[發(fā)明專利]云計算載具防盜方法及系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910630305.3
• 申請日: 2019-07-12
• 公開（公告）號: CN110228446B
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳執(zhí)維;陳貴深
• 申請（專利權(quán)）人: 環(huán)鴻電子(昆山)有限公司
• 主分類號: B60R25/20
• 分類號: B60R25/20
• 代理公司: 隆天知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 72003
• 代理人: 王宇航;黃艷

本發(fā)明公開一種云計算載具防盜方法。當(dāng)載具由熄火模式切換至通電模式時，判斷是否有認(rèn)證之用的網(wǎng)絡(luò)信號請求，若有，則傳動控制單元切換至鎖定模式，若無，則傳動控制單元切換至正常模式。在鎖定模式下，車載控制模塊經(jīng)由車載無線傳輸模塊來傳送驗證請求至遠(yuǎn)端驗證管理系統(tǒng)。遠(yuǎn)端驗證管理系統(tǒng)傳送第一驗證碼至對應(yīng)的手持裝置。手持裝置在預(yù)定時間內(nèi)傳送第二驗證碼至遠(yuǎn)端驗證管理系統(tǒng)。判斷第二驗證碼是否與第一驗證碼相同，若是，則驗證成功，傳動控制單元切換至正常模式。若否，則驗證失敗，傳動控制單元切換至鎖定模式。借此，本發(fā)明的云計算載具防盜方法提供有效且低成本且彈性高的防盜機(jī)制，來提升載具竊盜的難度，以降低失竊案件的發(fā)生。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種載具防盜方法與系統(tǒng)，特別是涉及一種云計算載具防盜方法與系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車防盜系統(tǒng)發(fā)明常以特殊設(shè)計的智能鑰匙，通常整合了各式的無線通信傳輸技術(shù)，有些專利發(fā)明還必須在鑰匙上設(shè)計液晶屏幕來實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的人機(jī)互動，以達(dá)到感測環(huán)境，驗證駕駛以及防盜的目的。但在鑰匙上過于復(fù)雜的軟硬件設(shè)計，制造成本勢必大幅提高，且與車輛的無線通信必須客制(防止被側(cè)錄)，此類型的鑰匙在實(shí)際消費(fèi)者在日常使用上，耐用度也是一大考驗。

故，將汽車防盜系統(tǒng)結(jié)合藍(lán)牙手機(jī)便成了上述智能鑰匙的解決方案，現(xiàn)有的技術(shù)大多使用手機(jī)藍(lán)牙啟動模式或藍(lán)牙連線認(rèn)證方式，以固定的個人識別碼對汽車防盜系統(tǒng)進(jìn)行控制。然而，當(dāng)藍(lán)牙手機(jī)被設(shè)定為可偵測模式時，會發(fā)送信號表示可于與另一藍(lán)牙裝置配對后進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)傳輸，但收到此信號的攻擊者亦能嘗試進(jìn)行配對以借機(jī)竊取固定的個人識別碼，進(jìn)而破解汽車防盜系統(tǒng)，因此現(xiàn)有以藍(lán)牙手機(jī)控制的汽車防盜系統(tǒng)，安全性不如想象中安全。

故，如何提供一種安全性高的“云計算載具防盜方法與系統(tǒng)”，來克服上述的缺陷，已成為本領(lǐng)域所欲解決的重要課題之一。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種云計算載具防盜方法與系統(tǒng)。

為了解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的其中一技術(shù)方案是，提供一種云計算載具防盜方法。云計算載具防盜方法包括下列步驟。步驟S1：配置載具由熄火模式(LOCK)切換至通電模式(ACC ON)。步驟S2：配置載具的車載控制模塊控制車載無線傳輸模塊與網(wǎng)絡(luò)連接，若車載無線傳輸模塊并未與網(wǎng)絡(luò)連接，則進(jìn)入步驟S21，若車載無線傳輸模塊成功與網(wǎng)絡(luò)連接，則配置車載控制模塊執(zhí)行驗證程序。步驟S21：配置車載控制模塊將傳動控制單元切換至正常模式，以供載具的用戶操作載具。驗證程序包括下列步驟。步驟S22：配置所述車載控制模塊控制傳動控制單元(Engine Control Unit,ECU)切換至鎖定模式，在鎖定模式中，禁能傳動控制單元。步驟S3：在步驟S22之后，配置車載控制模塊通過車載無線傳輸模塊通過網(wǎng)絡(luò)傳送驗證請求至遠(yuǎn)端驗證管理系統(tǒng)。步驟S4：回應(yīng)于驗證請求，配置遠(yuǎn)端驗證管理系統(tǒng)傳送第一驗證碼至與載具的用戶關(guān)聯(lián)的手持裝置。步驟S5：配置遠(yuǎn)端驗證管理系統(tǒng)判斷是否在預(yù)定時間內(nèi)接收到來自手持裝置的第二驗證碼，若否，則終止驗證程序，配置遠(yuǎn)端驗證管理系統(tǒng)傳送驗證失敗信息，并回到步驟S22，若是，則進(jìn)入步驟S6。步驟S6：配置遠(yuǎn)端驗證管理系統(tǒng)判斷第二驗證碼是否與第一驗證碼相同，若否，則終止驗證程序，配置遠(yuǎn)端驗證管理系統(tǒng)傳送驗證失敗信息，并回到步驟S22，若是，則進(jìn)行步驟S71。步驟S71：配置遠(yuǎn)端驗證管理系統(tǒng)通過車載無線傳輸模塊傳送驗證成功信息至車載控制模塊，并回到步驟S21。

優(yōu)選地，所述云計算載具防盜方法還包括：配置所述手持裝置顯示用戶界面；以及配置所述用戶界面顯示所述第一驗證碼，并供用戶輸入所述第二驗證碼。

優(yōu)選地，所述車載無線傳輸模塊所運(yùn)用的技術(shù)為低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)(Low PowerWide Area Network,LPWAN)，選自于由3G無線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、Ethernet、Wi-Fi、以及LoRa無線傳輸技術(shù)所組成的群組。