[發明專利]一種汽車內降溫裝置

在審

• 申請號: 201910620529.6
• 申請日: 2019-07-10
• 公開（公告）號: CN110422034A
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 王海濤;陳懿;魏亮;朱疼疼;楊永恒;韓騰飛;張波;王鵬
• 申請（專利權）人: 安徽工程大學
• 主分類號: B60H1/32
• 分類號: B60H1/32
• 代理公司: 北京元本知識產權代理事務所 11308
• 代理人: 范奇

本發明公開了一種汽車內降溫裝置，包括汽車頂棚，所述汽車頂棚是由上棚、中空部和下棚組合而成，所述上棚的內部鋪設有U型布水管盤管，且U型布水管盤管彎折的內側設置有與U型布水管盤管垂直的排氣管，所述中空部的內部設置有方形布水管，所述排氣管靠近方形布水管方向的內部安裝有排氣扇，并在排氣管遠離方形布水管的管壁上設置有弧形槽，所述弧形槽位置處的排氣管內部放置有浮球，導水管上依次連接有液壓閥與微型水泵，并在微型水泵的下方設置有儲水箱。本發明利用換氣管促使汽車內外部空氣循環和噴霧管噴出水霧對室內進行吸熱降溫，并將換氣管與噴霧管屬于同一管道，提高了降溫的效率，同時便于對雨水進行收集，使用方便。

技術領域

本發明涉及汽車設備技術領域，具體為一種汽車內降溫裝置。

背景技術

汽車是目前居民重要的代步工具，在城市里，大多數車輛都是停在露天停車場，在夏季，大多數車主都會遇到這樣一個問題：當密閉的汽車停靠在烈日下暴曬一段時間后，車內溫度就會迅速上升，車主需要進入車內駕駛時，過高的溫度嚴重影響車主的出行，車主需要打開車門或車窗進行通風，或者開啟車載空調一定時間后才能將車廂降低至正常溫度，

持續的車內高溫會產生很多的安全隱患，比如高溫下車內的零部件容易老化，塑膠地板、膠黏劑、化纖布墊及儀表臺、座椅、棚頂所用的紡織品、塑料凳等配件會造成車內的空氣污染，因為在高溫下，這些材料會釋放甲醛、笨等多種有害物質，此外，車內高溫還可能會是遺留在車內的香水、打火機等物品膨脹爆炸，造成很大的安全隱患和財產損失。

本發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車內降溫裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車內降溫裝置，包括汽車頂棚，所述汽車頂棚是由上棚、中空部和下棚組合而成，所述上棚的內部鋪設有U型布水管盤管，且U型布水管盤管彎折的內側設置有與U型布水管盤管垂直的排氣管，所述中空部的內部設置有方形布水管，且方形布水管的頂部通過導管均勻與U型布水管盤管連通，所述排氣管呈兩個首尾連通的“U”型管分布，且排氣管的一端與方形布水管連通，所述排氣管的另一端延伸至汽車頂棚的頂部，所述排氣管靠近方形布水管方向的內部安裝有排氣扇，并在排氣管遠離方形布水管的管壁上設置有弧形槽，且弧形槽與排氣管呈一體結構，所述弧形槽位置處的排氣管內部放置有浮球，所述U型布水管盤管一端的汽車頂棚外側連接有導水管，且導水管上依次連接有液壓閥與微型水泵，并在微型水泵的下方設置有儲水箱，且導水管的另一端延伸至儲水箱內部底端，所述弧形槽下方的排氣管彎折位置處連接有連接管，且連接管的另一端與微型水泵下方的導水管連通，所述儲水箱的底部設置有鋰電池組，所述排氣管開口位置處的汽車頂棚頂部兩側皆設置有溫差發電板，且溫差發電板與鋰電池組電連接，所述方形布水管的底部均勻設置有與其垂直的噴水進氣管，且噴水進氣管的另一端與下棚連通。

優選的，所述下棚底部的內側設置有溫度傳感器，且溫度傳感器的鋰電池組內部的CPU電性連接。

優選的，所述弧形槽的最高點低于排氣管上部彎折位置處的最低點。

優選的，所述U型布水管盤管由首尾連通的U型管鋪設而成。

優選的，所述浮球的直徑大于排氣管的口徑。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該汽車內降溫裝置，