[發明專利]一種帶有旋轉機構集成化的電子測控裝置

在審

• 申請號: 201910632394.5
• 申請日: 2019-07-13
• 公開（公告）號: CN112285388A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 上安實業江蘇有限公司
• 主分類號: G01R1/04
• 分類號: G01R1/04;G01R1/10;H05K7/20;H05K5/02;H05K9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種帶有旋轉機構集成化的電子測控裝置，包括支撐板、輸出齒輪、輸出電機、固定板、旋轉軸、傳動齒輪、安裝支座、連接座、測控盒、太陽能遮陽板、風機、安裝板、透氣孔、氣動桿、氣缸、導氣管和電器元件板，該發明，通過設置輸出電機，在輸出齒輪和傳動齒輪的配合作業下，實現測控裝置的旋轉，在氣缸的作業下，實現測控裝置的多角度監測，大大的提高作業效率，通過將測控盒內部的電器元件板間隔豎直并列安裝，在風機的作用下，能夠實現良好的散熱系統，在測控盒的外部設置有設置抗干擾層和抗靜電層，能夠使得測控盒提高抗干擾能力和防靜電干擾能力，能夠保證監測裝置正常作業。

技術領域

本發明涉及電子測控設備技術領域，具體為一種帶有旋轉機構集成化的電子測控裝置。

背景技術

電子測控裝置集保護、測量、控制、監測、通訊、事件記錄、故障錄波、操作防誤等多種功能于一體，現有的電子測控裝置在測控的時候，監測的范圍有限，不能進行旋轉多廣角度進行監測，現有的集成化的電子測控裝置在使用時，內部容易積存大量的熱量，散熱效果不佳，容易影響裝置的作業能力，現有的電子測控裝置的外殼沒有抗干擾能力，同時容易在外殼外部附帶有靜電，影響內部電器元件作業。

發明內容

本發明的目的在于提供一種帶有旋轉機構集成化的電子測控裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案：一種帶有旋轉機構集成化的電子測控裝置，包括支撐板、輸出齒輪、輸出電機、固定板、旋轉軸、傳動齒輪、安裝支座、連接座、測控盒、太陽能遮陽板、風機、安裝板、透氣孔、氣動桿、氣缸、導氣管和電器元件板，所述旋轉軸的底端通過軸承配合安裝在固定板的中心內部，所述支撐板水平固定在旋轉軸的頂端，所述輸出電機安裝在固定板的頂側，所述輸出齒輪安裝在輸出電機的輸出端部，所述傳動齒輪套接固定在旋轉軸的外部，所述安裝支座安裝在支撐板的頂側，所述連接座安裝在測控盒的底側，所述連接座通過螺栓安裝在安裝支座的內部，所述測控盒的底側壁與支撐板的頂側分別設置有連接支座，所述氣缸的底端通過螺栓與連接支座連接安裝，所述氣動桿的一端安裝在氣缸的作用端部，所述氣動桿的另一端通過螺栓與測控盒底側的連接支座連接安裝；

所述太陽能遮陽板安裝在測控盒的頂側，所述安裝板安裝在測控盒的兩側內壁之間，所述電器元件板豎直并列安裝在安裝板的頂側，所述風機安裝在兩太陽能遮陽板之間，所述導氣管的一端固定在測控盒的頂側，且導氣管的另一端固定在風機的端口處；

所述測控盒的表側包括抗干擾層、抗靜電層、保溫層、強化層和基層，所述強化層安裝在基層的頂側，所述保溫層設置在強化層的頂側，所述抗靜電層設置在保溫層的頂側，所述抗干擾層設置在抗靜電層的頂側。

進一步的，所述輸出齒輪和傳動齒輪平行設置，且輸出齒輪和傳動齒輪互為嚙合結構。

進一步的，所述氣缸安裝位置設置在連接座的擺動方向前端。

進一步的，所述透氣孔分別開設在測控盒的兩側壁內部和安裝板的內部。

進一步的，所述透氣孔與風機成垂直狀態，且風機對稱安裝在太陽能遮陽板的兩端。

進一步的，所述儲備電池固定在太陽能遮陽板的底側，且儲備電池與電源控制板連接。

與現有技術相比，本發明所達到的有益效果是：該發明，通過設置輸出電機，在輸出齒輪和傳動齒輪的配合作業下，實現測控裝置的旋轉，在氣缸的作業下，實現測控裝置的多角度監測，大大的提高作業效率，通過將測控盒內部的電器元件板間隔豎直并列安裝，在風機的作用下，能夠實現良好的散熱系統，在測控盒的外部設置有設置抗干擾層和抗靜電層，能夠使得測控盒提高抗干擾能力和防靜電干擾能力，能夠保證監測裝置正常作業。

附圖說明

附圖用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本發明的實施例一起用于解釋本發明，并不構成對本發明的限制。在附圖中：