3-4-2）旋轉；所述噴油分散器（8-3-4-3）位于上層滑軌噴油裝置中部承軸（8-3-4-1）下方，噴油分散器（8-3-4-3）上的出油管穿過上層滑軌噴油裝置中部承軸（8-3-4-1）頂部，并與旋轉噴油器（8-3-4-2）貫通連接；噴油分散器（8-3-4-3）為2組，均為中空、齒輪盤結構，四周設有齒牙，2組噴油分散器（8-3-4-3）通過齒牙嚙合連接，并通過圍繞各自中心軸相對轉動，噴油分散器（8-3-4-3）的中心軸為中空結構，齒牙端部設有通孔，噴油分散器（8-3-4-3）外部包裹腔體，其中外部潤滑油通過左側噴油分散器（8-3-4-3）中心軸進入左側噴油分散器（8-3-4-3）內部，旋轉過程中通過其齒牙端部通孔流出，再通過旋轉中的右側噴油分散器（8-3-4-3）齒牙端部通孔，進入右側噴油分散器（8-3-4-3）內部，并從其中心軸流入旋轉噴油器（8-3-4-2）中；旋轉噴油器（8-3-4-2）在底部旋轉體帶動下轉動，進而帶動2個出油管旋轉，并從出油管出油。

2.根據權利要求1所述的一種隧道工程環境下可控制管道維護臺，其特征在于，所述打磨裝置（7）包括：安裝平板（7-1），打磨電機（7-2），帶輪裝置（7-3），滾輪（7-4），打磨帶（7-5），滾輪定位板（7-6），移速傳感器（7-7），打磨水平移動裝置（7-8）；所述安裝平板（7-1）上表面設有打磨電機（7-2），所述打磨電機（7-2）與控制系統（9）導線控制連接；所述帶輪裝置（7-3）一端固定于打磨電機（7-2）輸出端，帶輪裝置（7-3）另一端連接有滾輪（7-4）；所述滾輪（7-4）數量為3組，三組滾輪（7-4）通過打磨帶（7-5）組裝連接，滾輪（7-4）鉸接在滾輪定位板（7-6）表面；所述移速傳感器（7-7）位于安裝平板（7-1）上表面，移速傳感器（7-7）與控制系統（9）導線控制連接；所述打磨水平移動裝置（7-8）位于安裝平板（7-1）底部，兩者固定連接。