[發(fā)明專(zhuān)利]自平衡荷載箱檢測(cè)中同步完成斷裂面工程介質(zhì)填充的方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910631454.1
• 申請(qǐng)日: 2019-07-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110331745A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張自平;符磊;馬良
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江歐感機(jī)械制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E02D33/00
• 分類(lèi)號(hào): E02D33/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)了一種自平衡荷載箱檢測(cè)中同步完成斷裂面工程介質(zhì)填充的方法，其特征是：a、將前期為流體后期可自然凝固的工程介質(zhì)裝入攪拌器攪拌均勻；b、通過(guò)增壓泵和管道將流體狀態(tài)的工程介質(zhì)通入埋在工程樁內(nèi)的荷載箱內(nèi)，同時(shí)對(duì)工程樁進(jìn)行靜載檢測(cè)；c、檢測(cè)完成后，利用開(kāi)關(guān)閥將流體狀態(tài)的工程介質(zhì)鎖閉在管道和加載箱中；d、等待流體狀態(tài)的工程介質(zhì)自然凝固；e、樁基的檢測(cè)以及修復(fù)完成。本發(fā)明規(guī)避二次注漿過(guò)程，使相關(guān)技術(shù)的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用更快捷、高效。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種自平衡荷載箱檢測(cè)中同步完成斷裂面工程介質(zhì)填充的方法。

背景技術(shù)

目前，隨著自平衡樁基靜載檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用普及，其便利性和經(jīng)濟(jì)性日益突出。同時(shí)也出現(xiàn)了新的應(yīng)用需求，需要相關(guān)技術(shù)來(lái)給予解決。相關(guān)技術(shù)中，針對(duì)工程樁自平衡靜載測(cè)試后的樁體強(qiáng)度恢復(fù)問(wèn)題，無(wú)論是國(guó)內(nèi)技術(shù)還是國(guó)外技術(shù)，均是通過(guò)特殊的流道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)得到注漿通道，完成荷載箱內(nèi)外的二次注漿操作，實(shí)現(xiàn)樁體的檢測(cè)以及斷裂面的修復(fù)和強(qiáng)度恢復(fù)目的。即自平衡檢測(cè)時(shí)，注入加載介質(zhì)油或是水，自平衡法檢測(cè)后，通過(guò)回流管將加載介質(zhì)排出，再注入可凝固的漿液實(shí)現(xiàn)工程樁斷裂面的修復(fù)，整個(gè)過(guò)程中需要進(jìn)行兩次加注，以及需要將加載介質(zhì)和可凝固漿液進(jìn)行更換注入，即一次加注加載液，一次加注可凝固漿液，導(dǎo)致現(xiàn)有技術(shù)存在低效、耗時(shí)、技術(shù)要求高、操作難度大的諸多實(shí)際應(yīng)用問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種自平衡荷載箱檢測(cè)中同步完成斷裂面工程介質(zhì)填充的方法，規(guī)避二次注漿過(guò)程，使相關(guān)技術(shù)的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用更快捷、高效。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：

一種自平衡荷載箱檢測(cè)中同步完成斷裂面工程介質(zhì)填充的方法，其特征是：

a、將前期為流體后期可自然凝固的工程介質(zhì)裝入攪拌器攪拌均勻；

b、通過(guò)增壓泵和管道將流體狀態(tài)的工程介質(zhì)通入埋在工程樁內(nèi)的荷載箱內(nèi)，同時(shí)對(duì)工程樁進(jìn)行靜載檢測(cè)；

c、檢測(cè)完成后，利用開(kāi)關(guān)閥將流體狀態(tài)的工程介質(zhì)鎖閉在管道和加載箱中；

d、等待流體狀態(tài)的工程介質(zhì)自然凝固；

e、樁基的檢測(cè)以及修復(fù)完成。

優(yōu)選的，所述工程介質(zhì)為水泥漿料或是環(huán)氧樹(shù)脂漿料。

優(yōu)選的，所述開(kāi)關(guān)閥為截止閥。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)為：

1、快捷高效，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，規(guī)避掉二次注漿過(guò)程。

2、安全可靠，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)得以簡(jiǎn)化，規(guī)避掉復(fù)雜的管路設(shè)計(jì)，大大提升了自平衡靜載測(cè)試系統(tǒng)的安全可靠性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)施例所提供的自平衡荷載箱檢測(cè)中同步完成斷裂面工程介質(zhì)填充的方法的注漿結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

結(jié)合圖1對(duì)本發(fā)明自平衡荷載箱檢測(cè)中同步完成斷裂面工程介質(zhì)填充的方法作進(jìn)一步的說(shuō)明。

一種自平衡荷載箱檢測(cè)中同步完成斷裂面工程介質(zhì)填充的方法，將攪拌器1、增壓泵2、壓力表3、截止閥5、管道4和荷載箱6，以及其它位移檢測(cè)記錄的必備裝置，如測(cè)試基準(zhǔn)梁、百分表、上下位移桿、桿套、配重塊、位移檢測(cè)器等裝置進(jìn)行搭建。攪拌器通過(guò)管道與增壓泵連接，增壓泵通過(guò)管道連接至加載箱，壓力表安裝于增壓泵上，截止閥安裝于增壓泵與加載箱之間的管道上；位移檢測(cè)記錄必備裝置的搭建為現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)施例不做具體描述。

具體檢測(cè)及同時(shí)完成斷裂面介質(zhì)填充方式為：

a、將前期為流體后期可自然凝固的工程介質(zhì)裝入攪拌器攪拌均勻；