[發明專利]一種智能道路挖掘坍塌預防管理方法

在審

• 申請號: 201910607714.1
• 申請日: 2019-07-08
• 公開（公告）號: CN110206093A
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 張國基;周裕文;林聿中;張政國;潘正祥;劉石堅;單杰;陳昊旻;謝波林;朱凱莙
• 申請（專利權）人: 福建工程學院
• 主分類號: E02F9/26
• 分類號: E02F9/26
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 裴金華

1.一種智能道路挖掘坍塌預防管理方法，應用于云端系統，云端系統接收來自道路挖掘端感測模組的信號，其特征在于，包括：S1在挖掘道路過程中，收集并傳輸道路挖掘端感測模組的信號；S2將道路挖掘端感測模組的信號經過算法演算與數值優化得到演化數值；S3將演化數值與云端的標準資料庫里相對應的標準數值比較，若所述演化數值符合安全判定，則回到步驟S1，若所述演化數值不符合安全判定，則判定道路挖掘可能會發生坍塌。

2.根據權利要求1所述的一種智能道路挖掘坍塌預防管理方法，其特征在于，所述云端系統可自行搜尋道路挖掘原理資料、道路挖掘或管道安裝等施工安全法令規范及人員輸入建立判定標準資料庫。

3.根據權利要求1所述的一種智能道路挖掘坍塌預防管理方法，其特征在于，所述感測模組每0.1秒至1000秒傳送信息至云端系統。

4.根據權利要求1所述的一種智能道路挖掘坍塌預防管理方法，其特征在于，所述演化數值的安全判定通過三角函數閉合模型算法實現：根據道路挖掘端感測模組獲取道路挖掘端處的物理值和化學值，利用三角函數閉合模型算法演算物理值與化學值，將演算過后的物理值與化學值與云端資料庫相對應的標準數值比較并判定。

5.根據權利要求1所述的一種智能道路挖掘坍塌預防管理方法，其特征在于，所述感測模組有多個，包括營建機具、土壤、擋土支撐、通風換氣設備、預埋管路、局限空間探測設備、地下水位監測與排除設備、交通維持設施、運載卡車、作業人員的感測模組。

6.根據權利要求5所述的一種智能道路挖掘坍塌預防管理方法，其特征在于，設于所述營建機具端的感測模組包括GPS、傾斜計、振動計、啟閉開關、應力計、沉陷計、泄露計；設于所述土壤端的感測模組包括應力計、應變計、振動計；設于所述擋土支撐端的感測模組包括GPS、傾斜計、振動計、應力計、應變計、沉陷計、液位計；設于所述通風換氣設備端的感測模組包括GPS、啟閉開關、風速計；設于所述預埋管路端的感測模組包括GPS、傾斜計、振動計、應力計、水平計、沉陷計、液位計；設于所述局限空間探測設備端的感測模組包括GPS、二氧化碳檢測器、氧氣檢測器、可燃氣體檢測器、硫化氫檢測器、氰化氫檢測器；設于所述地下水位監測與排除設備端的感測模組包括GPS、水位計、水壓計、排水幫浦；設于所述交通維持設施端的感測模組包括GPS、振動計；設于所述運載卡車端的感測模組包括GPS、傾斜計、振動計、啟閉開關、應力計、沉陷計、泄露計；設于所述作業人員端的感測模組包括GPS、生命征象計、振動計。

7.根據權利要求1所述的一種智能道路挖掘坍塌預防管理方法，其特征在于，所述感測模組通過Zigbee或Wireless HART或ISA100.11a或 Wi-Fi或Bluetooth或3G或4G或5G發送信號給云端系統。

8.根據權利要求1所述的一種智能道路挖掘坍塌預防管理方法，其特征在于，當演化數值不符合安全判定時，將異常信號通過手機端APP或現場顯示屏或現場警報器或現場警示燈發送。

9.根據權利要求8所述的一種智能道路挖掘坍塌預防管理方法，其特征在于，當收到異常信號時，管理人員對異常信號進行補正或維保處置。