[發明專利]一種鋰電池焊接方法

有效

• 申請號: 201910599877.X
• 申請日: 2019-07-04
• 公開（公告）號: CN110449780B
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 鄭六軍
• 申請（專利權）人: 蘇州遠略知識產權運營有限公司
• 主分類號: H01M6/00
• 分類號: H01M6/00;B23K37/00;B23K37/04;H01M10/058
• 代理公司: 蘇州瞪羚知識產權代理事務所(普通合伙) 32438
• 代理人: 張宇

本發明公開了一種鋰電池焊接方法，包括以下步驟：步驟S1，在轉盤間歇轉動過程中，正極向上鋰電池和負極向上鋰電池依次送入轉盤的電池槽內，在轉盤的電池槽內正極向上鋰電池和負極向上鋰電池交錯布置；步驟S2，上鎳帶盤上的鎳帶送至焊接處鋰電池的上側，下鎳帶盤上的鎳帶送至焊接處鋰電池的下側，上點焊機和下點焊機相互靠近，實現鋰電池的雙面同步焊接，焊接完成后形成鋰電池組，切刀對鎳帶進行切斷；步驟S3，鋰電池組隨著轉盤的轉動移動至卸料工位，卸料桿將鋰電池組進行卸料。本發明提供了一種鋰電池焊接方法，降低人工勞動強度，提高焊接效率。

技術領域

本發明涉及化動力電池制造領域，尤其涉及一種鋰電池焊接方法。

背景技術

目前，能源危機問題日漸突出，使得人們聚焦于新型清潔能源及儲能設備地研發。鋰電池以其體積小、高效、環保、循環壽命長等優點，己成為當前的研究熱點之一。

現有技術中，在鋰電池的電極片焊接時均采用人工焊接，從而在大批量生產打包時需要大批量的工人進行打包工作。因此，這里面存在三個問題：1.在大批量生產焊接時采用人工操作使得人工強度較大；2.工作效率低下；3.需要大批量工人進行操作，使得人工成本較高；4、焊接完成后的產品合格率較低。

為此，現有公開號為CN107775165A的中國發明專利公開了《用于鋰電池的焊接方法和裝置》，包括：將鎳帶放置在鋰電池的任一極上；將點焊機的第一極點焊棒與所述鎳帶接觸，將所述點焊機的第二極點焊棒與所述任一極接觸；控制所述點焊機將所述鎳帶焊接在所述任一極上，其中，通過所述第一極點焊棒與所述第二極點焊棒之間的回路電流將所述鎳帶焊接在所述任一極上。

發明內容

本發明要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，提供一種鋰電池焊接方法，降低人工勞動強度，提高焊接效率。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種鋰電池焊接方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟S1，在轉盤間歇轉動過程中，正極向上鋰電池和負極向上鋰電池依次送入轉盤的電池槽內，在轉盤的電池槽內正極向上鋰電池和負極向上鋰電池交錯布置；

步驟S2，上鎳帶盤上的鎳帶送至焊接處鋰電池的上側，下鎳帶盤上的鎳帶送至焊接處鋰電池的下側，上點焊機和下點焊機相互靠近，實現鋰電池的雙面同步焊接，焊接完成后形成鋰電池組，切刀對鎳帶進行切斷；

步驟S3，鋰電池組隨著轉盤的轉動移動至卸料工位，卸料桿將鋰電池組進行卸料。

作為改進，所述步驟S1中，電池上料機構在對鋰電池進行上料過程中，第一限位板對第一輸送帶上正極向上鋰電池進行單排的輸送，第二限位板對第二輸送帶上負極向上鋰電池進行單排輸送，套設于轉盤外周的環形套上的正極電池上料孔和轉盤上的電池槽相對時，第一阻擋缸帶著第一阻擋板下行，第一輸送帶上的鋰電池進入電池槽內，之后，第一阻擋板上行，同理，第二輸送帶上的鋰電池也依次進入轉盤的電池槽內，同時，正極電池上料機構和負極電池上料機構的鋰電池上料順序保證轉盤電池槽內的鋰電池能夠正極負極交錯布置。

再改進，所述步驟S2中，上鎳盤上的鎳帶在上轉輥轉動的作用下進入上焊板的上通道內，進入上通道內的鎳帶的兩側被限位于上通道的道壁之間，同時，下鎳帶盤上的鎳帶在下轉輥的作用下進入焊臺的切臺處，上點焊機的焊針向下穿過上焊接孔對鋰電池的上部進行焊接，下點焊機的焊針向上穿過下焊接孔對鋰電池的下部進行焊接，鋰電池雙面實現同步焊接，焊接完成后，上點焊機和下點焊機相互分離。

再改進，所述步驟S2中，上切刀穿過上焊板的上切斷孔實現對上焊板內的鎳帶進行切斷，下切刀穿過下切斷孔對切臺上的鎳帶進行切斷。

再改進，所述步驟S2中，所述上焊板上與鋰電池相對的側面上開設有與上通道相通的鎳帶孔，上切斷孔的長度大于上通道的寬度，上通道的寬度大于鎳帶孔的寬度。

再改進，所述步驟S3中，鋰電池組在離開雙面焊接工位時，鋰電池組經鎳帶孔離開上焊板。