[發明專利]一種安全的公交車站臺顯示系統

在審

• 申請號: 201910620811.4
• 申請日: 2019-07-10
• 公開（公告）號: CN110400482A
• 公開（公告）日: 2019-11-01
• 發明（設計）人: 趙廣鋒
• 申請（專利權）人: 趙廣鋒
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明的名稱：一種安全的公交車站臺顯示系統，其結構包含乘客按下車次按鍵時大屏顯示車次讓公交司機可以看到，語音播報和大屏顯示即將進站的車次，公交車離開站臺時掃碼熄屏和公交車進站前掃碼識別車次，以及為節約成本而為公交司機配備的紅外遙控器。本發明的優點在于可以提升乘客的乘車安全性，讓司機可以安心進站，乘客也不必再對著公交車招手，同時在一定程度上方便了盲人和聾啞人乘坐公交車，讓公交站臺充滿人文關懷和滿滿的科技感，提升城市形象的同時讓更多的人傾向于乘坐公交車出行，為環保事業做出貢獻。

技術領域

本發明涉及到公交車以及公交車站臺設施，特別是涉及到乘客通過按鍵然后大屏顯示的方式，來提醒公交車司機有乘客要乘坐本班次公交車，還涉及到通過語音提示和大屏顯示的方式來提醒乘客某班次公交車即將進站。

背景技術

本發明能在一定程度上增強乘客乘坐公交車的安全系數，體現出以人為本的城市公交發展理念。本發明是一個整體系統，涉及到的通過按鍵然后大屏顯示的功能，現有技術很容易達到。涉及到的通過掃碼來識別車輛，現有技術也是很容易達到的。涉及到的通過掃碼來熄屏現有技術也已經有了，可以開發一款小程序來實現，比如掃碼熄燈小程序就可以應用到掃碼熄屏上。為節約成本，也可以用紅外遙控器來代替掃碼熄屏，當然那就需要公交司機師傅手動完成。語音播報功能現有技術也很容易實現。

本發明的缺點就是會增加公交公司的運營成本，但是這能提高乘客的乘車安全性和乘車體驗，讓更多的人更傾向于乘坐公交車出行，有利于環保事業，同時還能體現一個城市以人為本的發展理念，提升城市公共設施的超前科技感。所以一個站臺增加幾千塊的成本還是值得的。

發明內容

社會發展日新月異，老百姓越來越多的乘坐公交車出行，但是公交車站臺還有許多需要完善和改進的地方。這個發明能改善公交車進站安全指數，讓老百姓不必探出身子，甚至站在路邊上向司機招手，司機師傅也不用再費勁的一邊看路況一邊還要注意有沒有人想要上車。另外，作為這個發明的輔助系統，出租車站臺也可實現同樣的安全指數。

發明內容：

本發明的目的是在于提供一種更安全的公交車站臺顯示系統。

其結構包含：車次顯示雙面屏一塊，車次按鍵柱一根，柱子上按鍵若干，柱子上的攝像頭一個，語音提示喇叭一個，站臺前100米車輛信息識別柱一根，上面包含攝像頭以及識別芯片，公交車身上的車輛識別二維碼，連接電源線數據線若干米，以及司機使用的紅外熄屏遙控器一個。

本發明的有益效果是：能讓公交車進站變的安全有序，更能體現讓科技服務百姓的創新理念，提高乘客乘坐公交車的安全系數和乘車體驗，體現一個城市以人為本的發展理念，讓更多的人更傾向于乘坐公交車出行，為環保事業做出貢獻。

作為優選，這個系統有一塊醒目的站臺車次雙面顯示屏

作為優選，這個系統有站臺乘客車次按鍵系統

作為優選，這個系統有某班次公交車馬上要進站的語音提示系統

作為優選，這個系統的熄屏方式可以通過安裝在按鍵柱上的攝像頭掃描二維碼熄屏

作為優選，這個系統也可以通過司機按鍵來實現車過熄屏，以節省成本

作為優選，這個系統的乘客按鍵系統，也可以采取其他的方式，比如掃碼，觸摸，甚至指紋按鍵。

作為優選，這個系統的輔助系統為出租車站臺顯示系統，原理和公交車靠站系統一樣。

作為優選，這個系統的顯示屏可以設計成跨路（公交車專用道）橫屏，雙面屏，一面顯示車次給司機看，一面顯示哪路車就要進站，給乘客看。雖然有車輛即將進站語音提示，但是為防止有耳朵不方便的乘客聽不到播報，還是語音播報的同時屏幕顯示車次更合理。