[發明專利]一種用于地下車站中柱的搖擺自復位減震體系及施工方法

有效

• 申請號: 201910632281.5
• 申請日: 2019-07-13
• 公開（公告）號: CN110468986B
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 董正方;翟鵬飛;康帥;尹俊紅;李家勇;王麗萍
• 申請（專利權）人: 河南大學
• 主分類號: E04B1/98
• 分類號: E04B1/98;E04H9/02;E04C3/34;E04C5/08;E04C5/12
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 張立強

1.一種用于地下車站中柱的搖擺自復位減震體系，包括中柱（1）以及與中柱（1）直接相連接的頂板（2）和底板（3），其特征在于，所述頂板（2）、中柱（1）和底板（3）通過無粘結預應力鋼絞線（4）連接成整體，所述無粘結預應力鋼絞線（4）沿豎向穿過中柱（1）中心，無粘結預應力鋼絞線（4）的上端通過錨具（5）錨固在頂板（2）的上面，下端通過錨具（5）錨固于底板（3）的下面；

中柱（1）下部外圍的四周均設置有耗能鋼板（6），所述耗能鋼板（6）通過錨固裝置分別與中柱（1）和底板（3）連接，所述錨固裝置和所述耗能鋼板（6）的上、下端相連接，位于上端的錨固裝置將耗能鋼板（6）錨固于所述中柱（1），位于下端的錨固裝置將所述耗能鋼板（6）錨固于所述底板（3）；所述錨固裝置包括位于耗能鋼板（6）上端的中柱預埋鋼板（8）和位于耗能鋼板（6）下端的底板預埋鋼板（9），所述中柱預埋鋼板（8）和底板預埋鋼板（9）均通過錨固螺栓（10）將耗能鋼板（6）固定，中柱預埋鋼板（8）和底板預埋鋼板（9）均采用90°彎鉤的錨固方式；耗能鋼板（6）的上、下端均設有螺栓孔（601），中部開設有多個利于耗能的預設孔洞（602）；

中柱（1）的頂端具有半球形的上凸起接頭（101）和帶半球形凸起的鋼墊板（7），頂板（2）的下端相應位置預留有半球形的凹槽；中柱（1）的底端具有半球形的下凸起接頭（102）和帶半球形凸起的鋼墊板（7），底板（3）的上端相應位置預留有半球形的凹槽，頂板（2）和底板（3）上預設的凹槽均能與中柱（1）的半球形凸起接頭嵌合在一起。

2.根據權利要求1所述的一種用于地下車站中柱的搖擺自復位減震體系，其特征在于，所述中柱（1）施工時預留無粘結預應力鋼絞線孔，中柱（1）的無粘結預應力鋼絞線孔應與頂板（2）和底板（3）的無粘結預應力鋼絞線孔對齊。

3.根據權利要求1所述的一種用于地下車站中柱的搖擺自復位減震體系，其特征在于，所述中柱（1）的頂、底端的鋼墊板（7）上也預留有無粘結預應力鋼絞線孔。

4.根據權利要求1～3任一項所述用于地下車站中柱的搖擺自復位減震體系的施工方法，其特征在于，包括：

首先是中柱（1）、頂板（2）和底板（3）的施工，具體地，中柱（1）采用預制的方式，頂板（2）和底板（3）可以采用預制或現澆的方式；施工時，中柱（1）、頂板（2）和底板（3）中心均預留有無粘結預應力鋼絞線孔，中柱預埋鋼板（8）的彎鉤端預埋在中柱（1）設計位置，底板預埋鋼板（9）的彎鉤端預埋在底板（3）設計位置，中柱（1）底端的半球形凸起接頭（102）置于底板（3）的凹槽內；用錨固螺栓（10）將耗能鋼板（6）分別與中柱預埋鋼板（8）和底板預埋鋼板（9）固定連接，中柱（1）頂端的半球形凸起接頭置于頂板（2）的凹槽內；待體系拼裝完成后，將無粘結預應力鋼絞線（4）貫穿入頂板（2）、中柱（1）和底板（3）預留的無粘結預應力鋼絞線孔中，先用設在底板（3）上的錨具（5）將無粘結預應力鋼絞線（4）底端錨固，再從頂端給予無粘結預應力鋼絞線（4）初始張力，然后用設置在頂板（2）上的錨具（5）將無粘結預應力鋼絞線（4）頂端錨固。