[發(fā)明專利]一種多工位垃圾轉(zhuǎn)運站在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910599992.7 | 申請日: | 2019-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN110371544A | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 余承旺;何洪;唐擁軍;張德麗 | 申請(專利權(quán))人: | 廣西玉柴專用汽車有限公司 |
| 主分類號: | B65F9/00 | 分類號: | B65F9/00 |
| 代理公司: | 北京中譽威圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279 | 代理人: | 盧岳鋒 |
| 地址: | 530007 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 凹坑 工位 站房 垃圾轉(zhuǎn)運站 舉升機構(gòu) 多工位 垃圾壓縮箱 頂蓋 垃圾收集車 垃圾運輸車 敞口凹坑 頂部開口 工位設(shè)置 工作效率 矩陣分布 上下移動 凹設(shè) 拆卸 減小 開閉 排布 豎直 驅(qū)動 | ||
1.一種多工位垃圾轉(zhuǎn)運站,其特征在于,包括若干個工位,每個所述工位設(shè)置于站房的地面下,用于對垃圾進行壓縮,且所有的所述工位在所述站房內(nèi)由里向外呈線性或矩陣分布,每個所述工位包括:
凹坑,其由所述站房的地面向下凹設(shè)而成;
舉升機構(gòu),其豎直的設(shè)置于所述凹坑內(nèi);以及
垃圾壓縮箱,其以能夠拆卸的方式安裝于所述舉升機構(gòu)的頂部,通過所述舉升機構(gòu)驅(qū)動該垃圾壓縮箱在所述凹坑內(nèi)上下移動;
其中,所有的所述凹坑的頂部開口,所述站房內(nèi)的每列所述凹坑從里往外數(shù)的第一個所述凹坑為敞口凹坑,其余的所述凹坑為有蓋凹坑,每個所述有蓋凹坑的頂部開口處設(shè)置有一能夠開閉的頂蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工位垃圾轉(zhuǎn)運站,其特征在于,所述舉升機構(gòu)包括:
底座,其設(shè)置于所述凹坑的底部:
升降導柱,其豎直的設(shè)置于所述凹坑內(nèi),該升降導柱的下端與所述底座連接,且上端的高度不高于所述凹坑的頂部;
升降平臺,其以能夠上下移動的方式設(shè)置于所述凹坑內(nèi),該升降平臺上開設(shè)有與所述升降導柱相配合的凹槽,所述凹槽能夠沿著所述升降導柱上下滑動;以及
升降油缸,其設(shè)置于所述底座與所述升降平臺之間,該升降油缸的上端與所述升降平臺連接,下端與所述底座連接,通過該升降油缸驅(qū)動所述升降平臺上下移動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多工位垃圾轉(zhuǎn)運站,其特征在于,每個所述有蓋凹坑的升降平臺上設(shè)置有支架,所述頂蓋以能夠上下翻轉(zhuǎn)的方式與所述支架鉸接,通過翻轉(zhuǎn)機構(gòu)驅(qū)動所述頂蓋上下翻轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多工位垃圾轉(zhuǎn)運站,其特征在于,所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)為頂蓋油缸,所述頂蓋油缸的上端鉸接于所述頂蓋上,下端鉸接于所述支架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工位垃圾轉(zhuǎn)運站,其特征在于,每個所述頂蓋上開設(shè)有投料口,用于投放垃圾。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工位垃圾轉(zhuǎn)運站,其特征在于,所述站房的頂部設(shè)置有噴霧裝置,用于噴霧降塵。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多工位垃圾轉(zhuǎn)運站,其特征在于,所述噴霧裝置包括水管和若干個噴嘴,所述水管的進口與供水設(shè)備連接,所述水管布設(shè)于所述站房的頂部,若干個所述噴嘴間隔的設(shè)置于所述水管上。
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