[發明專利]座位圖數據處理方法及系統有效
| 申請號: | 201910620268.8 | 申請日: | 2019-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN110322384B | 公開(公告)日: | 2023-06-30 |
| 發明(設計)人: | 王莉莉;關圣濤;馬許;郭素 | 申請(專利權)人: | 中國民航信息網絡股份有限公司 |
| 主分類號: | G06Q50/30 | 分類號: | G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 薛嬌 |
| 地址: | 100085 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 座位 數據處理 方法 系統 | ||
本申請實施例公開了一種座位圖數據處理方法及系統,分層定義了座位圖源數據:座位圖標識、機艙信息、各機艙中的行信息、座位屬性信息、設備信息,當需要對訂座控制系統或離港控制系統中的座位圖數據進行維護時,可以利用座位圖標識在本申請提供的座位圖數據處理系統中調取待維護的座位圖,然后,通過對該座位圖關聯的座位圖源數據進行配置,實現對座位圖數據的維護,然后由座位圖數據處理系統將維護后的座位圖數據轉換成訂座控制系統或離港控制系統可以識別的數據并導入到訂座控制系統或離港控制系統即可,實現了不同的系統中的座位圖數據以統一方式進行維護,簡化了對兩個系統中的座位圖數據進行維護的方式。
技術領域
本申請涉及數據處理技術領域,更具體地說,涉及一種座位圖數據處理方法及系統。
背景技術
飛機座位圖數據維護是航空公司的常見需求之一,例如,有了新機型需要添加新的座位圖,并對座位屬性進行配置,或者,飛機的座位進行了拆裝改造,需要對座位的屬性等信息進行重新配置,或者,艙位轉換(比如頭等艙轉為公務艙)時,需要對艙位屬性進行重新配置等等。
目前,航空公司人員使用的訂座控制系統(Inventory?Control?Systerm,ICS)和機場人員使用的離港控制系統(Departure?Control?Systerm,DCS)都有維護座位圖的需求,但這兩個系統的座位圖數據維護功能是相互獨立的,而且維護方式不一致,其中,ICS系統是只能單個艙分別維護,即用戶每次只能看到一個艙的座位圖數據,易出現漏艙的現象,而DCS系統雖然能看到整個飛機的座位圖數據,但座位圖數據描述方式晦澀難懂,用戶需要經過專業培訓才能看懂座位圖數據。
因此,如何簡化對兩個系統中的座位圖數據的維護方式成為亟待解決的技術問題。
發明內容
本申請的目的是提供一種座位圖數據處理方法及系統,以至少部分的克服現有技術中存在的技術問題。
為實現上述目的,本申請提供了如下技術方案:
一種主座位圖數據處理方法,包括:
獲取攜帶第一座位圖標識的數據調取請求;
將所述第一座位圖標識映射為第二座位圖標識;
依據所述第二座位圖標識獲取并顯示座位圖,所述座位圖關聯有座位圖源數據,所述座位圖源數據包括:所述第二座位圖標識,機艙信息,各機艙中的行信息,座位屬性信息,以及設備信息;
當獲取針對所述座位圖中第一座位的鎖座屬性的配置指令時,對所述第一座位對應的屬性進行配置,得到主座位圖數據;
將所述主座位圖數據轉換為目標主座位圖數據,所述第一座位圖標識和所述目標主座位圖數據均為目標系統可以識別的數據;
將所述目標主座位圖數據導入所述目標系統。
上述方法,優選的,所述目標系統為訂座控制系統,所述將所述主座位圖數據轉換為目標主座位圖數據,包括:
利用所述主座位圖數據中的目標信息構建符合所述目標系統定義結構的主圖表述字符串;
將所述機艙信息中的艙位映射為所述目標系統中定義的艙位;
根據所述機艙中的行信息,將同一機艙的座位行進行拼接合并;
根據所述座位屬性信息對座位進行多種屬性的疊加,以確定待顯示的屬性信息;
根據拼接合并后的座位行,逐艙構建所述目標系統定義的基礎數據結構;
根據所述拼接合并后的座位行的信息,以及所述待顯示的屬性信息填充所述基礎數據結構,得到座位描述字符串;
所述主圖表述字符串以及所述座位描述字符串構成所述目標主座位圖數據。
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