[發(fā)明專利]淺埋富水帶隧道鋼管砼輔助成拱施工方法

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• 申請日: 2019-07-14
• 公開（公告）號: CN110359926A
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 覃靖;青志剛;況超;李耐善;李勝;黃朝軍;黎修旺;李軍;覃珍波;黃先濱;蔡立永;陳建宇;肖永鵬;梁宏康;李宗彬;馬文豪
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西長長路橋建設(shè)有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及隧道工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及淺埋富水帶隧道鋼管砼輔助成拱施工方法；包括以下步驟：A、安裝套拱拱架和管棚套管，將套拱現(xiàn)澆成型達到強度后，首先對管棚鉆取奇數(shù)孔眼，然后安裝有孔鋼花管，再注入水泥漿及水玻璃雙液漿；B、對有孔鋼花管尾端采用M30水泥砂漿封堵，然后再鉆取偶數(shù)孔眼，接著安裝無縫鋼管，在無縫鋼管尾部安裝帶閥門的注漿連接管，同時采用混凝土輸送泵注入C30泵送混凝土，將壓注終壓控制為8Mpa；C、待混凝土達到初凝后再拆掉注漿連接管；本發(fā)明在不完全依賴加固后的土體自穩(wěn)及自拱能力的情況下，采用鋼管混凝土優(yōu)先輔助成拱，抵抗上覆土體變形沉降，控制洞內(nèi)收斂，大大提高施工安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及隧道工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及淺埋富水帶隧道鋼管砼輔助成拱施工方法。

背景技術(shù)

常規(guī)隧道進出洞施工中，往往采用超前大管棚用做超前預(yù)加固，并注入水泥漿、水玻璃或泡沫尿烷等材料增大管棚的剛度和周邊土體的固結(jié)力，使得管棚與周圍松散土體連接成一個整體，從而極大地增強了土層的穩(wěn)定性；但針對淺埋富水帶隧道，土體處于自然富水條件下，土骨架間孔隙基本由水體充填，致使注漿困難從而達不到預(yù)計的漿液擴散比，且常規(guī)注漿材料易被土體孔隙水稀釋，難以實現(xiàn)加固周邊土體的目的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了克服背景技術(shù)中，提供一種可大大提高施工安全性的淺埋富水帶隧道鋼管砼輔助成拱施工方法。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案：

淺埋富水帶隧道鋼管砼輔助成拱施工方法，包括以下步驟：

A、安裝套拱拱架和管棚套管，將套拱現(xiàn)澆成型達到強度后，首先對管棚鉆取奇數(shù)孔眼，然后安裝有孔鋼花管，再注入水泥漿及水玻璃雙液漿；

B、對有孔鋼花管尾端采用M30水泥砂漿封堵，然后再鉆取偶數(shù)孔眼，接著安裝無縫鋼管，在無縫鋼管尾部安裝帶閥門的注漿連接管，同時采用混凝土輸送泵注入C30泵送混凝土，將壓注終壓控制為8Mpa；

C、待混凝土達到初凝后再拆掉注漿連接管。

進一步的是，A步驟中，所述管棚采用φ108×6mm鋼管制作而成，管棚包括有孔鋼花管和無縫鋼管；對有孔鋼花管采用電鉆進行鉆取φ16的注漿孔。

進一步的是，所述注漿孔采用梅花型分布設(shè)置，注漿孔之間間距為15cm；所述有孔鋼花管的長度分別為3m、6m、9m。

進一步的是，所述有孔鋼花管的兩端設(shè)置有四向切槽，還包括內(nèi)撐連接管，該內(nèi)撐連接管為為40cm的φ89×6mm鋼管，所述內(nèi)撐連接管套在四向切槽內(nèi)。

進一步的是，所述四向切槽的長度為10cm，寬度為2cm。

進一步的是，所述內(nèi)撐連接管一端套在有孔鋼花管一端，通過在四向切槽內(nèi)塞焊將內(nèi)撐連接管和有孔鋼花管固定連接在一起，所述內(nèi)撐連接管另一端預(yù)留段長度為20cm，該預(yù)留段與下一節(jié)段有孔鋼花管連接。

進一步的是，所述管棚套管采用φ127×4mm鋼管制作而成，其長度切割為2m。

進一步的是，A步驟中，所述拱架根據(jù)設(shè)計節(jié)段長度和尺寸采用智能型鋼彎曲機制作，采用等離子及火焰切割機制作連接鋼板，鋼板拱架連接采用CO₂保護焊，并配備高強螺栓。

進一步的是，A步驟中，將已制作好的鋼拱架采用高強螺栓連接，然后焊接φ22縱向連接筋控制拱架間距及垂直度，管棚按照環(huán)向間距安裝套管，套管采用φ22定位鋼筋焊接固定于拱架上，并調(diào)整套管上挑角度；采用輔助支撐結(jié)構(gòu)支撐鋼拱架。

本發(fā)明的有益效果是：