[發明專利]一種鋼結構蜂窩腹板箱梁

在審

• 申請號: 201910615233.5
• 申請日: 2019-07-09
• 公開（公告）號: CN110241708A
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 張延年;劉一霖
• 申請（專利權）人: 沈陽建筑大學
• 主分類號: E01D2/04
• 分類號: E01D2/04;E01D101/30
• 代理公司: 沈陽之華益專利事務所有限公司 21218
• 代理人: 程曉旭

本發明涉及一種鋼結構蜂窩腹板箱梁，屬于箱梁橋梁領域。箱梁分為內、外箱體，在內、外箱體之間帶有可拼接的凸肋與凹槽，可快速定位與安裝。在內箱體中加裝帶有蜂窩狀孔洞的腹板，能為箱梁提供較大的承載力。同時，在箱梁上下兩端帶有梯形橡膠楔塊，當箱梁產生溫度應力或震動時，可通過擠壓橡膠楔塊耗能。本發明結構簡單，力學性能優異，施工效率高。

技術領域

本發明屬于道路橋梁領域，特別是涉及一種鋼結構蜂窩腹板箱梁。

背景技術

隨著城鎮化進程的快速發展，中國許多城市市政建設對既有城市橋梁加以改造，以滿足城市道路交通的發展需求。隨著我國公路建設的規模擴大，各種大跨度大噸位的橋梁結構也應用而生。目前，較大跨度的簡支橋梁多采用T形截面梁或者箱形截面梁。因T梁組成的T梁橋橫向剛度較小，抗扭能力較差，且安裝時的穩定性較差，不適合較大跨度時使用。較大跨度的簡支梁橋一般采用箱梁。當跨度較大時，混凝土箱梁的重量很大，給澆筑或架設帶來了難度。組合鋼箱梁由下部的鋼箱和位于上翼緣板上的混凝土板組合而成，通過抗剪連接件相連。利用了混凝土抗壓能力強，及鋼材抗拉能力高的特點，充分利用了材料特性。鋼箱梁的抗扭能力強，架設施工容易，適合應用于公路和城市橋梁。隨著我國鋼鐵工業和鋼結構技術的迅猛發展，鋼結構橋梁的數量也在不斷增加，鋼箱梁結構跨度大、使用年限長、箱形截面抗扭剛度大、截面高度小、整體性好的特點使得鋼箱梁結構在市政及公路橋梁設計和建造過程中得到廣泛的應用，現已成為大跨度主梁形式的首選。在橋梁工程領域中，為滿足使用功能和承載力的要求，鋼箱梁的應用越來越廣泛。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提供了一種鋼結構蜂窩腹板箱梁，主要是為了開發一種結構簡單，承載力大，力學性能優異，施工效率高，集成化成度高的鋼結構蜂窩腹板箱梁，具有很好的實用性，產品相比現有技術而言具有凸出的實質性特點和顯著進步。

本發明采用的技術方案如下：

一種鋼結構蜂窩腹板箱梁，包括：內箱體、外箱體、外凸肋、內凹槽、蜂窩腹板、螺栓孔洞、梯形橡膠楔塊、梯形凹槽，在箱梁一側的內箱體和外箱體之間設有外凸肋，在箱梁另一側的內箱體和外箱體之間設有內凹槽，外凸肋與內凹槽之間互相插合連接；外凸肋的上方和下方均設有梯形橡膠楔塊，內凹槽的上方和下方均設有梯形凹槽，梯形橡膠楔塊與梯形凹槽之間相互插合連接；所述內箱體內部加裝蜂窩腹板，蜂窩腹板上設有若干蜂窩狀孔洞，相鄰兩個箱梁通過蜂窩腹板上的螺栓孔洞連接。

進一步地，所述外凸肋伸出箱梁的長度為內凹槽凹進箱梁的深度的二分之一，外凸肋的厚度為箱梁高度的五分之一至六分之一。

進一步地，所述外凸肋的內邊緣輪廓尺寸與內箱體的外邊緣輪廓尺寸一致，外凸肋的外邊緣輪廓尺寸與外箱體的內邊緣輪廓尺寸一致。

進一步地，所述內凹槽內邊緣輪廓尺寸與內箱體的外邊緣輪廓尺寸一致，內凹槽的外邊緣輪廓尺寸與外箱體的內邊緣輪廓尺寸一致。

進一步地，所述蜂窩腹板外邊緣輪廓尺寸與內箱體內邊緣尺寸一致。

進一步地，所述蜂窩腹板上的蜂窩孔洞的面積占蜂窩腹板總面積的70%~80%，且相鄰兩個蜂窩孔洞最小間距為箱梁高度的十分之一至五分之一。

進一步地，所述蜂窩腹板在單個箱梁內加裝數量為2~4個。

進一步地，所述梯形橡膠楔塊較長的底邊分別與外箱體的上、下邊緣齊平；梯形凹槽較長的底邊分別與外箱體的上、下邊緣齊平。

進一步地，所述梯形橡膠楔塊的長度為外凸肋長度的二分之一至三分之一。

進一步地，所述外凸肋與內凹槽的表面均做噴砂、鑿毛或刻痕處理，增大箱梁之間的摩擦系數。