[發(fā)明專利]燃料電池用隔板構(gòu)件以及燃料電池堆有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910603856.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110690471B | 公開(公告)日: | 2022-07-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 后藤修平;苫名佑;儀賀章仁 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 本田技研工業(yè)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | H01M8/0206 | 分類號(hào): | H01M8/0206;H01M8/0258;H01M8/0267;H01M8/0276;H01M8/241 |
| 代理公司: | 北京怡豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11293 | 代理人: | 楊溢 |
| 地址: | 日本東京*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燃料電池 隔板 構(gòu)件 以及 | ||
1.一種燃料電池用隔板構(gòu)件,其具備相互層疊的金屬制的第一隔板(30)和第二隔板(32),燃料電池用隔板構(gòu)件(10)形成有:
在所述第一隔板與所述第二隔板之間設(shè)置的冷卻介質(zhì)流路(76);
在隔板厚度方向貫通的冷卻介質(zhì)連通孔(36a、36b);以及
將所述冷卻介質(zhì)流路與所述冷卻介質(zhì)連通孔相互連通的橋部(98、100),
在所述第一隔板形成以包圍所述冷卻介質(zhì)連通孔的方式從所述第一隔板的表面(30a)向與所述第二隔板相反方向突出的、用于防止流體漏出的第一凸起密封件(58e、58f),
在所述第二隔板形成以包圍所述冷卻介質(zhì)連通孔的方式從所述第二隔板的表面(32a)向與所述第一隔板相反方向突出的、用于防止流體漏出的第二凸起密封件(72e、72f),
所述燃料電池用隔板構(gòu)件(10)層疊于電解質(zhì)膜-電極結(jié)構(gòu)體(28)并且向?qū)盈B方向施加壓縮載荷,其中,
所述橋部具有:
第一凸部(150),其是相對(duì)于所述第一凸起密封件分離地形成的,從所述第一隔板的表面向與所述第二隔板相反方向突出,形成與所述冷卻介質(zhì)連通孔連通的第一連通路(150a);以及
第二凸部(152),其是相對(duì)于所述第二凸起密封件分離地形成的,從所述第二隔板的表面向與所述第一隔板相反方向突出,形成將所述第一連通路與所述冷卻介質(zhì)流路相互連通的第二連通路(152a),
從所述隔板厚度方向俯視觀察時(shí),所述第一凸部以與所述第二凸起密封件交叉的方式延伸,并且所述第二凸部以與所述第一凸起密封件交叉的方式延伸,所述第一連通路(150a)與所述第二連通路(152a)之間形成連結(jié)部(162)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池用隔板構(gòu)件,其特征在于,
所述第一凸部與所述第二凸部分別以在施加了所述壓縮載荷的載荷施加狀態(tài)下承受所述壓縮載荷的方式設(shè)定突出高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料電池用隔板構(gòu)件,其特征在于,
所述第一凸部在相互分離的狀態(tài)下設(shè)置多個(gè),
所述第二凸部在相互分離的狀態(tài)下設(shè)置多個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料電池用隔板構(gòu)件,其特征在于,
所述第一凸起密封件中的構(gòu)成所述冷卻介質(zhì)流路側(cè)的端部的第一內(nèi)側(cè)密封部(78a)位于比所述第二凸起密封件中的構(gòu)成所述冷卻介質(zhì)流路側(cè)的端部的第二內(nèi)側(cè)密封部(80a)靠所述冷卻介質(zhì)流路側(cè)的位置,
從所述隔板厚度方向俯視觀察時(shí),所述第一凸部與所述第二內(nèi)側(cè)密封部交叉,并且所述第二凸部與所述第一內(nèi)側(cè)密封部交叉,
所述第一連通路與所述第二連通路的連結(jié)部(162)位于所述第一內(nèi)側(cè)密封部與所述第二內(nèi)側(cè)密封部之間的位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池用隔板構(gòu)件,其特征在于,
在所述第一隔板中的所述冷卻介質(zhì)連通孔與所述第一凸起密封件之間設(shè)置平面狀地延伸的第一平面部(82),
在所述第二隔板中的所述冷卻介質(zhì)連通孔與所述第二凸起密封件之間設(shè)置平面狀地延伸的第二平面部(84),
所述第一平面部與所述第二平面部相互接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的燃料電池用隔板構(gòu)件,其特征在于,
具備:從所述第一隔板的表面向與所述第二隔板相反方向突出的第一承壓部(164、176);以及
從所述第二隔板的表面向與所述第一隔板相反方向突出的第二承壓部(166、178),
從所述隔板厚度方向俯視觀察時(shí),所述第一承壓部位于與所述第二內(nèi)側(cè)密封部重合的位置,并且所述第二承壓部位于與所述第一內(nèi)側(cè)密封部重合的位置,
所述第一承壓部和所述第二承壓部分別是以在所述載荷施加狀態(tài)下承受所述壓縮載荷的方式形成的。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池用隔板構(gòu)件,其特征在于,
具備將所述第一隔板的外周部與所述第二隔板的外周部相互接合的接合部(47)。
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