[發(fā)明專利]一種車燈密封結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910605424.3
• 申請(qǐng)日: 2019-07-05
• 公開（公告）號(hào): CN110440229B
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅曉曄
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): F21V31/00
• 分類號(hào): F21V31/00;F21S41/30;F21W107/10
• 代理公司: 北京陽光天下知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11671
• 代理人: 趙飛

1.一種車燈密封結(jié)構(gòu)，包括燈座（1）、反光板（2）和燈罩（3），其特征在于，還包括密封圈（5）和緊固件（4），所述燈座（1）的上端具有向外周延伸的第一外連接環(huán)（11），所述燈罩（3）的下端具有向外周延伸的第三外連接環(huán)（31），所述第一外連接環(huán)（11）和所述第三外連接環(huán)（31）通過緊固件（4）連接在一起，所述密封圈（5）設(shè)置在所述第一外連接環(huán)（11）和所述第三外連接環(huán)（31）之間，所述反光板（2）的上端具有向外周延伸的第二外連接環(huán)（21），所述第二外連接環(huán)（21）固定在所述第一外連接環(huán)（11）和所述第三外連接環(huán)（31）之間，所述第二外連接環(huán)（21）和所述第三外連接環(huán)（31）之間設(shè)有第一O型密封圈（6），所述第二外連接環(huán)（21）和所述第一外連接環(huán)（11）之間設(shè)有第二O型密封圈（7），所述第三外連接環(huán)（31）的下方開設(shè)有第一環(huán)形密封槽（311），所述第一環(huán)形密封槽（311）和所述第一外連接環(huán)（11）的上端面之間形成一密封腔，所述密封圈（5）設(shè)置在所述密封腔內(nèi)，所述密封圈（5）具有基體（51），所述基體（51）的上部抵壓在所述第一環(huán)形密封槽（311）的頂壁上，所述基體（51）的下部的外周部具有第一環(huán)形凸部（511），所述第一環(huán)形凸部（511）的下部抵壓在所述第一外連接環(huán)（11）的上端面上，所述第一環(huán)形凸部（511）的外周抵壓在所述第一環(huán)形密封槽（311）的外側(cè)壁上，所述第一環(huán)形凸部（511）具有第一環(huán)形凸起（5111）、第二環(huán)形凸起（5112）和第三環(huán)形凸起（5113），所述第一環(huán)形凸起（5111）位于所述第一環(huán)形凸部（511）的外周部的上部，所述第一環(huán)形凸起（5111）的外周抵壓在所述第一環(huán)形密封槽（311）的外側(cè)壁上，所述第二環(huán)形凸起（5112）位于所述第一環(huán)形凸部（511）的外周部的下部，所述第二環(huán)形凸起（5112）的外周抵壓在所述第一環(huán)形密封槽（311）的外側(cè)壁上，所述第二環(huán)形凸起（5112）的下端抵壓在所述第一外連接環(huán)（11）的上端面上，所述第三環(huán)形凸起（5113）位于所述第一環(huán)形凸部（511）的下部的內(nèi)周部，所述第三環(huán)形凸起（5113）的下端抵壓在所述第一外連接環(huán)（11）的上端面上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述基體（51）的內(nèi)周部的下部具有第二環(huán)形凸部（512），所述第二環(huán)形凸部（512）的下部抵壓在所述第一外連接環(huán)（11）的上端面上，所述第二環(huán)形凸部（512）的內(nèi)周抵壓在所述第一環(huán)形密封槽（311）的內(nèi)側(cè)壁上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車燈密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述基體（51）的下部具有第三環(huán)形凸部（513），所述第三環(huán)形凸部（513）設(shè)置在所述第一環(huán)形凸部（511）和所述第二環(huán)形凸部（512）之間，所述第三環(huán)形凸部（513）的下端抵壓在所述第一外連接環(huán)（11）的上端面上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車燈密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二環(huán)形凸部（512）具有：

第四環(huán)形凸起（5121），所述第四環(huán)形凸起（5121）位于所述第二環(huán)形凸部（512）的內(nèi)周部的上部，所述第四環(huán)形凸起（5121）的內(nèi)周抵壓在所述第一環(huán)形密封槽（311）的內(nèi)側(cè)壁上；

第五環(huán)形凸起（5122），所述第五環(huán)形凸起（5122）位于所述第二環(huán)形凸部（512）的內(nèi)周部的下部，所述第五環(huán)形凸起（5122）的內(nèi)周抵壓在所述第一環(huán)形密封槽（311）的內(nèi)側(cè)壁上，所述第五環(huán)形凸起（5122）的下端抵壓在所述第一外連接環(huán)（11）的上端面上；

第六環(huán)形凸起（5123），所述第六環(huán)形凸起（5123）位于所述第二環(huán)形凸部（512）的下部的外周部，所述第六環(huán)形凸起（5123）的下端抵壓在所述第一外連接環(huán)（11）的上端面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述密封圈（5）還具有第一骨撐（52），所述第一骨撐（52）嵌設(shè)在所述基體（51）的第一環(huán)形空腔（515）內(nèi)，所述第一骨撐（52）的上端向所述基體（51）的外周部的上部?jī)?nèi)延伸，所述第一骨撐（52）的下端向所述第一環(huán)形凸部（511）內(nèi)延伸。