[發明專利]雙活塞油缸液壓動力發電裝置

在審

• 申請號: 201910609014.6
• 申請日: 2019-07-08
• 公開（公告）號: CN110219770A
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 滕士賢;騰波;滕濤;騰哲
• 申請（專利權）人: 滕士賢
• 主分類號: F03C1/02
• 分類號: F03C1/02;F03C1/26;F03C1/28;F03C1/32;F04B17/03;H02K7/18;F15B21/041;F15B15/14;F15B15/20;F15B1/02
• 代理公司: 成都熠邦鼎立專利代理有限公司 51263
• 代理人: 湯楚瑩

本發明提供了雙活塞油缸液壓動力發電裝置，包括：直流電瓶、切換開關、外電交流開關、反饋開關、反饋裝置、整流濾波裝置、逆變器、雙活塞油缸液壓動力機總成、變速器、同步發電機和配電柜；外電交流開關與反饋開關和整流濾波裝置相連接，整流濾波裝置的另一端分別與切換開關相連接，切換開關則分別與直流電瓶和逆變器相連接，逆變器、雙活塞油缸液壓動力機總成、變速器、同步發電機和配電柜依次首尾相接，并通過配電柜的輸出端輸出電能；反饋裝置的一端與反饋開關相連接，另一端與配電柜的輸出端相連接。本發明在日常發電運行中不需要消耗有價化石資源(煤炭、石油等資源)，不產生危害環境的污染物質，清潔環保，低碳高效。

技術領域

本發明涉及新能源發電技術領域，尤其是涉及雙活塞油缸液壓動力發電裝置。

背景技術

能源是經濟增長和社會變革的重要的物質基礎。伴隨著能源的利用，一系列嚴重的環境問題接踵而來，對人類的健康產生威脅。中國作為最大的發展中國家，盡管沒有承擔強制碳減排的義務，但仍然承受著巨大的國際壓力。我國“多煤少油少氣”的資源稟賦特征決定了煤炭在電源結構中的突出地位，加快尋求新能源發展，是能源供給改革的大勢所趨。

第一代新能源，如太陽能發電(光伏、光熱)、風力發電(陸上風、海上風)等已發展較為成熟，但始終存在著能量轉換效率低、造價高、并網率低、棄風/光率高的問題。在發展第一代新能源的基礎上，挖掘新一代的新能源發電技術，更好地形成多種新能源技術“多能互補”的格局是仍亟待解決的問題。

綜上所述，現有技術中仍缺少發電性價比高的新型發電技術和裝置。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提供雙活塞油缸液壓動力發電裝置，在日常發電運行中不需要消耗有價資源(煤炭、石油等資源)，不產生危害環境的污染物質，清潔環保，低碳高效。

第一方面，本發明實施例提供了雙活塞油缸液壓動力發電裝置，包括：直流電瓶1、切換開關2、外電交流開關3、反饋開關4、反饋裝置5、整流濾波裝置6、逆變器7、雙活塞油缸液壓動力機總成8、變速器9、同步發電機10和配電柜11；

所述外電交流開關3一端與外電相連接，另一端分別與反饋開關4和整流濾波裝置6的一端相連接，所述整流濾波裝置6的另一端分別與所述切換開關2相連接，所述切換開關2則分別與所述直流電瓶1和所述逆變器7相連接，所述逆變器7、所述雙活塞油缸液壓動力機總成8、所述變速器9、所述同步發電機10和所述配電柜11依次首尾相接，并通過配電柜11的輸出端輸出電能；

所述反饋裝置5的一端與所述反饋開關4相連接，另一端與所述配電柜11的輸出端相連接。

結合第一方面，本發明實施例提供了第一方面的第一種可能的實施方式，其中，所述雙活塞油缸液壓動力機總成8包括電動機81、液壓泵82、電磁閥83、雙活塞油缸84和曲軸85。

結合第一方面的第一種可能的實施方式，本發明實施例提供了第一方面的第二種可能的實施方式，其中，所述雙活塞油缸液壓動力機總成8還包括濾油器86、油箱87、單向閥88、溢流閥89、蓄能器810、壓力表811、活塞桿力臂812、活塞桿力臂支撐桿813、短拐式連桿814、長拐式連桿815、聯軸器816、用于控制所述電磁閥83的正時盤817、油管路818和控制線819。

結合第一方面的第二種可能的實施方式，本發明實施例提供了第一方面的第三種可能的實施方式，其中，所述曲軸85上設置有3組偏心軸，每組所述偏心軸包括1根主偏心軸和2根副偏心軸，各組所述偏心軸相差120°，所述主偏心軸和副偏心軸相差180°；

所述主偏心軸與2根所述短拐式連桿814的一端相連接，2根所述短拐式連桿814的另一端與所述雙活塞油缸84的第一活塞相連接；

所述2根副偏心軸與2根所述長拐式連桿815的一端相連接，2根所述長拐式連桿815的另一端與所述雙活塞油缸84第二活塞上的活塞桿力臂812相連接。