[發明專利]一種電瓶車用充電寶

在審

• 申請號: 201910629730.0
• 申請日: 2019-07-12
• 公開（公告）號: CN110293865A
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 黃建群
• 申請（專利權）人: 黃建群
• 主分類號: B60L53/30
• 分類號: B60L53/30;B60L53/62
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 鄭豐平

本發明公開了一種電瓶車用充電寶，包括絕緣外殼和電芯，所述的電芯設置于所述的絕緣外殼內，所述的絕緣外殼上設有自鎖開關、電量顯示屏、電瓶車充電口和充電寶充電口，所述的自鎖開關、電量顯示屏均通過導線與所述的電芯相連接，所述的電芯上設有電量輸出口和電量輸入口，所述的電瓶車充電口通過導線與所述的電量輸出口電性連接，所述的充電寶充電口通過導線與所述的電量輸入口電性連接。本發明與現有技術相比的優點在于：提供了一種電瓶車用充電寶，可以提高電瓶車的續航能力，充電方便，電量顯示屏的設計方便隨時掌握充電寶電量，及時進行充電，不需要充電時可以按壓自鎖開關進行關閉。

技術領域

本發明涉及充電寶技術領域，具體是指一種電瓶車用充電寶。

背景技術

我國的電瓶車眾多且使用率高，平均一個家庭就會有一輛電瓶車，目前，電瓶車的充電大多在家里對電瓶進行充電，戶外的充電站還不是很普及，因為現有戶外的充電站存在計費以及常年受到日曬雨打的影響，尤其是戶外的電瓶車在充電時會受到雨水的淋濕，嚴重時會發生電路短路的安全問題，因此，解決這一類的問題顯得尤為重要。

發明內容

本發明的目的是解決背景技術中提到的問題，提供一種電瓶車用充電寶。

為解決上述技術問題，本發明提供的技術方案為：一種電瓶車用充電寶，包括絕緣外殼和電芯，所述的電芯設置于所述的絕緣外殼內，所述的絕緣外殼上設有自鎖開關、電量顯示屏、電瓶車充電口和充電寶充電口，所述的自鎖開關、電量顯示屏均通過導線與所述的電芯相連接，所述的電芯上設有電量輸出口和電量輸入口，所述的電瓶車充電口通過導線與所述的電量輸出口電性連接，所述的充電寶充電口通過導線與所述的電量輸入口電性連接。

作為一種優選方案，所述的絕緣外殼為ABS材質。

作為一種優選方案，所述的電芯為鋰電池。

本發明與現有技術相比的優點在于：提供了一種電瓶車用充電寶，可以提高電瓶車的續航能力，充電方便，電量顯示屏的設計方便隨時掌握充電寶電量，及時進行充電，不需要充電時可以按壓自鎖開關進行關閉。

附圖說明

圖1是本發明一種電瓶車用充電寶的結構示意圖。

如圖所示：1、絕緣外殼，2、電芯，3、自鎖開關，4、電量顯示屏，5、電瓶車充電口，6、充電寶充電口，7、導線，8、電量輸出口，9、電量輸入口。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步的詳細說明。

結合附圖，一種電瓶車用充電寶，包括絕緣外殼1和電芯2，所述的電芯2設置于所述的絕緣外殼1內，所述的絕緣外殼1上設有自鎖開關3、電量顯示屏4、電瓶車充電口5和充電寶充電口6，所述的自鎖開關3、電量顯示屏4均通過導線7與所述的電芯2相連接，所述的電芯2上設有電量輸出口8和電量輸入口9，所述的電瓶車充電口5通過導線7與所述的電量輸出口8電性連接，所述的充電寶充電口6通過導線7與所述的電量輸入口9電性連接。

作為一種優選方案，所述的絕緣外殼1為ABS材質。

作為一種優選方案，所述的電芯2為鋰電池。

本發明與現有技術相比的優點在于：提供了一種電瓶車用充電寶，可以提高電瓶車的續航能力，充電方便，電量顯示屏的設計方便隨時掌握充電寶電量，及時進行充電，不需要充電時可以按壓自鎖開關進行關閉。

以上對本發明及其實施方式進行了描述，這種描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本發明的實施方式之一，實際的結構并不局限于此。總而言之如果本領域的普通技術人員受其啟示，在不脫離本發明創造宗旨的情況下，不經創造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例，均應屬于本發明的保護范圍。