[發明專利]四通閥驅動電路及空調器

有效

• 申請號: 201910618778.1
• 申請日: 2019-07-09
• 公開（公告）號: CN110410552B
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發明（設計）人: 胡荏;王明明;周偉堅
• 申請（專利權）人: 廣東美的制冷設備有限公司;美的集團股份有限公司
• 主分類號: F16K31/04
• 分類號: F16K31/04;F25B41/24;F25B49/02
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 魏潤潔

本發明公開一種四通閥驅動電路及空調器，該電路包括：正極性電源開關驅動電路，在接收到第一控制信號時工作，并輸出正極性開關驅動信號；負極性電源開關驅動電路，在接收到第二控制信號時工作，并輸出負極性開關驅動信號；H橋開關電路，包括第一橋臂電路和第二橋臂電路，在接收到正極性開關驅動信號時，第一橋臂電路的上橋臂開關工作，并在導通時驅動第二橋臂電路的下橋臂開關導通，以將接入的正極性驅動電源輸出至直流四通閥；以及，在接收到負極性開關驅動信號時，第二橋臂電路的上橋臂開關工作，并在導通時驅動第一橋臂電路的下橋臂開關導通，以將接入的負極性驅動電源輸出至直流四通閥。本發明簡化四通閥的驅動電路，提高四通閥的驅動效率。

技術領域

本發明涉及四通閥驅動技術領域，特別涉及一種四通閥驅動電路及空調器。

背景技術

目前，對直流四通閥的驅動大多是采用H橋驅動電路或者繼電器來驅動，H橋電路中的四個開關管，需要設置四路控制信號，控制信號多，且邏輯復雜，或者采用專用的驅動芯片，來實現上管或下管開通和關斷的死區時間，驅動芯片的成本較高，且容易導致控制板的電路設計復雜。

發明內容

本發明的主要目的是提出一種四通閥驅動電路及空調器，旨在簡化四通閥的驅動電路，提高四通閥的驅動效率，且可以實現四通閥狀態的自保持，有利于節能減排。

為實現上述目的，本發明提出一種四通閥驅動電路，所述四通閥驅動電路包括：

正極性電源開關驅動電路，在接收到第一控制信號時工作，并輸出正極性開關驅動信號；

負極性電源開關驅動電路，在接收到第二控制信號時工作，并輸出負極性開關驅動信號；

H橋開關電路，包括第一橋臂電路和第二橋臂電路，在接收到所述正極性開關驅動信號時，所述第一橋臂電路的上橋臂開關工作，并在導通時驅動所述第二橋臂電路的下橋臂開關導通，以將接入的正極性驅動電源輸出至直流四通閥；以及，

在接收到所述負極性開關驅動信號時，所述第二橋臂電路的上橋臂開關工作，并在導通時驅動所述第一橋臂電路的下橋臂開關導通，以將接入的負極性驅動電源輸出至直流四通閥。

可選地，所述正極性電源開關驅動電路包括第一開關管、第一電阻及第二電阻，所述第一電阻的第一端為所述正極性電源開關驅動電路的受控端，所述第一電阻的第二端與所述第一開關管的受控端及所述第二電阻的第一端互連；所述第一開關管的輸入端和所述第二電阻的第二端均接地，所述第一開關管的輸出端為所述正極性電源開關驅動電路的輸出端。

可選地，所述正極性電源開關驅動電路還包括第一上拉電阻，所述第一上拉電阻的第一端接第一直流電源，所述第一上拉電阻的第二端與所述第一橋臂電路的受控端連接。

可選地，所述負極性電源開關驅動電路包括第二開關管、第三電阻、第四電阻，所述第三電阻的第一端為所述負極性電源開關驅動電路的受控端，所述第三電阻的第二端與所述第二開關管的受控端及所述第四電阻的第一端互連；所述第二開關管的輸入端和所述第四電阻的第二端均接地，所述第二開關管的輸出端為所述負極性電源開關驅動電路的輸出端。

可選地，所述負極性電源開關驅動電路還包括第二上拉電阻，所述第二上拉電阻的第一端接第一直流電源，所述第二上拉電阻的第二端與所述第二橋臂電路的上橋臂開關的受控端連接。

可選地，所述第一橋臂電路中的上橋臂開關包括第三開關管、第五電阻及第六電阻，所述第五電阻的第一端與所述正極性電源開關驅動電路的輸出端連接，所述第五電阻的第二端與所述第三開關管的受控端和所述第六電阻的第一端互連；所述第三開關管的輸入端與所述第六電阻的第二端及第二直流電源互連；所述第三開關管的輸出端與直流四通閥連接。