[發明專利]一種高分子記憶橡膠輪胎冷補片及其生產設備和生產工藝在審
| 申請號: | 201910630277.5 | 申請日: | 2019-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN110229625A | 公開(公告)日: | 2019-09-13 |
| 發明(設計)人: | 高雷 | 申請(專利權)人: | 高雷 |
| 主分類號: | C09J7/21 | 分類號: | C09J7/21;C09J7/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 029400 內蒙古自治區*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 補片 高分子記憶 移位 生產設備 橡膠輪胎 橡膠層 補胎 生產工藝 修補 切線 離心力作用 輪胎冷補片 充氣輪胎 打磨處理 離型紙層 輪胎轉動 生產應用 橡膠制成 影響車輪 乘用車 動平衡 基底層 輕薄 漏氣 輕便 輪胎 橡膠 客車 | ||
本發明涉及高分子記憶橡膠的生產應用技術領域,具體的是一種高分子記憶橡膠輪胎冷補片及其生產設備和生產工藝。普通的高分子補片厚度過高,自重太重,影響車輪的動平衡,易發生切線移位、二次漏氣時有發生。本發明提供了一種采用高分子記憶橡膠制成的輪胎冷補片,該冷補片輕便耐用、補胎操作簡單快捷,且該冷補片補胎效果好、不易移位脫落。所述高分子補片包括基底層、橡膠層、離型紙層;所述橡膠層的厚度為0.1~1.8mm。用于乘用車、客車的充氣輪胎的修補。本發明有輕薄、耐用,不需要再做打磨處理,操作簡單方便快捷,不易受輪胎轉動所產生的離心力作用而發生移位,可有效避免輪胎的二次修補。
技術領域
本發明涉及高分子記憶橡膠的生產應用技術領域,具體的是一種高分子記憶橡膠輪胎冷補片及其生產設備和生產工藝。
背景技術
補胎是充氣輪胎在使用過程中經常遇到的情形,現如今的路面條件以及輪胎技術依然需要對破損的輪胎行補胎,補胎技術也隨之得到了很大發展,從貼片補胎到蘑菇釘補胎,再到后來的預防性補胎技術,切切實實的改變著人們的生活。
一般而言,壞胎的補胎方法依據輪胎受損程度,大致可分為三種:冷補(內補或粘貼補)、熱補(俗稱火補)和膠條法。所謂冷補是將受傷輪胎從輪輞上卸下,找到創口之后,將創口處的異物清理后,從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮,從而完成補漏。其實,這種方法類似自行車的補胎方法,只不過需要專用的扒胎機及補胎膠皮才能完成。其優點是可以對較大的創口進行修補,缺點是不夠耐用,在經過一段時間的水浸或車輛高速行駛之后,修補處很可能再次出現漏氣現象。熱補俗稱火補,是最徹底的補胎措施,熱補同樣要將輪胎從輪輞上卸下,然后將專用的生膠片貼附于創口。再用烘烤機對創口進行烘烤,直至生膠片與輪胎完全貼合。熱補的好處是非常耐用,基本不用擔心創口處會重復漏氣。
貼片補胎是最傳統的補胎技術,一般店家的費用標準大約在50-100元左右,工具主要是通過輪胎修補貼片利用粘合劑吸附在受損輪胎處,并利用熱壓或冷壓進行壓牢。其材料成本低,應用比較普遍,但補胎效果很大程度被貼片質量以及補胎技術和壓制技術影響著。補胎貼片的成本價格最低只要幾塊,但質量好一些的輪胎貼片成本價格可以達到40元左右或者更高,差價一定程度影響著補胎質量,一些低端補胎貼片內部的加強簾布層比較稀疏,雖然短時間漏氣的問題解決了,但輪胎的高速行駛穩定性卻大打折扣。
補胎貼片的工作原理就是通過粘合劑的硫化作用使貼片與輪胎粘合在一起,但自然狀態的硫化作用并不能形成致密的貼合平面。需要通過一定的工具來進行壓緊,一般的方式是通過冷壓,也就是單純的施加壓力,這種方式并不能保證貼合平面的一致性,對補胎師傅的個人技術要求較高。另一種方式就是通過熱壓,這種方式的成本略高一些,是講貼合平面加熱同時加壓,加速硫化反應的進行,更快的進行輪胎的修補。
蘑菇釘的補胎方式是傳統貼片補胎方式的升級,既具有貼片補胎可靠的特點,而且更加方便,對于貫穿性的損傷,能夠更好的修補。蘑菇釘顧名思義設計了一個類似于蘑菇柄一樣的突出物,添堵穿刺位置的同時提供一定的垂直方向支撐,而且尾部的貼片設計也更好的定位于貼補位置,方便補胎人員進行施工。蘑菇釘補胎的成本較高,需要使用專用的儀器進行操作,成本價格在100元左右,一般維修店蘑菇釘補胎的價格在400元左右,價格較高,主要針對于一些自重較大對速度有一定要求的豪華車輛,性價比相對于消費者來說比如貼片補胎高。此外蘑菇釘補胎存在兩個主要問題,首先蘑菇釘補胎對于貫穿性傷口有較好的修補作用,而對于輪胎慢性缺氣損傷,則需要修剪輪胎,形成貫穿傷口,損傷輪胎本身不說,對于密集型的傷口蘑菇釘補胎方式則束手無策。其次蘑菇釘補胎不能夠修補不規則傷口,進一步增加了這種修補方式的局限性。
目前不僅有上述多種多樣的被動補胎方法,對于預防性的補胎方式也逐漸興起。比如自動補胎液這種新型產品,這種產品源于一種防爆輪胎技術,在輪胎發生損傷后,輪胎滾動過自動補胎液,傷口表面會形成覆蓋防止胎壓繼續降低,但這種補胎方式并不適合一些小型家用車,會嚴重影響操縱性,消費者也應及時維修更換。
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