[發明專利]一種車輛重要螺栓緊固狀態實時監控系統

在審

• 申請號: 201910607785.1
• 申請日: 2019-07-08
• 公開（公告）號: CN112197897A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 楊志剛;許昭;武小衛;李少敏;任娜
• 申請（專利權）人: 陜西重型汽車有限公司
• 主分類號: G01L5/24
• 分類號: G01L5/24
• 代理公司: 北京金宏來專利代理事務所(特殊普通合伙) 11641
• 代理人: 許振強

本發明提出了一種車輛重要螺栓緊固狀態實時監控系統，包括儀表板顯示終端、單片機和第一螺栓，所述第一螺栓為帶有應力傳感器的螺栓，所述儀表板顯示終端安裝在駕駛室內，所述儀表板顯示終端與單片機電性連接，所述單片機與第一螺栓電性連接。本發明能夠通過集成在特定螺栓內部的電子元件，實時測量對車輛運行安全性有重要影響的重要螺栓緊固件夾緊力的變化，可及時向駕駛員或維修保養人員提供車輛重要螺栓緊固件連接狀態信息，確保車輛運行安全，并可作為車輛智能化控制及大數據網絡系統的重要環節，有助于收集車輛重要螺栓緊固件夾緊力的變化特性，提高車輛安全性的設計水平。

技術領域

本發明涉及一種車輛重要螺栓緊固狀態實時監控系統，屬于汽車電子智能化技術領域。

背景技術

隨著汽車技術的迅猛發展，車輛運行速度日益提高，人們對于車輛安全性的要求越來越高，以電子技術為依托的智能化監控系統在汽車上的應用日益普遍。在車輛行駛過程中，發動機、懸架系統、車輪總成等關鍵部位的連接螺栓的緊固狀態對于車輛安全性的影響十分重大，本發明能實時監控這些螺栓的緊固狀態，既能保證裝配狀態最優，又能在車輛維修保養時提供最佳復緊要求，更能及時發出螺栓的緊固危險狀況警報，從多方面提高車輛安全性。

發明內容

本發明為實現上述目的，具體技術方案如下：

一種車輛重要螺栓緊固狀態實時監控系統，包括儀表板顯示終端、單片機和第一螺栓，所述第一螺栓為帶有應力傳感器的螺栓，所述儀表板顯示終端安裝在駕駛室內，所述儀表板顯示終端與單片機電性連接，所述單片機與第一螺栓電性連接。

優選的，所述儀表板顯示終端用以顯示第一螺栓的緊固狀態，所述緊固狀態包括正常狀態、維修復緊狀態、擰緊力偏大狀態和危險報警狀態。

優選的，所述第一螺栓實時將應力傳感器的應力信號發送給單片機。

優選的，所述單片機用以接收第一螺栓發送的應力信號，并與單片機內預置標準值進行比對，作出判斷后發送給儀表板顯示終端顯示第一螺栓的緊固狀態。

優選的，該實時監控系統還包括螺栓射頻信號接收轉換器，所述螺栓射頻信號接收轉換器與第二螺栓無線連接，所述螺栓射頻信號接收轉換器靠近第二螺栓設置，所述第二螺栓為帶有應力傳感器及射頻輸出裝置的螺栓，所述螺栓射頻信號接收轉換器與單片機電性連接。

進一步的，所述儀表板顯示終端用以顯示第二螺栓的緊固狀態，所述緊固狀態包括正常狀態、維修復緊狀態、擰緊力偏大狀態和危險報警狀態。

進一步的，所述第二螺栓實時將應力傳感器的應力信號通過射頻輸出裝置無線傳輸給螺栓射頻信號接收轉換器，由螺栓射頻信號接收轉換器將信號轉換后發送給單片機。

進一步的，所述單片機用以接收螺栓射頻信號接收轉換器的轉換信號，并與單片機內預置標準值進行比對，作出判斷后發送給儀表板顯示終端顯示第二螺栓的緊固狀態。

本發明的有益效果就是：能夠通過集成在特定螺栓內部的電子元件，實時測量對車輛運行安全性有重要影響的重要螺栓緊固件夾緊力的變化，可及時向駕駛員或維修保養人員提供車輛重要螺栓緊固件連接狀態信息，確保車輛運行安全，并可作為車輛智能化控制及大數據網絡系統的重要環節，有助于收集車輛重要螺栓緊固件夾緊力的變化特性，提高車輛安全性的設計水平。

附圖說明

圖1是本發明一種車輛重要螺栓緊固狀態實時監控系統的結構示意圖。

圖中：1、儀表板顯示終端；2、單片機；3、螺栓射頻信號接收轉換器；4、第一螺栓；5、第二螺栓。

具體實施方式